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央行利率「連六凍」幾成定局 央行守穩2%重貼現率,靜候國際變局明朗 中央銀行即將於9月18日召開第三季理監事會議,在當前國際經貿環境充滿變數的情況下,貨幣政策走向備受市場關注。據了解,央行內部評估顯示,台灣經濟目前處於罕見的平衡狀態,產出缺口趨近於零,這使得利率政策很可能延續「按兵不動」的基調,重貼現率有望維持2%不變,達成「連六凍」的紀錄。 央行在6月會議中已連續第五季維持利率不變,當時全體理事一致同意三大利率保持現行水準。這項...
帳錯一行、罰來百萬!企業成本費用入帳失誤引爆補稅危機 財政部台北國稅局近期查核發現,許多企業在申報營利事業所得稅時,普遍存在將「營業成本」與「營業費用」混淆入帳的問題,導致稅務計算錯誤而遭補稅。國稅局特別提醒,企業應確實依照《營利事業所得稅查核準則》規定,釐清各項支出的性質,避免因帳務處理不當而增加稅負,甚至面臨補稅與利息負擔。 成本與費用區分關鍵 根據稅法規定,「營業成本」主要指與產品或服務直接相關的支出,如製造費用、原...
預售屋違約潮蔓延 央行房市管制難鬆綁,金融體系進入壓力測試期 近期房市接連傳出預售屋解約潮與中小建商倒閉等負面消息,引發市場對金融體系穩定性的關注。儘管如此,大型房貸銀行普遍預期,中央銀行在9月理監事會議上仍將維持現行房市信用管制措施,不動產貸款總量管制至少會延續至年底,僅可能針對部分非預期影響進行微調。這項預判反映監管機關對於房市風險仍持謹慎態度,不願輕易鬆綁好不容易建立的管制框架。 預售屋解約潮的形成原因複雜多元 央行官...
建商倒、工程停、屋交不了!內政部出手強化預售屋資金監管 近期銀行限貸政策持續發酵,不僅衝擊一般民眾的房貸申請,更使得部分中小型建商因融資緊縮陷入周轉困境。隨著2023年預售屋交屋高峰來臨,內政部於4日明確表態,將嚴密監控市場異常建案,並著手檢討現行履約擔保制度,以確保消費者權益不受損害。此舉凸顯主管機關對預售屋市場潛在風險的高度警覺,尤其在中部地區已傳出建商停工事件後,如何從制度面堵住資金挪用漏洞,成為當前關鍵課題。 面對預售屋...
"預售屋變『爛尾樓』?台中建商無預警停工 內政部急推『專款專用』新制" 台中房市再傳建商財務危機,合總建設與合作營造廠全勝建構因資金周轉不靈,宣布暫停旗下3個預售建案施工,影響160戶購屋權益。此事件不僅引發購屋民眾憂心,更凸顯當前預售屋市場的履約風險。台中市府已啟動消保機制,而內政部也正著手修訂預售屋履約擔保制度,以強化消費者保障。 合總建設在緊急公告中指出,受房市政策調整與營建成本攀升影響,公司於7月31日面臨工程票款兌現困難,...
預售屋解約潮席捲全台 『被迫解約』家庭暴增150% 消基會籲修法保障購屋權益 【 M傳媒 特派員 游穎達】 台灣預售屋市場正經歷一場前所未有的解約風暴,數以萬計購屋者因銀行「限貸令」面臨資金斷裂危機。消基會示警,這場風暴源自2023年新青安貸款推升房市熱潮後,央行於2024年緊縮房貸政策,導致許多自住家庭在交屋時突遇貸款成數驟降,資金缺口高達數百萬元,被迫解約並承受鉅額違約金,形成嚴重的消費權益危機。 這場解約潮的核心問題在於政策轉向與市...
輕隔間施工能減輕建物負重,在大樓越蓋越高下越漸普及。 現代建築越蓋越高,為追求輕量、安全與環保,於是「輕隔間」工法越來越普及,它不僅能有效減輕建築負重,更具備施工快速、降低地震壓傷風險等優勢,成為打造安心家園不可或缺的選擇。 文/戴雲發 圖/PEXELS 現代材料科技日新月異,隨著建築趨勢朝向「輕量化」、「高效率」、「環保永續」發展,在飛機及汽車的材料應用上,也一直朝輕量化且耐用性高的規劃設計前進,目標是符合原有的架構安全性之外,...
房貸利率破2.5%、撥款再延5月!購屋族陷「高利慢撥」雙重壓力 房貸市場正經歷結構性轉變。根據公股銀行最新統計,排除政策性優惠房貸後,新承作房貸利率已全面站上2.5%起跳,相較去年同期的低利環境出現明顯轉折。這波利率調升主要反映兩大因素:央行持續督導銀行降低不動產授信集中度,以及金融機構自身強化風險控管的雙重效應。業界普遍預期,在監管政策未鬆綁下,下半年房貸利率仍將維持緩步走升趨勢。 利率攀升與審核趨嚴並行 公股銀行高層透露,當前...
高雄建商獲「救命金牌」!建照大赦2年內免完工 專家憂:房市爛尾樓危機只是延後爆? 高雄市政府近期祭出「建照展延」措施,針對2023年至2025年底取得的建築執照,私有建案完工期限可申請延長2年,而公辦都更、捷運聯開案等公共工程則可展延1年。此政策被業界稱為「建照特赦令」,主要為緩解當前房市供過於求、缺工缺料及國際經濟動盪帶來的衝擊。 高雄近年受台積電設廠議題帶動,建商推案量激增,但隨著央行信用管制、美國關稅戰及全球經濟不確定性升高,...
日均人流僅1.2萬「硬塞百貨影城」 專家痛批:把鳳山人當盤子 不如改做「全台最貴國民運動中心」 斥資25億元打造的高雄鳳山車站「空中鳳城」,以其獨特的古城造型與複合式商場規劃,曾被視為帶動區域發展的重要引擎。然而,這座原定2023年開幕的指標建設,卻因三度招商流標陷入營運困境,甚至被譏為「最貴蚊子館」。台鐵雖已調降權利金至4.5億元,並承擔前15年房屋稅,仍難吸引業者進駐,背後反映的不僅是招商條件問題,更是整體定位與市場現實的嚴重脫節。 ...