文／住展雜誌 MyHousing 高雄市政府昨（17）日舉行『高雄車站專用區四、五及商四公辦都市更新案』簽約典禮，由副市長林欽榮代表市府，與最優申請人冠德建設股份有限公司正式簽署合作契約。本案總投資金額超過95億元，為高雄車站站前第一環圈的重要更新計畫，象徵車站周邊城市轉型邁入新里程碑。 配合高雄新車站天棚啟用及高鐵南延採行「高雄方案」，高雄市長陳其邁推動「高雄車站周邊大都更計畫」，透過公辦都市更新結合TOD（大眾運輸導向發展）策略，打造具國際競爭...

捷運開到哪，房價漲到哪！全台「兩年完工潮」引爆房市新熱區  【M傳媒房產中心／綜合報導】 淡江大橋、水湳轉運中心、捷運三鶯線，這些即將在兩年內落成的重大建設，正悄悄改寫台灣房市版圖，也為購屋族提供新的選擇方向。 「捷運開到哪，房價漲到哪」這句房市名言正在全台各地真實上演！隨著北中南多項重大建設進入完工倒數，從捷運延伸、橋梁工程到大型商場開發，這些即將在兩年內落成的重大建設，正悄悄改寫台灣房市版圖。專家分析，這波「完工潮」將帶來區...

高雄車站商場招商三度坎坷 冠德建設獨家佈局全台最大車站共構商場  【M傳媒房產中心／專題報導】 三次招商兩度流標，台鐵高雄車站商業大樓終於有望由冠德建設接手，將打造全台最大車站型環球購物中心 台鐵高雄車站商業大樓招商之路走得坎坷！歷經三次招商，前兩次都因僅有一家廠商投標而流標，第三次招商終於在放寬規定後傳出好消息。雖然依舊只有一家廠商投標，但據傳就是已取得周邊開發案的冠德建設，預計將打造全台最大的車站共構購物中心，為高雄車站商圈...

高雄兩大車站做綠能 賣厝阿明 我跟在地人一樣看不懂 【M傳媒房產中心／高雄報導】 高雄兩大重要車站招商案近期頻頻流標，引發地方質疑與不滿。「高雄車站商業大樓」9月完成第2次招商流標後，即將辦理第3次招商；「鳳山車站開發大樓」更經歷四度委外招商失敗，最終改由台鐵自行營運管理。台鐵透露，鳳山車站大樓屋頂雖已裝設太陽能板並出租，年收入約400萬元，但在地居民直呼「超廢」，並直言招商成效有限，甚至拖累周邊房價表現。   實價登錄資料顯示，高雄火...

文／住展雜誌 高雄市政府都市發展局推動的「都設小學堂」系列，持續用簡明方式介紹都市設計核心概念。近期主題聚焦「開放空間」，說明其在都市環境中的多重功能，從綠化、美化，到改善通風與提升市民生活品質。 都市發展局長吳文彥表示，開放空間就像城市的「肺」，能在緊密的建築中創造調節與喘息的空間。透過都市計畫與設計審查制度，市府引導開發案保留綠地、人行步道與廣場等開放空間，為都市景觀增添綠意，也改善熱島效應。 圖片高雄市政府提供 目前...

文／住展雜誌 高雄市政府昨（22）日公告『高雄車站專用區四、五及商四公辦都市更新案』，由冠德建設股份有限公司獲選為最優申請人，預估總投資金額超過95億元。該案位於高雄車站第一環核心區，屬於市府主導的重大更新計畫，未來將翻轉站前門戶，帶動城市發展升級。 高雄市副市長林欽榮表示，自去（2024）年底高雄新車站廣場天棚啟用以來，中央與地方攜手推動高鐵南延、城市再造，市府也正式啟動車站周邊大規模都更計畫。透過與臺鐵共同開發國、公有土地，目標是...

日均人流僅1.2萬「硬塞百貨影城」 專家痛批：把鳳山人當盤子 不如改做「全台最貴國民運動中心」 斥資25億元打造的高雄鳳山車站「空中鳳城」，以其獨特的古城造型與複合式商場規劃，曾被視為帶動區域發展的重要引擎。然而，這座原定2023年開幕的指標建設，卻因三度招商流標陷入營運困境，甚至被譏為「最貴蚊子館」。台鐵雖已調降權利金至4.5億元，並承擔前15年房屋稅，仍難吸引業者進駐，背後反映的不僅是招商條件問題，更是整體定位與市場現實的嚴重脫節。   ...

高鐵南延點燃南高雄房市戰火 品牌建商搶進五福、中山路黃金走廊 高雄房市迎來重大轉折點！隨著高鐵南延計畫確定進入高雄車站，預計2030年完工形成三鐵共構樞紐，南高雄核心區的五福路與中山路一帶已成為建商兵家必爭之地。包括寶象、永信、興富發等知名建商近期紛紛砸重金搶地，最高土地單價更突破每坪315萬元，業界預估未來推案價格將挑戰7字頭，改寫區域房價天花板。   貫穿高雄核心的兩條主要幹道正迎來歷史性轉型。中山路從高雄車站延伸至小港機場，五福路...

高雄車站特區 穩健發展 核心地段 吸引多元購屋需求 高雄市新興區作為高雄蛋黃區的核心地段，憑藉優越的交通網絡、成熟的生活機能與持續的城市更新計畫，房市表現「穩中有撐」。過去一年來，該區以總價600萬至1,600萬元的小坪數新成屋及15年左右的中古大樓為主力產品，吸引單身族、小家庭及高收入專業人士進駐，成為高雄市最具吸引力的居住與投資熱區之一。    新興區的房市優勢主要來自於其無可取代的地理位置與完善的生活配套。區內不僅有高雄捷運紅線的美...

文／住展雜誌 台鐵鳳山車站開發案「空中鳳城」3度招商仍告流標，再度引發外界對於高雄鐵路沿線開發困境的關注。繼高雄車站商業大樓6月初首次招標失利後，鳳山站也於同月底確定第3度無人投標。面對招商接連受挫，台鐵恐怕需要加緊提出因應策略，才能突破開發瓶頸、活絡站區經濟。 該車站原規劃打造10層樓高的複合式商場「空中鳳城」，融合城牆意象設計，預計結合車站、百貨、影城等多功能空間，帶動周邊商機。然而自首度招商以來，至今已多次流標，主因在於初期需...