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淡水房子放明年賣,會不會賣在低點?新市鎮屋主求問,現在是賣屋好時機嗎? 【M傳媒房產中心/專題報導】 「」請問各位大大,現在的房子好不好賣?跟好不好買?我目前房子在淡水新市鎮,明年我想賣⋯又怕賣低。一位網友的求助,道出淡水屋主的心聲。淡水新市鎮作為雙北首購熱區,房價起伏總是牽動著數萬個家庭的神經。 根據房仲業者統計,淡水新市鎮今年前3季交易量較去年同期成長12%,但平均單價卻在每坪25-28萬元間徘徊,呈現「量增價平」的格局。 淡水房...
屋主開價醒醒吧!連房仲都勸你看別的物件時,市場真相究竟如何? 【M傳媒房產中心/專題報導】 「不二價?搬去桃園?最多殺50?」當初說屋主不二價,賣到月底就不賣了,後來發現超過2個月,而且還打89.8折賣...一位正在板橋、中和找房的網友,分享了他看屋30個物件未成交的親身經歷。這些血淚心得道出了當前房市中,屋主開價與實際成交價的巨大落差,連房仲都忍不住勸他「看別的物件」。 這位網友看屋經驗可說是當前房市縮影 他遇到的第一種情況是「不二...
房仲要我下斡旋,卻用曾經有人出過的價格再往上加!這樣合理嗎? 【M傳媒房產中心/專題報導】 「為什麼房仲要我下斡旋?我出的價錢明明有人出過了,既然有人出過,為什麼不賣?」一位購屋網友在論壇上的憤怒提問,道出許多買房族共同的心聲。這句話精準擊中了房仲業最敏感的神經──斡旋金制度背後的價格博弈。當買方滿心期待找到理想住家,卻陷入「別人出過價,為何還要加價」的困惑時,一場買賣雙方的心理角力正在無聲上演。 斡旋金的真相:從誠意保證到價...
預售屋自砍150後說「不二價」是話術?專家:非常時期非常作法 【M傳媒房產中心/專題報導】 「銷售人員主動砍價150萬,然後說這是『不二價』,真的不能再談了嗎?」一位預售屋看屋族在買房知識家發問引起議論。近來預售屋市場出現一個奇特現象:銷售人員先自行大幅砍價,再強調價格毫無商量空間。這種「先降後鎖」的銷售策略,讓不少消費者困惑不已,這究竟是真心讓利,還是精心設計的行銷話術? 「不二價」策略市場解讀 預售屋市場流行的「不二價」策略,...
雙北房價破頂求生記:中古屋2000萬成新常態,購屋族被迫遠走他鄉 【M傳媒房產中心/專題報導】 「在台北,2000萬竟成了『平價』的代名詞!」這句都會傳說如今已成冰冷現實。根據最新實價登錄數據分析,雙北市中古屋市場正經歷一場無聲的價格革命。台北市總價2000至4000萬元的中古屋,不僅穩坐交易主力寶座,占比更在三年間從33.4%攀升至35.7%,意味著超過半數的台北市中古屋交易已突破2000萬大關。這道不斷上升的價格天花板,正將一代購屋族推向抉擇的十字路口...
網友嗆 是老屋就應該便宜賣? 建築成本說法掀房價論戰 【M傳媒房產中心/專題報導】 「50年老房建築成本低,不就要賣便宜點?」一名網友在買房知識家犀利發問,引發網友熱議,也戳破當前房價矛盾現象:建商不斷強調營造成本上揚導致房價高漲,但屋齡數十年的老屋卻跟著新屋行情水漲船高,形成「新屋漲價,老屋跟漲」獨特現象。 從建築成本角度來看,這名網友的疑問似乎有理 確實,50年前的房屋營造成本遠低於今日,同樣格局與坪數的房子,當初造價或許只有...
房市心理學:為何八五折沒人要,高價裝潢屋卻搶翻? 房市就像一面鏡子,照出的從來不是客觀價格,而是人性。 【M傳媒房產中心/專題報導】 「八五折的誠意滿滿,竟然無人問津;裝潢精美的同社區物件,卻創下成交新高。」一位在中壢執業的房仲「睡貓」,用親身經歷揭露房市中最矛盾的人性現象。曾經當過兵、做過工、玩過金融,也當過投資客的他,發現市場從來不是理性的數字遊戲,而是一場精彩的心理學實驗。 睡貓分享了一個真實案例: 有個市價一千八百萬的...
建築成本神話破滅!前投資客揭房價暴漲真相:資金狂潮下的集體焦慮 【M傳媒房產中心/獨家報導】 「別再被建築成本騙了!房價暴漲的真相是百億熱錢在作怪。」一位化名「睡貓」中壢房仲,以其橫跨營造、金融與房產投資的獨特經歷,無情揭開建商不願說的真相。他直言,建築成本只是房價上漲的「遮羞布」,真正推動房價的力量來自央行釋出的天量資金、政策誘導的投機狂潮,與民眾對財富縮水的集體恐懼。 成本迷思大破解:從營造現場到成交現場的真相 「我親手拌...
老仲介真心話:拔不到獅子鬃毛的房市真相 【M傳媒房產中心/專題報導】 「別相信拔獅子的鬃毛會長頭髮!」一位在房地產市場打滾二十年的老仲介,透過友人向廣大網友喊話。她歷經921大地震後幫無數屋主「斷頭」的慘況,如今看著市場上各種「房價必跌」的理論,忍不住要說出她眼中的真相:唯有當大規模經濟變差,屋主普遍缺錢時,房價才會真正崩盤。她犀利反問:「媽的現在台股都要三萬點了,是哪個有房子的屋主缺錢?」 這位資深仲介以其二十年來親身見證的...
中捷單線營運錢坑 專家:商業空間活化、路網經濟學解方 【M傳媒-房產中心報導】 當桃園捷運靠著機捷優勢成功轉虧為盈,台中捷運卻仍在單線營運的財務泥沼中掙扎。一條孤單的綠色路線,承載著台中人的期待,卻也背負著沉重的營運壓力。專家直言,中捷要走出虧損陰影,不能再只靠票箱收入苦撐,必須徹底改變思維,把「人流」變「金流」,讓車站從單純的通道轉型為魅力十足的消費據點。 單線營運先天困境 台中捷運綠線自通車以來,始終難以擺脫運量不足的宿命。...