尊邑建設和如邑開發建設2家夫妻檔建商，近來推案鎖定捷運站生活圈，除了高雄捷運橘線O8五塊厝站，也揮軍高雄捷運紅線R12後驛站，推出「臻芯如邑」，規劃全3房產品，由於該區鄰近高醫生活圈，也可由博愛路和中華路，分別北上農16特區和美術館特區，或南下大統商圈和亞洲新灣區，要爭取首購族和換屋族的青睞。 「臻芯如邑」，規劃全3房產品，該區鄰近高醫生活圈，也可由博愛路和中華路，分別北上農16特區和美術館特區，或南下大統商圈和亞洲新灣區，要爭取首購族和換屋...

多年來首次重返高雄推案的皇普建設，第一個高雄建案，選擇位於高雄科工館生活圈，推出「摩天100」，由於該生活圈鄰近聖功醫院以及道明中學，加上全球仍未脫離新冠肺炎疫情風暴，因此，該首購宅除了訴求健康宅，要爭取軍公教和醫護人員的青睞，也以較低房價，鎖定偏愛文化中心文教生活圈的買家。 皇普「摩天100」規劃2房和3房產品，主力坪數介於21坪到39坪，每坪開價從26萬元到33萬元，主攻首購市場。圖/業者提供 上揚國際建築團隊營業四處總經理施棟瀝指出，皇普「...

匯集多項重大交通建設，引爆軌道經濟商機，可望吸引外縣市購屋族群搶進 繼美術館、農16、亞灣之後，高雄火車站生活圈因匯集多項重大交通建設，成為建商搶進推案的熱門區域，在浤圃建設「星帝標」、永信集團的吉松建設「雍捷」，以及崑庭建設「棋琴22重奏」之後，匯成建設也搶進推出「匯視界」，目前大樓產品主要是兩房和三房，售價從26萬元到33萬元之間。 浤圃建設是較早進場的建商之一，總經理蘇姿菁表示，高雄火車站生活圈屬於舊部落，大面積建地相當缺乏，因...

高雄鐵路地下化完工，高雄火車站新站千億計劃，也已啟動，原本老舊的高雄火車站生活圈即將脫胎換骨，匯成建設看好該區房市前景，搶進推出「匯視界」大樓建案，主打24坪到39坪的首購產品，要引領年輕族群，進駐高雄車站生活圈。 圖／業者提供 匯成建設董事長李育坤表示，不論從城市規劃、景觀、建設、交通、文化、藝 術、以及觀光等方面，高雄都絕對稱得上是先進都會區，因此，如以各國主要城市的發展軌跡來看，「以高雄車站體為中心的軌道經濟，已是世界投資標的...

城揚建設深耕高雄文山特區多年，最後一塊約3,114坪的大面積建地，推出公園第一排景觀宅，除了賣景觀環境，還有已完工的台鐵地下化車站、規劃中的高雄捷運黃線等軌道經濟生活圈，在建物方面最特殊的是，耗資近3億元的獨立會館，讓住戶在社區的生活，內外有別。 城場集團董事長楊振宗表示，「御廳苑」不只是城揚的精雕大作，更是文山特區有史以來，最受矚目的地標建築，落實城揚集團「造城」的最高理念，因為，城揚不僅在文山特區用心經營、努力深耕，更用心對待每位客...

瞄準首購族群，推出中低總價預售建案，不僅吸引年輕客群，更獲置產客青睞 高雄亞洲新灣區被視為未來發展核心之一，既有大樓建案，每坪35到40萬元起跳，且都屬中大坪數，小資族根本無力負擔，包括京城、郡都等建商，看好總價千萬元以內的二房和三房產品，讓首購族也可進駐亞灣核心區。 京城建設發言人周敬恆表示，位於亞灣的預售建案「世界心」近期開賣，總銷約50億元，規畫二房到三房大樓住宅產品，鎖定首購族群，預定2023年到2024年完工交屋。 周敬恆指出，「...

【網路地產王/綜合報導】高雄輕軌二階工程避開爭議路段繼續鋪軌施工，市府捷運局已完成東臨港線鋪軌工程，展開機電設備安裝測試，預定今年底之前，分別將東邊和西臨港路線，向北延伸，形成一個「大南環路線」，並與高雄捷運紅線、橘線構成三個連結的轉運站，至於爭議路段會在排除障礙後兩年內完工。 總預算約165.37億元的高雄環狀輕軌，目前已從C1籬仔內站，通車到C14哈瑪星站，共有14個站已經通車，因大順路與美術館路線有爭議，該路段施工因而暫...

高雄捷運橘線O14鳳山國中站生活圈，住宅多屬透天和公寓，吉隆建設率先在2年前推出「吉隆天森」，國城建設標得的公辦都更案，2024年才完工，崑庭建設集團加入該生活圈行列，推出「棋琴21重奏」大樓建案，以2房和3房、每坪19到24萬元的低總價產品，吸引鳳山在地、大寮、以及屏東在高雄的上班的首購和部份換屋族的青睞。 崑庭董事長陳天保表示，「棋琴21重奏」基地總共537.85坪，5年前先買下400多坪，由於該地位在高雄捷運橘線O14鳳山國中站對面，看好後市的發展，後來...

左營高鐵特區是高雄唯一的三鐵共構交通樞紐，並與漢神巨蛋商圈串成大範圍的生活圈，包括城揚建設在內的高雄主力建商，深耕該區，接力推案，城揚建設推出「新驛城」、京城建設推出「京城大苑」、以及鑫龍騰推出「鑫高鐵」大樓住宅產品，各自鎖定不同的首購和換屋族群。 就廣大的範圍來說，1991年即已完成土地分配的29期重劃區，面積達240.46公頃，高鐵左營站、台鐵左營站、高雄捷運左營站的三鐵共構，就位於此一重劃區的北端，而南端接近漢神巨蛋的高雄捷運紅線R15生...

【網路地產王/綜合報導】根據內政部統計，高雄市鹽埕區曾是全高雄最繁華熱鬧的行政區，全盛時期人口高達6萬多人，目前卻僅剩2.5萬人，平均家庭人口數為2.19人，排名六都倒數第二；然而鹽埕區的房價卻直線攀升，2019年統計漲幅達10.69％，六都行政區排名第四。 東森房屋研究中心指出，鹽埕區目前由高雄捷運橘線、及輕軌一期來連結與高雄市區交通，由於亞洲新灣區規劃逐漸成形，先前包括友友建設和寶象建設等建商，皆插旗鹽埕區，先後推出「百達富埕」...