文／陳昱均 台中北向發展腳步加快，建設題材接連落地，帶動區域房市重心出現新一輪轉移。過去長期被視為「低估區」的豐原，因國道1號、國道4號雙交流道優勢及中捷紅線延伸可行性研究啟動，逐漸成為北台中建設動能匯聚的新支點。近期亞大健康產業園區與國民暨兒童運動中心陸續進場，帶動生活機能全面升級，且五大建商積極卡位布局，顯示市場信心轉強，區域價值正邁入重估期。 交通與產業建設推升　區位利多持續發酵 豐原位居北台中門戶位置，近年交通與公共建...

泰板輕軌第五次送審！高架增至九站、全程縮十一分鐘 新北盼中央支持加速動工 【M傳媒房產中心／專題報導】 新北市泰板輕軌再度送交中央審查，這已是第五次提報。市長侯友宜昨（13日）親自到F21站預定地視察，他表示，此次市府將原規劃的二處高架車站增加至九處，列車行駛速率同步提高，全線行車時間可縮短十一分鐘，對獲中央核定抱持高度信心，期盼中央與地方攜手合作，共同推動新北交通建設。   泰板輕軌全長十．三公里，規劃十四座車站、一座機廠，路線涵蓋...

文／住展雜誌 台中市政府與彰化縣政府日前攜手舉辦「台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯延伸線建設計畫環境影響說明書」公開會議，這條備受關注的捷運綠線延伸計畫，將從目前已通車的台中捷運綠線主線繼續延伸至彰化市區。未來當此延伸線完工通車後，將可望從彰化市一路串聯高鐵台中站、台中市區，直達大坑風景區，強化整體生活圈的連結與發展潛力。 根據規劃，工程將分為兩段進行：首先是延伸烏日段，全長3.117公里，設有2座高架車站；接續的延伸彰化段則長達4...

樹林人等了20年！捷運「土城樹林線」2031年通車 侯友宜親揭關鍵進度 樹林區終於要迎來第一條捷運了！被地方居民苦等多年的捷運萬大中和線二期（土城樹林線），在今年4月從台北市府正式移交新北市府主導後，市長侯友宜昨日親自視察工地，宣布這條全長13.3公里的捷運已完成近40%工程，預計2031年全線通車。通車後，樹林居民到中正紀念堂站將省下半小時車程，更可一車直達北市核心。   這條被視為改變新北東區交通版圖的重要路線，將設置11座高架車站與2座地下車...

中央銀行沒有祭出新的房地產信用管制措施，讓近期的房地產市場稍為喘一口氣，但是想要讓房市的買氣有所提升，還是得靠實質的利多消息。前幾天雙北市的汐東線捷運開工、台南市藍線捷運獲國發會支持，以及台中藍線捷運也準備動工，都將有利於區域的房地產市場發展。▲捷運站附近的房市非常搶手，房價總是能獲得長期的支撐。新北市汐止房市等了20多年的汐東線（汐止～東湖）捷運終於在日前動工了，起點在台北市內湖區的東湖地區，往東沿著吉林街、福德三路、大同路、新台五路...

文／李科諺 曾被戲稱「選舉捷運」的汐止民生線，歷經20多年後，在市長侯友宜見證下，本（12）月19日終於簽約，預計明（2025）年3月動工、2032年完工。未來捷運汐東線路線橫跨基北北三縣市，將可以一車到底往返基隆、南港與大稻埕，實現三環六線「北接基隆、中接台北」願景。更為汐止的交通地獄帶來極大緩解。 捷運汐東線總長5.56公里（編按：新北市境內4.75公里，台北市0.81公里），共設置6座高架車站及1座機廠，路線行經台北市內湖區蘆洲里，往東沿吉林街、福德...

文／王奕淳 台中自辦市地重劃爭議多　內政部：「地方政府加強監督」 針對台中自辦市地重劃案，有監委認為內政部未提出有效因應對策、未確實督導地方政府落實相關業務，致自辦市地重劃成財團圈地掠產工具，故糾正內政部及台中市政府。 內政部對此除當日初步回應，也在後續以新聞稿說明，黎明重劃區面積廣大、涉及2,578位地主，核定計畫卻過度簡略、欠缺完備財務分析；其他如辰億、弘富及大夫等重劃區資金需求龐大，相關費用的評估依據卻是簡易概算表，以上有違...

文／王奕淳 台中自辦市地重劃爭議多　內政部：「地方政府加強監督」 針對台中自辦市地重劃案，有監委認為內政部未提出有效因應對策、未確實督導地方政府落實相關業務，致自辦市地重劃成財團圈地掠產工具，故糾正內政部及台中市政府。 內政部對此除當日初步回應，也在後續以新聞稿說明，黎明重劃區面積廣大、涉及2,578位地主，核定計畫卻過度簡略、欠缺完備財務分析；其他如辰億、弘富及大夫等重劃區資金需求龐大，相關費用的評估依據卻是簡易概算表，以上有違...

文／住展雜誌 新北捷運三環六線工程持續推進，捷運汐止東湖線統包工程經過2度流標後，今（22）日傳來好消息！新北市捷運工程局公布，本次由馬來西亞商金務大工程股份有限公司、東丕營造股份有限公司、神通資訊科技股份有限公司得標，預計明（2025）年開工，力拼2032年完工。地方擔憂動工後可能面臨交通黑暗期，盼新北市府做好交通配套措施。 汐東線本月已是第3度開標，按照《採購法》規定，2度流標後有1家廠商投標即符合規範，根據捷運局規劃，汐東線主體工程採...

文／王奕淳 捷運「萬大-中和-樹林線」（以下簡稱萬大線）作為橫跨雙北的路線，日前已核定劃分2期興建。其中第二期的樹林高架段工程自2022年11月11日開工後，至今已達整體工程進度27%以上，並且已由官方提供施工狀況影片，以便民眾進一步了解該工程相關近況。 行經台北市中正紀念堂以及新北市迴龍地區，捷運萬大線全長計有22.8公里，一共分作2期工程進行施工；第一期是中正紀念堂LG01站到中和區莒光LG08A站，截至上（7）月初已達75%施工進度，預計2027年可完工。 ...