久夛良木健認為，索尼之所以能開發出PS這樣的產品，主要是因為公司作風獨特。他回憶說，他進索尼的1975年，當時共同創辦人井深大指示「要雇用怪咖」。 根據《財訊》雙週刊報導，最近上市的PS5受到玩家關注，不禁讓人憶起有「PS之父」稱號的久夛（同「多」）良木健。他1993年成立索尼電腦娛樂（SCE，現為索尼互動娛樂），1994年成功推出第1代PlayStation；2007年從SCE會長兼執行長退休後，曾經擔任樂天、角川控股等公司的獨立董事。今年8月，久夛良木健擔任AI...

台股資金派對正熱，指數也創近30年新高，成為全球最強勢股市之一，且成交量創下歷史前二名，滾量上漲，只要未見股市連續大跌前，各類股尤其是業績及電子股將持續比價推升，包括半導體晶圓代工、IC設計乃至封測、PCB、資安、蘋概、自行車等都可注意。正值除權息旺季，個股也將出現軋空或除權息前後拉高。美股持續超強推升，特別是新冠肺炎確診人數不斷攀高，但是股市就是持續上漲，呈現利空中上漲模式。當然，第二季以來經濟活動幾乎停擺，現在略為解封，各項經濟數據諸如...

「贏者全拿」這句話或許可以來形容特斯拉在電動車領域的強勢地位，儘管傳統車廠也積極跨入，但特斯拉憑藉卓越的電池效能技術與智能駕駛系統，獨領風騷，同時也成功建立品牌形象。過去一年來，特斯拉股價一度跌到一七六美元，隨著上海廠量產進度順利，如今更突破一千美元，總市值超越了豐田汽車，躍升為全球市值最高的車企，震撼百年汽車工業。相信特斯拉所引發的效應，不僅止於相關供應鏈受惠，未來在布局汽車電子與零組件相關個股上，必須與電動車緊密連結，才有機會脫...

正值美國及歐洲將陸續解封，以美國為首的股市卻出現較大拉回，但是市場錢多，台股一方面有高殖利率優勢、另一方面又有資金回台設廠，相對強勢；內資逐漸抬頭，只要有業績、有高配息個股，後市還是容易脫穎而出。美股四月三十日、五月一日連續下跌，尤其是尖牙股的亞馬遜財報利空，股價大跌超七％，該公司認為第二季可能虧損，而蘋果十多年來首度沒有公布獲利預測，連帶使得原先表現不錯的谷歌、臉書等股價被拖累而下；還有馬斯克自稱股價過高的特斯拉，股價也重挫。第一...

Satellite 2020在武漢肺炎威脅之下開展，開場主題演說主角馬斯克雖然姍姍來遲，卻澆不熄現場上千聽眾的熱情。 在21世紀改變汽車產業的特斯拉（Tesla）執行長馬斯克，在太空領域也掀起了另一場顛覆傳統想像的衛星與網路革命；他透過SpaceX的Starlink計畫小組，正以前所未有的方式，要改造全球的網路生態。 然而，數萬顆衛星上軌道還是前所未有的驚人之舉，影響層面非常廣，引起不少包含業界與學界的質疑；因此，馬斯克出席了Satellite 2020這個美國最大的衛星技...

Satellite 2020是全世界最大的太空與衛星展，不只揭露最新衛星技術，還引領全球太空產業發展，是全球衛星產業的重要指標。今年《財訊》採訪團隊遠赴華府參與這場盛會，直擊Space X執行長馬斯克的過人魅力。《財訊》特別製作專題，從美國到台灣，看台灣如何跟上太空商機大浪潮，創造產業新機會。 當武漢肺炎肆虐全球造成疫情日趨險峻，各國紛紛取消重要會展之際，全球規模最大的Satellite2020太空衛星展不僅照常舉行，《財訊》採訪團隊更在現場獨家直擊，超過上千名...

特斯拉中國製Model 3已經開始交貨給客戶，上海超級工廠未來每周將生產3000台電動車，激勵股價大漲並創下歷史新高。馬斯克選定上海作為第一座海外超級工廠，看好未來中國電動車市場的發展潛力。特斯拉這波股價從去年十月下旬起漲至今，累積漲幅一度超過一一七％，並在一月十四日盤中創下五四一．四七美元的歷史新高。至截稿為止，特斯拉資本市值已達九六九億美元，超過通用汽車資本市值五○二．二二億美元和福特汽車資本市值三六八．三四億美元的加總。觀察特斯拉過去七個...

四月台股是一個跌勢，加權指數下挫二六一．六一，跌幅達二．四一％，這個跌勢跟二月美股大跌引發台股的跌勢，造成月線二八八．三二的回檔可說是旗鼓相當，不過櫃買指數的跌勢加劇，二月跌幅三．一三％，四月大跌四．○六％，台股的加權指數跌，櫃買指數跌更多，原來是外資、內資一起加入逃殺的行列。四月外資淨匯出三五．六億美元，若加計五億美元的股利匯出，四月外資淨匯出四○．六八億美元，外資一直以來都是決定台股漲跌最重要的因素，元月外資淨匯入五一．九三億美元...

第一季財報陸續公布，加上四月營收出爐，業績股近期逐漸抬頭，尤其在加權指數正在進行年線及季線攻防戰，獲利優質股上漲所獲認同步相對較高，搭配技術面走勢，可作為短線參考。外資賣不停，累計今年以來外資已賣超超過一千七百億元，且單四月匯出金額就超過三○億美元；不僅台灣，新興市場包括東南亞以及先前表現最好的南美洲阿根廷等，都面臨外資撤出的賣壓，指數紛紛回落半年線至年線附近，阿根廷還因為外資匯出太多而提高利率。這一切主要還是針對美元指數轉強以及市場...

中國國家主席習近平在博鰲論壇中，特別送給汽車產業一份大禮，分別針對降低汽車關稅與放寬外資的股權限制，以回應美國總統川普的批評。不過，就此能夠提振美國三大車廠在中國的銷量嗎？以目前中國車市現況來看，恐怕未必如此；而對於吉利、比亞迪等自主品牌車廠則影響有限。號稱全球第三大的北京車展，日前剛閉幕，吸引了八二萬的參觀人次，擠爆整個展覽會場；更加凸顯中國民眾對汽車的渴望。從過去只求一部代步車就好，如今對於品質與性能的要求更高，使得像１Ａ２Ｂ（A...