高雄市工務局表示，鑑於屋頂大型廣告物，嚴重影響市容景觀外，更可能因強風吹襲或颱風期間，而發生影響公共安全災害案件，所以將針對高雄市區重要道路、圓環周邊建築物屋頂上之大型廣告物展開取締拆除工作。 工務局指出，依「招牌廣告及樹立廣告管理辦法」及「高雄市廣告物管理自治條例」之規定，依法向該局建築管理處辦理設置申請許可手續，核准後才能設置。所以，為落實公共安全施政工作，近日來除積極致力於出租套房、大型賣場、特種行業等建築物違建加強處理外，接...

國產署將於2月9日公告推出台北市松山區國泰營區及高雄市新興區陸軍服務社國有土地辦理招標設定地上權，3月30日開標。本次標的屬市中心難得之大面積國有土地，區位及基地條件俱佳。 國產署表示，本次招標土地地上權權利金底價較103年10月公告底價略有調降，地租年息率及存續期間則仍維持3.5%、70年，由得標人依都市計畫土地使用分區管制規定開發運用，適用102年9月30日修正「國有非公用土地設定地上權作業要點」地上權及地上物得一部讓與規定。 國產署進一步表示，國泰...

澄清湖風景區總面積約375公頃，其中湖面約占103公頃，是南部地區著名的旅遊勝地，素有「台灣西湖」之美譽。濃密的樹林間充滿多樣的自然生態，湛藍的湖面配上繽紛的花草樹木，是觀光客最愛的高雄景點之一。 隨著時空變遷，園內設施多已呈現老舊樣態，有鑑於此，高雄市政府與自來水公司合作，並由高雄市政府自103年起投入3年9,000萬的經費，改善園區硬體設施及設備，強化風景區建設，增加澄清湖觀光發展價值，並提供高雄市民免費入園。 工務局養工處表示，第一期景觀工...

高雄市副市長許立明29日出席 「台灣海洋產業研討會」時表示，市府近年來致力於打造亞洲新灣區，融入海洋元素並推動五大建設，包括高雄展覽館、旅運大樓、海洋文化與流行音樂中心、市立總圖書館、水岸輕軌捷運已陸續推動，結合日漸增加的遊艇碼頭，期使高雄港成為具有文創、海洋文化與產業內涵的港口。 為推進新興海洋產業潛能，如可燃冰、天然物、海洋深層水與海洋發電等，市府也力邀海洋科學研究園區進駐，許立明指出，目前台灣海洋科技研究中心預定今(104)年進駐七賢...

高雄市橋頭區甲樹路從白樹路至甲圍路段，道路狹隘只有8米寬，大小車爭道而致使車禍頻傳，縣市合併後市府向中央爭取補助經費，近期已獲交通部公路總局 同意補助1億8,553萬元，市府也自籌9,547萬元，合計2億8,100萬元，辦理工程規劃設計、用地取得、工程施工等作業，全線1800公尺，預定於106年完工通車。 工務局新工處表示，甲樹路自里林東路至甲圍路區段，是橋頭產業運輸及區內交通重要幹道，其中白樹路至甲圍路目前為8米寬的雙向單線車道，由於路窄無劃分快、慢車道，...

容積移轉對消費者而言或許較陌生，但在業界早已行之有年，被視為建商節省推案成本的法門；然而怎麼省？又省了哪些？讓本刊為您精算！ 去年八月，裕隆大手筆買下板橋林家花園的容積權利，將購買容積移轉到新店裕隆城的開發案中，藉以增加開發量體，讓業界盛行多年的容積移轉浮上新聞檯面，也讓人相當好奇，業者是如何利用容積移轉來降低建築成本？ 此外，各地方政府積極推行的容積銀行，不僅影響建商未來的推案支出，也牽動容積業者與公設地主的生計，在土地資源日漸稀...

高雄市旗津中興市場2樓委外場域，經發局102年與南洋之星公司簽約，103年經發局修繕完成現場點交超過10個月期間，南洋之星公司未依契約規定繳交任何租金，也未進行內部整修或進駐營運，嚴重違反契約規定，經發局已終止委外契約，且將積極追討該公司積欠市府33萬3965元租金、違約金，及8069元積欠電費。 經發局表示，為活絡旗津當地商機，活化旗津中興市場2樓場域，年租金採6折優惠標租中興市場2樓及地下室場域，994坪建築物每月租金僅收取4萬7000元。102年斥資510萬3063...

針對23日國發會副主委高仙桂在立院答詢時表示，創業園區的選址，曾經「諮詢」過新北市、台中市與高雄市。對此，高雄市政府駁斥此說法。 高市府表示，國發會所謂的「諮詢」，是去年二月發來一紙僅三行的公文，表達「為推動業務需求」，要求提供1,000平方公尺以上公有閒置或低度利用的建物土地資料，沒有說明資料需求的目的，更沒有任何有關「創業園區」的字樣。 資料也顯示，直到三天前的1月20日，也就是國發會主委拜會台北市長柯文哲、確認創業園區落腳花博的同一天...

高雄市以自行車友善城市作為重要目標，工務局表示，高雄市自行車道截至103年12月底止已建置長度約755公里，突破 700公里之里程碑，自行車道總長度增加約290公里，成長率62.7％。 在高雄市縣合併後，為平衡都市城鄉發展需求，將既有自行車道加以串連為優先目標，已完成串連北海岸線茄萣、湖內、永安、彌陀、梓官及路竹、岡山、橋頭等區，總計約85公里。 而後由小港沿海路為起點至林園、大寮區西南 海岸線經雙園大橋接屏東，再沿高屏溪上溯至舊鐵橋及佛陀紀念館至台22線...

因為流利日語、熟稔台日歷史，劉東洲退休不到半年就找到導遊工作，加上他敬業態度與風趣解說，不少回頭客或重要人物訪台都指定找他。 「大家好，我姓劉，日本沒有這個姓，但是大家有看過《三國志》嗎？裡面有個劉備，就是我的親戚。我們以前是皇族，但2000年後台灣變成平民社會，所以我就變成導遊了，」聽到劉東洲這番逗趣的自我介紹，許多遊客都笑了出來。 上述場景發生在松山機場，剛下飛機的日本遊客們驚訝地發現，眼前這位滿頭白髮、西裝筆挺的歐吉桑，竟是導遊。...