文／魏敬軒 屏東市中央社會住宅『瑞屏安居』15日舉行上梁典禮，工程主體結構已順利完成，預計2026年12月完工、2027年開放申請入住。屏東縣長周春米與國家住都中心、國土管理署及施工團隊出席祝禱，盼工程如期如質交付。周春米表示，此案為屏東第一座中央投資的社會住宅，基地位於屏東市蛋黃區，鄰近屏東演藝廳、屏菸1936文化園區與台1線，生活機能成熟，是屏東城市轉型與居住政策的重要里程碑。 『瑞屏安居』15日舉行上梁典禮。圖／屏東縣政府 『瑞屏安居』基...

屏東首座中央社宅上梁！瑞屏安居520戶明年底完工 打造智慧安居新標竿  【M傳媒房產中心／專題報導】 屏東房市迎來重大里程碑！位於屏東市蛋黃區的首座中央投資社會住宅「瑞屏安居」，昨日正式舉行上梁典禮。這座基地面積超過1.5公頃、規劃520戶的社宅，不僅擁有智慧建築與耐震標章雙認證，更設置托嬰中心與兒童遊戲區，預計明年底完工、後年開放申請，為屏東青年與弱勢家庭提供高品質的可負擔住宅選擇。 「瑞屏安居」坐落於屏東市核心地段，周邊生活機能完善，...

重大建設齊發！屏東市房市轉骨 透天厝仍為在地最愛 【M傳媒／房產中心報導】 屏東市正迎來數十年最大的轉型期！隨著高鐵南延、屏東科學園區設立、義大醫療園區啟動等重大建設陸續到位，這座過去被視為房市邊陲的城市，正在翻轉命運。儘管全台房市交易量普遍萎縮，屏東市卻以相對穩健的姿態，在剛性需求支撐下，展現獨特的市場韌性，透天厝產品更是深獲在地人偏愛。   根據房仲業者統計，屏東縣近半年房地產交易量約5,245件，較去年同期衰退約23％。然而身為縣...

在雙北房市中，永和與板橋一直被視為新北市的「蛋黃區」，地段優越、交通便利、生活機能完善，吸引不少自住與投資客的目光。然而，隨著房市波動與政策調控，這兩個區域的房價走勢呈現不同面貌。究竟誰才是抗跌性更強的「蛋黃區」之王？本文將從歷史數據、區域特色及市場影響因素，為您深度剖析永和與板橋的房價表現。01 雙北蛋黃區雙雄：永和與板橋的基礎對比永和與板橋作為新北市的核心地段，長期以來被認為是房價抗跌的代表。這兩地在房市修正期間表現不一，抗跌能力各...

高雄車站商場招商三度坎坷 冠德建設獨家佈局全台最大車站共構商場  【M傳媒房產中心／專題報導】 三次招商兩度流標，台鐵高雄車站商業大樓終於有望由冠德建設接手，將打造全台最大車站型環球購物中心 台鐵高雄車站商業大樓招商之路走得坎坷！歷經三次招商，前兩次都因僅有一家廠商投標而流標，第三次招商終於在放寬規定後傳出好消息。雖然依舊只有一家廠商投標，但據傳就是已取得周邊開發案的冠德建設，預計將打造全台最大的車站共構購物中心，為高雄車站商圈...

初次踏入房地產市場的您，面對琳瑯滿目的區域選擇，是否感到眼花撩亂？本篇文章將聚焦於近期討論度極高的三個重點區域——桃園的青埔高鐵特區、大竹地區，以及新北的北大特區（三峽/樹林交界），為您深度剖析它們在房價、生活機能及未來增值潛力上的差異，助您做出最適合的購屋決策。第一章：區域特色速覽與定位 這三個區域各有其獨特的發展背景與優勢，代表了三種不同的居住型態：第二章：房價現況與分析 房價是影響購屋決策的首要因素，這三個區域的房價帶有明...

一、 政策定調：輕軌成環啟動，紓解大矽谷交通命脈大新竹地區作為桃竹苗大矽谷的核心引擎，其快速成長的人口和產業動能，讓交通壅塞成為城市發展的首要挑戰。為此，新竹縣市政府已達成關鍵共識，確立以「推動捷運成環」為軌道建設的目標，並依交通部原則分攤建設經費，為區域交通注入長期解方。這項整合計畫將打破縣市界線，將原本獨立的輕軌規劃串連起來，未來形成一個高效的環形軌道運輸網絡：竹縣藍線將從新竹高鐵站出發，行經光明六路，串聯高鐵特區、台知園區、竹北...

台中五期重劃區房市愈陳愈香！「平民七期」成自住新寵  【M傳媒房產中心／專題報導】 僅一條文心路之隔，房價卻親民許多，這個老重劃區正悄悄成為台中房市黑馬 「用七期一半的價格，享受七期完整生活圈！」 這句銷售台詞近來在台中房市耳語流傳，說的就是位於西屯、南屯與西區交界的五期重劃區。這個開發已近40年的老重劃區，近來因生活機能成熟、總價相對親民，加上中古電梯大樓比例高，正悄悄吸引上班族與在地換屋族回流，成為台中自住市場的新焦點。 位置優...

竹北房市熱點曝光！中華路、科大二街成首購族新寵 【M傳媒房產中心／主題報導】 竹北房市戰火正熱，兩條神祕路段竟成為工程師與首購族搶進的黃金地段！ 「我想在竹北找個家，但動輒千萬的房價讓人卻步……」這是許多新竹工程師與首購族的心聲。不過，最近竹北房市出現了意外轉折，根據實價登錄資料統計，中華路與科大二街異軍突起，成為近一年交易最熱絡的住宅路段，吸引大量年輕買家進場。   竹北房市黑馬現身 竹北房市一直是新竹地區的焦點，但驚人的是，最...

嘉義縣市貨轉中心重劃區開發「一熱一冷」 嘉市全數標脫、嘉縣多地荒廢  【M傳媒地方中心／嘉義報導】 延宕近40年的嘉義縣市貨物轉運中心重劃區，原被定位為串聯高鐵、國道及果菜市場、漁市場的重要物流樞紐，但因縣市分頭開發，嘉市區段與嘉縣區段出現截然不同的開發現象，形成「一邊熱銷、一邊荒蕪」的鮮明對比，引發外界關注。 位於高鐵大道旁的嘉市重劃區，2017年率先動工，至2024年完成22筆抵費地標售，全數順利標脫，總面積約1萬5713平方公尺，標售總額達...