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關鍵字:高鐵

一共有:2539筆"高鐵"結果被找到
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城市煉金術1/桃園、台南、高雄鐵路地下化加速 前後站整合成關鍵變數

城市煉金術1/桃園、台南、高雄鐵路地下化加速 前後站整合成關鍵變數

文/朱福山 張善政於論壇中向民眾說明15年後的未來桃園軌道樣貌。圖/桃園市政府鐵路 鐵路地下化,一場最昂貴的城市煉金術。桃園、台南、高雄,誰能真正翻身?把鐵路送進地底,城市真的就會變得更好嗎?現場看到的,往往比想像來得複雜。 地下化工程啟動後,最先被改寫的,是每天行走的路線與時間感。道路封閉、動線反覆調整,商圈熱度起伏不定,城市在施工尚未結束前,就已經先被迫重新適應。等到圍籬慢慢退場,問題才真正浮現:前後站有沒有接起來?人會不會願...

城市煉金術2/嫌惡設施翻身 建商提前押注地下化站區

城市煉金術2/嫌惡設施翻身 建商提前押注地下化站區

文/朱福山 鐵路平交道阻斷了生活動線,被視為嫌惡設施,圖為中壢平交道。 在鐵路仍在地面的年代,沿線多半只具備通過功能。噪音、平交道、視覺阻隔,讓這些區段長年被視為嫌惡設施。地下化之後,這條原本切割城市的線,開始被重新定價。 在高雄車站周邊,這樣的轉變已提前反映在土地市場上。幾家熟悉站區操作的建商,早在工程尚未完全落定前,就陸續進場整合零碎基地。市場普遍的看法是,鐵路仍在地面時,這裡並不是會讓人停留的地方;當車站被重新定義為節點,...

城市煉金術3/地下化完工只是開始 三城站區進入淘汰賽

城市煉金術3/地下化完工只是開始 三城站區進入淘汰賽

文/朱福山 地下化帶來的最後一個改變,是發展順位的洗牌。 在工程尚未完成前,沿線許多站點被視為「過站不留人」的邊緣位置。商業不願進場,住宅只能靠價格取勝。當鐵軌送進地底、站點密度提高,這些原本被忽略的位置,都將重新納入城市決策、進入市場視野。 有些站點因為腹地充足、公共設施到位,很快成為新的生活重心;也有些地方,即便交通改善,卻因缺乏功能承接而錯失翻轉時機。地下化並不保證每一站都成功,卻一定會重新排序。 若把時間軸拉開來看,台...

土地不屬於你!地上權不動產投資眉角全解析

土地不屬於你!地上權不動產投資眉角全解析

文/周念暉 北投士林科技園區T17、T18地上權開發案引起全民關注。 近期北士科地上權開發案引起民眾熱議,讓地上權投資再度成為焦點。許多人被「低價入手核心地段」的想像吸引,卻忽略了契約限制、期限風險與法律糾紛等現實挑戰。律師提醒,地上權並非傳統不動產買賣,需要清楚理解權利邊界,方能掌握風險與報酬的平衡。 近來台北市政府、新光集團與輝達圍繞北投士林科學園區土地地上權的爭議,再次掀起地上權不動產投資的話題。許多投資人原以為,只要標得土地使...

台中3社宅3月聯合招租621戶!首年租金5折,烏日、太平、南屯精華地段釋出

台中3社宅3月聯合招租621戶!首年租金5折,烏日、太平、南屯精華地段釋出

台中3社宅3月聯合招租621戶!首年租金5折,烏日、太平、南屯精華地段釋出 【M傳媒房產中心】 台中市社會住宅再釋出新量能!南屯建功5號、太平育賢三期及烏日高鐵等三處社宅,將於今年3月聯合招租,總計釋出621戶居住單元,滿足單身族、小家庭及不同生活型態民眾的居住需求。 三處社宅一次看:戶數、房型、地段全解析 南屯建功5號好宅位於建功路與春安路交叉口附近,鄰近嶺東商圈、南屯交流道、74號快速道路及烏日高鐵站,交通和生活機能相當便利。社區規劃為...

打房打到笑死人!房價被壓住,車位卻偷偷漲到300萬,到底誰在當盤子

打房打到笑死人!房價被壓住,車位卻偷偷漲到300萬,到底誰在當盤子

打房打到笑死人!房價被壓住,車位卻偷偷漲到300萬,到底誰在當盤子 【M傳媒房產中心】 政府打房打半天,房價指數壓下來了,然後呢?建商更聰明,直接把漲價藏到你看不到的地方,車位。 實價登錄數據告訴你一個事實:車位價格全面暴漲,南二都10年狂飆84%,高雄車位衝上250萬,台北飆破300萬大關。 原來大家都被默默地被「車位」這個關卡再把價格拱上一層樓。 車位漲幅比房價還狠!南二都84%是怎樣?來看看這組數字,保證你看了會想罵髒話。 根據信義房屋統計過...

桃園、台中、高雄優勢浮現 三大都會重塑台灣房市版圖

桃園、台中、高雄優勢浮現 三大都會重塑台灣房市版圖

文/住展雜誌 MyHousing 隨著產業南移與重大建設推進,房市趨勢專家李同榮指出,桃園、台中、高雄三大都會正逐步形成房市新核心,未來將呈現北中南三強鼎立局面。 在北台灣,桃園市被定位為「新門戶城市」,其優勢包括國際機場、高鐵、捷運與國道交會的交通樞紐地位,並承接大台北人口外溢紅利。隨著航空城產業園區、智慧製造與半導體供應鏈布局,加上亞洲矽谷創新計畫推動,桃園已成為科技製造新引擎。李同榮指出,在房價相對雙北具吸引力情況下,首購與科技族群移...

北士科到左營高鐵 科技巨頭布局凸顯地上權價值 資產輕量化受關注

北士科到左營高鐵 科技巨頭布局凸顯地上權價值 資產輕量化受關注

文/住展雜誌 MyHousing 高速鐵路的建設,正在改變城市的價值分布。隨著台積電高雄楠梓廠區於2025年第4季量產,高雄左營因高鐵站的交通優勢,逐漸成為西部科技走廊的重要節點。在一日生活圈架構下,時間取代距離,成為衡量居住成本的新基準,資本與人才的重新分配正以左營高鐵特區為核心展開。 左營高鐵特區具備三鐵共構交通優勢,並推動「左營高鐵科技之心」與「海軍眷村」兩大公辦都更案,成為連接楠梓產業園區與市中心商業機能的關鍵位置。隨著新建案房價突破5字...

綠線延伸大坑及彰化綜合規劃3月提報中央審議

綠線延伸大坑及彰化綜合規劃3月提報中央審議

綠線延伸大坑及彰化綜合規劃3月提報中央審議 台中捷運綠線延伸大坑及彰化計畫再傳新進展。台中市政府今(11)日與彰化縣政府召開「捷運共同推動小組會議」,由台中市副市長黃國榮與彰化縣副縣長周傑共同主持,會中原則審議通過捷運綠線延伸大坑及彰化之綜合規劃報告。後續將依審議意見進行微調,預計於今年3月提報交通部審議,持續爭取行政院核定。 黃國榮副市長表示,台中捷運綠線通車以來,運量穩定成長,已成為市民通勤與日常移動的重要公共運具。未來向北延...

高雄榮總生活圈機能升級!統一超商BOT案打造新商場 房市穩站3字頭

高雄榮總生活圈機能升級!統一超商BOT案打造新商場 房市穩站3字頭

富比士地產王記者蘇茵慧/高雄報導 高雄市首件公有市場用地 BOT 案「灣市 38」正式邁入開發階段,由高雄市政府攜手統一超商共同推動,計畫投資逾 9 億元於高雄榮總旁打造地下二層、地上六層的複合式建築「悠活生活館」。該案已於日前舉行開工動土典禮,預計將於 2028 年完工營運,屆時不僅能為當地創造超過 300 個就業機會,更將顯著提升高雄榮總生活圈的商業機能,成為區域發展的重要里程碑。 這座名為「悠活生活館」的建物基地鄰近高雄榮總與高鐵左營站,地理位置極具...