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關鍵字:預算

一共有:5982筆"預算"結果被找到
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改善BRT  最快3/21提總體檢報告

改善BRT 最快3/21提總體檢報告

台中市政府交通局25日召開BRT體檢及改善小組第一次會議,會後並搭乘BRT至行控中心視察,出現站名播報有誤、優先號誌未發揮功能、司機停車離月台太遠等問題,均將納入未來檢討事項,最快3月21日提出總體檢報告書。 市府交通局長王義川表示,首次會議針對任務內容進行釐清,未來將針對BRT原規劃設計與實際運作內容、相關預算及契約執行情形、已完成及執行中之工程進度、後續應採取的推動方式、藍線優先段改善建議、系統運作相關事項等六大任務進行檢討改善。 王義川說明...

《遠見》國人退休生活大調查 退休年齡比法定早7.5年,軍公教最滿意退休生活

《遠見》國人退休生活大調查 退休年齡比法定早7.5年,軍公教最滿意退休生活

你幾歲想退休?滿意退休後的生活嗎?《遠見》進行國人退休生活大調查,讓你更了解民眾在退休後的休閒、旅遊、居住、財務等狀況。 為了解台灣退休民眾的生活狀況,以及銀髮族對於自身福利及社會觀感的認知態度。6月底,遠見民調進行「退休生活大調查」,蒐集超過800名年紀50歲以上、過去有正職工作、目前已處於退休狀態者的意見。調查發現,過半退休族雖表示滿意退休生活,但對於老後生活的真實成本、養老機構與居家照護員的使用、退休後參與社會等,似乎仍欠缺足夠認知...

中台灣影視基地   106年底完工

中台灣影視基地 106年底完工

由台中市新聞局規劃打造的「中台灣影視基地」,位於霧峰區吉峰國小正前方,面積約3.12公頃,編列7.8億元預算,預計106年底前完工,屆時將成為全台灣首座由地方政府自行打造的影視中心。 新聞局指出,市府104至 106年底分三年編列7.8億元經費,目前進行新建工程專案管理及設計監造案招標作業,預計3月底前完成劇場雛形及定位。新聞局表示,若要成為國際級規格的影視中心,目前3.12公頃土地面積仍不夠,整體條件及環境限制較多,因此希望未來由中央釋出土地,或是找尋適合...

台灣塔預算膨脹 林佳龍:暫緩執行

台灣塔預算膨脹 林佳龍:暫緩執行

台中市長林佳龍明確表示,不會接受台灣塔預算膨脹,指示暫停執行規劃設計,並由都發局召開公聽會及組成專案小組檢討,以議會通過的80億元預算為上限尋求替代方案,同時也由政風處追查預算細節。 台灣塔依國際競圖結果,由日本籍建築師藤本壯介以城市綠洲概念得標,原訂預算80億元,但概估工程發包預算竟大約134.3億元,使得總工程經費高達150.8億元,不符合市議會的附帶決議,同時也刪除原有的環境品質監測站與廣電或數位訊號發射等功能。此外,原規劃報告中指出,台灣...

茄苳接西濱連絡道 暫緩推動

茄苳接西濱連絡道 暫緩推動

針對開闢R1道路(茄苳接西濱連絡道)議題,新竹市長林智堅表示,經彙整各局處之專責小組意見,R1道路並無急切開闢的必要性,決定暫緩推動。另外,交通處也評估R1道路對解決當前交通問題的實質幫助不大,此案暫緩後,今年已編列的3.79億元R1預算,將用於路平專案,以及改善香山地區居民和當地學生的公共運輸及交通安全。 林智堅指出,R1道路是高達43億元的建設,其中市府負擔17.8億元,在財政困難情況下,此案是否有優先性及必要性、有無確保徵收戶的權益等環節,都需要...

堅持鐵路地下化  鄭文燦欲說服交通部

堅持鐵路地下化 鄭文燦欲說服交通部

針對台鐵都會區捷運化桃園段要採取何方式興建,桃園市長鄭文燦表示,鐵路是國家級的服務,不論高架或地下化,都應由中央承擔增減的經費,高架化並非桃園的首選,交通部卻要桃園市政府編列102億元的配合預算,沒有道理,市府會儘速完成評估,製作「台鐵地下化說帖」對外說明,並以理性堅定的態度說服交通部。 鄭文燦表示,若國家多花500 億改以地下化方式施工,卻能帶動超過3,000億的地方效益,中央就應考慮採取地下化方案。地下化施工必須面臨捷運綠線在桃園站、機場捷...

林佳龍宣布 捷運綠線2018年試營運

林佳龍宣布 捷運綠線2018年試營運

台中捷運綠線原定2020年底才能通車,台中市長林佳龍宣布,將改善過去用地取得延遲、工程發包多次流標等缺失,並運用夜間施工、跨單位同步平行作業等方式,預計2018年11月全線試營運,比原定時程縮短2年。 林佳龍表示,根據審計部台中市審計處的審核報告指出,捷運綠線2020年底才能通車,主因是用地取得遲延及工程發包多次流標,導致進度嚴重延宕,與之前市府宣稱的2016年底部分試營運差距甚大。 此外,過去土地徵收經費僅需約27億元,但2012年9月《土地徵收條例》修法變...

樹林後站空間小  市府呼籲民眾善用自行車

樹林後站空間小 市府呼籲民眾善用自行車

民眾反映台鐵局自 104 年 1 月 8 日起,針對樹林後火車站台鐵土地實施收費,造成騎乘機車轉乘民眾權益受損一事,新北市交通局表示,該停車場是由樹林市公所於 98 年爭取開闢,截至目前為止已開放逾 1,400 格機車位。交通局發現免費停車期間經常性滿載,民眾亦常反映停車場內部違停嚴重,恐有影響公共安全之虞,期待政府整頓停車秩序。 交通局指出,本案歷經多次會勘,自始均表達台鐵局應負起提供民眾轉乘空間責任之意見,但台鐵仍表達無法提供民眾免費停車空間。交通局...

北市去年稅收創新高 土增稅居首

北市去年稅收創新高 土增稅居首

台北市稅捐稽徵處公布103年台北市地方稅稅收實徵淨額為672.91億元,較預算數630.75億元,超徵42.16億元,年度預算達成率為107%,與102年度實徵淨額663.11億元相較,增加9.8億元,已連續6年成長,更創90年以來的新高。 稅捐處表示,103年度各項稅收中,地價稅、土地增值稅、房屋稅、使用牌照稅、印花稅及娛樂稅都較預算數超徵,其中土地增值稅部分,因土地公告現值調漲且有大筆土地移轉,致實徵淨額達190.67億元,較預算數超徵20.67億元為最多,超徵比例達12%。 其次...

報紙變形「計」──失去的閱報率,用點擊率賺回來!

報紙變形「計」──失去的閱報率,用點擊率賺回來!

被宣判數次死刑的報紙,竟一舉超越電視和廣播,成為最具「行動力」的舊媒體,其中又以《蘋果日報》與《聯合報》的轉型最用力,甚至能同時賺到馬路與網路的錢。 「《蘋果日報》目前每月網路加上行動廣告營收,已達到4000、5000萬元之譜,比上年度成長3到4倍,應可達成年度預算目標,」2014年的第3季才加發給員工每人平均1萬元的數位營收紅利,性格向來低調的《蘋果日報》社長陳裕鑫流露出自豪的神情。 「聯合新聞網一三年的廣告總量已超越聯合報系中的某份報紙,一四年...