潮州10年暴漲71%！在地人哭：連老家都買不起了 屏東潮州上演驚人房市傳奇！最新數據顯示，這個曾被視為"房市沙漠"的南屏東小鎮，10年來房價竟暴漲71.5%，漲幅狠甩屏東市，部分新建案更衝破3字頭天價。最諷刺的是，許多在地年輕人發現，自己辛苦存的頭期款，已經追不上老家房價的漲幅，形成"故鄉近在眼前，卻買不起"的殘酷現實！   建商瘋搶潮州土地內幕曝光 這波漲勢關鍵是連接高雄88快速道路！房產專家分析，潮州憑藉"30分鐘到高雄"的交通優勢，吸引大量建商...

文／住展雜誌 屏東房市近年來備受關注，其中位於南屏東的潮州鎮，憑藉其區位與生活機能優勢，逐步崛起為區域房市熱區。根據金融聯合徵信中心最新資料，潮州目前的平均鑑估值已達864萬元，較10年前的503.8萬元大幅成長逾71％，漲幅不僅明顯高於屏東縣整體的58.3％，也顯示該區具備穩定的房價成長動能。 中信房屋潮州大田加盟店店東陳泳進表示，潮州擁有完整的生活機能與穩定人口支撐，為屏東縣人口第二多的行政區；加上鄰近88快速道路，無論通往高雄、墾丁或台東...

青埔房市兩極！A18站驚見8字頭天價 外圍甲建『3字頭』搶客 桃園青埔特區正面臨房市最詭譎的時刻。核心區A18、A19站新案單價站穩6字頭，頂樓戶甚至逼近8字頭，但交易量卻較去年暴跌8成；與此同時，外圍甲建案以3字頭親民價逆勢突圍，形成「核心區凍結、外圍升溫」的奇特現象。這波由限貸令引發的市場震盪，正徹底改寫青埔房市的遊戲規則。    曾被視為北台灣房市當紅炸子雞的青埔特區，在央行限貸令重擊下陷入「量價背離」困境。實價登錄顯示，A17-A19站周邊...

北北桃竹房市大洗牌！中和122萬天價逆襲 青埔、竹北買氣急凍 2025年上半年北北桃竹房市呈現「量縮價盤」格局，根據住展雜誌最新統計，台北市大安區「敦南詠楽」以每坪167萬元成為北市最高價新案，新北市中和區「漢皇方圓」則以122萬元刷新區域紀錄，成為上半年少數亮點。群洋國際地產集團 總經理 張惠山指出，相較之下，桃園青埔與新竹高鐵特區新案價格未達預期，顯示買方觀望氛圍濃厚。    張惠山分析各區表現，台北市「敦南詠楽」雖登上新案單價榜首，但相較...

高鐵特區驚現「腰斬價」成交 自住客趁勢抄底 專家警告：這類產品別碰！ 台中烏日高鐵特區的房市正經歷一場結構性轉變。過去仰賴投資客撐起的市場熱度，在政府打房政策與二屋限貸的雙重壓力下逐漸退燒，取而代之的是來自彰化與烏日本地的自住買盤。實價登錄資料更揭露，部分新古屋社區出現成交價近乎腰斬的案例，顯示市場正在經歷一波價格修正與買盤重組的過程。    烏日區憑藉高鐵、台鐵及捷運三鐵共構的交通優勢，加上「D-ONE第一大天地」百貨開發案的加持...

台中捷運紫線送審 打造軌道環狀骨幹網 台中軌道建設再邁進一步！台中市捷運工程局宣布，「捷運屯區環狀線（紫線）」可行性研究修正報告已於7月初送交交通部審查。這條全長16.14公里的高架路線，將串聯既有的綠線、規劃中的藍線與橘線，並銜接台鐵大慶站，成為完善台中捷運路網的關鍵拼圖。    紫線規劃自綠線G1站出發，沿祥順路、中山路等主要幹道延伸，設置16座車站，最終與台鐵山線大慶站交會。這條環狀線不僅強化市區與屯區的連結，更將實現捷運與台鐵的...

北北桃竹新案房價盤整 中和逆勢創高、下半年走勢引關注 2025年上半年北北桃竹房市呈現「量縮價盤」格局，根據住展雜誌最新統計，台北市大安區「敦南詠楽」以每坪167萬元成為北市最高價新案，新北市中和區「漢皇方圓」則以122萬元刷新區域紀錄，成為上半年少數亮點。相較之下，桃園青埔與新竹高鐵特區新案價格未達預期，顯示買方觀望氛圍濃厚。    分析各區表現，台北市「敦南詠楽」雖登上新案單價榜首，但相較科技大樓站周邊過往200萬元行情，價格漲勢趨緩，...

文／住展雜誌 台中市政府持續推動中部地區軌道建設，積極強化鐵路現代化與捷運網絡布局。市府捷運工程局昨（17）日表示，「山線鐵路高架延伸至烏日」、「海線鐵路雙軌化暨部分高架化」及「捷運紫線」3項重大建設計畫，已於7月完成可行性研究修正報告，並再次提送交通部審議，持續爭取中央支持。 捷運工程局長蘇瑞文指出，「山線鐵路高架延伸至烏日」及「海線鐵路雙軌化暨部分高架化」等兩項鐵路計畫，於去（2024）年送交行政院審查，今年多次修正並迅速補齊資料...

文／住展雜誌 台鐵股份有限公司持續推動土地資產活化與收益創造，正式啟動第3次公開評選「員林火車站周邊土地都市更新事業」實施者案，招商為期120天。台鐵表示，透過都市更新開發、引進民間資源，打造具特色的商業新聚落，活絡站區機能，帶動地方經濟發展。 員林車站為台鐵中部縱貫線南段首座高架化車站，每日旅運量超過1.6萬人次，具備高度開發潛力。此次都市更新案預計導入複合式商場、百貨、文創商場、影城、辦公大樓及商旅等設施，並運用高架橋下空間作為商...

桃園捷運綠線邁入新里程碑 首列車高架段動態測試啟動 桃園捷運綠線建設迎來重大進展，首列電聯車16日正式於優先通車的高架路段展開動態測試，標誌著這項重大交通建設已從前期準備階段，正式進入實質測試驗證期。這項測試成功意味著桃園捷運綠線朝著2026年完工通車的目標又邁進關鍵一步，北段7站預計將於明年底率先完工，為桃園市民提供更便捷的大眾運輸選擇。   這列自去年12月26日抵台的電聯車，已歷經長達數月的嚴謹測試程序。 從最初在北機廠主維修工廠進...