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高鐵南延點燃南高雄房市戰火 品牌建商搶進五福、中山路黃金走廊 高雄房市迎來重大轉折點!隨著高鐵南延計畫確定進入高雄車站,預計2030年完工形成三鐵共構樞紐,南高雄核心區的五福路與中山路一帶已成為建商兵家必爭之地。包括寶象、永信、興富發等知名建商近期紛紛砸重金搶地,最高土地單價更突破每坪315萬元,業界預估未來推案價格將挑戰7字頭,改寫區域房價天花板。 貫穿高雄核心的兩條主要幹道正迎來歷史性轉型。中山路從高雄車站延伸至小港機場,五福路...
高雄車站特區 穩健發展 核心地段 吸引多元購屋需求 高雄市新興區作為高雄蛋黃區的核心地段,憑藉優越的交通網絡、成熟的生活機能與持續的城市更新計畫,房市表現「穩中有撐」。過去一年來,該區以總價600萬至1,600萬元的小坪數新成屋及15年左右的中古大樓為主力產品,吸引單身族、小家庭及高收入專業人士進駐,成為高雄市最具吸引力的居住與投資熱區之一。 新興區的房市優勢主要來自於其無可取代的地理位置與完善的生活配套。區內不僅有高雄捷運紅線的美...
文/住展雜誌 台鐵鳳山車站開發案「空中鳳城」3度招商仍告流標,再度引發外界對於高雄鐵路沿線開發困境的關注。繼高雄車站商業大樓6月初首次招標失利後,鳳山站也於同月底確定第3度無人投標。面對招商接連受挫,台鐵恐怕需要加緊提出因應策略,才能突破開發瓶頸、活絡站區經濟。 該車站原規劃打造10層樓高的複合式商場「空中鳳城」,融合城牆意象設計,預計結合車站、百貨、影城等多功能空間,帶動周邊商機。然而自首度招商以來,至今已多次流標,主因在於初期需...
預售屋讓利再一發,推案王興富發送精裝修+家電 開案湧看屋潮 高雄房市買氣低迷之際,興富發建設(2542-TW)逆勢推出讓利策略,位於中山路、中央公園旁的指標建案「中山鉑悦」以早鳥價每坪48萬元起,並贈送「日系All in One精裝修」及全套家電,甫開賣即吸引大批看屋人潮。業者表示,該案主打低自備款與「拎包入住」訴求,瞄準35-40歲首購族,反映即便市場觀望氛圍濃厚,優質地段與有感讓利仍能吸引剛性需求買盤。 興富發「中山鉑悦」總銷85-90億元,規劃2...
高雄兩大車站招商三度流標!台鐵急開「優惠藥方」搶救投資人信心 高雄車站與鳳山車站兩大開發案接連踢到鐵板!繼六月初高雄車站商業大樓首次招標流標後,鳳山車站「空中鳳城」開發案也在6月26日第三度流標收場。面對招商困境,台鐵緊急研擬新方案,預計7月中下旬重新公告,祭出降低權利金、分擔稅負等優惠條件,力挽狂瀾。 這兩起招商案接連失利,凸顯高雄商用不動產市場正面臨嚴峻考驗。高雄車站商業大樓3月首度招商時,僅吸引一家業者投標,最終因未達開標...
文/住展雜誌 高雄市都市計畫委員會於日前審議通過「高雄港站容積調配案」,正式確立保留5.7公頃鐵道文化景觀開放空間,供市民休閒使用,兼顧文化保存與都市更新,成為中央與地方攜手帶動城市轉型的合作案例。 高雄市都發局局長吳文彥表示,該案結合交通部鐵道局、國營台鐵公司與市府三方合作,不僅達到國有土地資產活化與文化資產保存的雙重目標,更保留珍貴的哈瑪星鐵道歷史場域,為市民提供具文化深度的休憩空間。這項決策也象徵國家資產活化、文化景觀保存與...
高雄建商出奇招!買房送裝潢家電 帶一卡皮箱就能入住 高雄房市在政府打房政策下顯得冷清,建商們紛紛祭出優惠吸引買氣。興富發建設率先開出第一槍,在指標建案「中山鉑悦」推出「精裝修+五大家電」的超值方案,讓購屋者不用煩惱裝潢,完工後只要帶著隨身行李就能直接入住。 這個位於高雄車站周邊的建案,坐擁三大利多:新高雄車站啟用、高鐵南延計劃、以及周邊土地活化,讓區域發展備受期待。「中山鉑悦」不僅鄰近3.8萬坪的中央公園,更位處中山一路精華地段...
高雄車站商業大樓招商遇冷 20年長約嚇退投資者 歷經20年改建的高雄車站,周邊商業大樓首波招商意外踢到鐵板。儘管3月舉辦的招商說明會吸引34家廠商參與,但最終僅1家投標,導致6月4日宣告流標。這座10層樓高、總面積逾1.6萬坪的商業空間,原被視為車站商圈復興的重要引擎,如今卻因高額租金與周邊發展前景不明,讓業者望而卻步。 1.5億年租金門檻高 業者憂「20年賭注」風險大 根據招商條件,得標廠商需承擔每年1.5億元的固定租金,且租期長達20年,還可優先...
高雄三大核心計畫引爆城市轉型 南高雄房市迎黃金交叉 高雄城市發展正迎來歷史性轉折!隨著「南台灣半導體S廊帶」、「高鐵南延進市中心」及「亞灣2.0計畫」三大國家級建設全速推進,這座港都的產業與空間結構正在重組。2024年招商金額突破1,021億元的亮眼成績,不僅吸引輝達、鴻海等科技巨頭插旗,更帶動沉寂多年的南高雄房市掀起補漲浪潮,預售案均價強勢站上4字頭,與北高雄形成「雙核心競合」新格局。 政策紅利 過去被視為高雄政經核心的南高雄,在亞灣2....
高雄「容積大挪移」創三贏 文資保存與都市發展不再二選一 在高雄市都委會最新通過的「高雄港站容積調配都計變更案」中,一場創新的容積轉移策略,成功化解了文化保存與都市開發的長期對立。這項計畫將登錄為文化景觀的高雄港站及周邊5.7公頃鐵道用地容積,全數轉移至高雄車站周邊台鐵土地,不僅保住珍貴的鐵道歷史場域,更為高雄車站大都更計畫注入強勁動能。 這項被稱為「資產價值不減損」的容積轉移方案,實質創造了三方共贏局面。對高雄市政府而言,不僅...