春天了還不放暖，恰如房市在去年9月「金龍海嘯」後進入冰凍期，至今仍迎不來春燕。六都公布今年3月的建物買賣移轉棟數，雖都較2月回溫不少，但與去年同期相比，除了台中市微增之外，皆大減1~4成，Q1累計約4.8萬棟，年減23.6%，寫下近8年的Q1同期最低量。 根據六都地政局統計，今年3月建物買賣移轉棟數，分別為台北2401棟，月增29.7%，年減11.3%；新北3735棟，月增4.4%、年減34.1%；桃園3405棟，月增10.9%，年減14.2%；台中4094棟，月增27.9%，年增2.5%；台南1550棟，月...

台積電高雄廠今（31）日舉行獨步全球的2奈米擴產典禮暨P2廠上樑儀式，讓附近「台積宅熱區」高大特區再度受矚目，建案最高單價已衝破5字頭，房仲指出，看屋客較去年高峰期少2成，但仍接洽不少「以租代買」的台積員工，屬剛性需求的理性購屋族，「過去拚命追價搶購，現在頂多加價一次，談不成就算了慢慢看」。 相關新聞：台積電2奈米下半年量產 秦永沛：會在高雄落地生根 台積電執行副總經理秦永沛表示，今日典禮在全球半導體技術的發展上意義非凡，不僅代表台積電獨步全...

富比士地產王記者蘇茵慧／高雄報導高雄市政府今（18）日舉辦高雄車站專用區四、五公辦都更案首場招商說明會，總投資規模預估約63～67億元，將整合商辦、住宅、零售等多元機能，這也將是高雄未來十年最具指標性的核心開發案之一，現場有東南水泥、巴巴事業、三地集團、聯上等大型開發商踴躍參與，此案也是由市府首次攜手台鐵推動公辦都更，極具意義性。本案包括車專四、五與商四三大基地，總面積約2,000坪，三大基地一起招商，地處交通黃金門戶地段，目前前期車專一至三已...

文／王奕淳 根據交通部公路局統計全台汽車登記數量，從2020年的819萬輛提升至去（2024）年的868萬輛，增加5.9％。同時，停車成本也不斷攀高，觀察實價登錄，去年的車位價格在六都中，以台北市平均201.8萬元位居最高；而在這5年間，以台中市的價格漲幅最為明顯，高達將近5成。 擁車位最高均價的台北市，相較最便宜的台南市93.6萬元，多出108.2萬元，等於以1個台北車位的價格，用來買2個台南車位都還有剩。 而車位價格增幅最大的台中市，單一車位從2020年的平均...

文／李科諺 據財政部公布的稅收資料顯示，房市交易動能持續疲軟，2025年首季土地增值稅、契稅與個人房地合一稅等「房市三稅」合計年減幅近10%，顯示市場買氣尚未回溫。不過，各地表現不一，新北、高雄推案與交易明顯降溫，台中、桃園則因新案交屋潮撐盤，表現相對穩健。 內憂外患抑制交易　首季房市稅收全線走跌 根據統計，3月實徵稅收為2,324億元，年減2.8%；首季累計稅收5,540億元，年減幅0.6%。其中，與房市交易密切相關的三大稅目全數下滑，契稅首季年減...

編輯 Yuwei｜圖片提供 奧立佛x 株株聯合設計在都市繁華中尋找寧靜與舒適，這間位於高雄苓雅區的 71 坪住宅，透過輕日式設計風格，打造出充滿溫潤感的居家空間。屋主夫妻希望結合開放式格局與適當的收納規劃，讓空間既有寬敞感，也能兼具實用機能。Home Data 設計公司：奧立佛x 株株聯合設計設計師：鍾鼎設計總監、鍾黎設計總監設計風格：輕日式風房屋狀況：新成屋(5年以下)空間坪數：71/坪居住成員：大人：2人空間格局：三房主要建材：橡木實木皮、藝術塗料、環保漆房屋...

文／李科諺 晶片大廠超微（AMD）執行長蘇姿丰日前來台，拜會台積電董事長魏哲家，並宣布AMD將成為美國首家採用台積電2奈米製程的客戶。隨著2奈米需求持續升溫，台積電也加速擴充產能，繼竹科寶山兩座廠房之後，高雄廠區的工程進度快馬加鞭，工地現場湧入大量人力，形成罕見的「超級大工地」景象，展現其持續鞏固全球領先地位的企圖心。 2奈米擴產動能強　高雄廠成「超級大工地」 隨著2奈米製程需求強勁推升，高雄楠梓科學園區廠區全面啟動擴建工程，廠內...

文／住展雜誌 受到中央銀行持續緊縮房市信用管制，以及國際經濟情勢等多重利空因素影響，台灣房地產市場買氣明顯降溫，房價也開始出現修正跡象。根據內政部不動產資訊平台最新資料顯示，去年第四季全國平均房價下跌至每坪33.86萬元，較前一季的每坪36.27萬元下滑了6.6%。顯示在政府政策與市場氛圍的雙重作用下，台灣房市已進入調整階段。 央行管制與多重利空夾擊 觀察六都的房價表現，無一倖免呈現下跌趨勢。其中，高雄市與台南市的跌幅最為顯著，分別較上一...

根據財政部最新公告資料顯示，3月個人房地合一稅收43.5億元，年增僅剩下2.7%，不過第一季的個人房地合一稅收101.2億元，年減幅度達11%，是近7季以來首見房地合一稅收年變化出現衰退，顯示房市已經退燒回穩，整體維持自用當道的格局不變。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，房地合一稅減少，反映2016年後買進的屋主雖然不動產仍大幅增值，但受限買方貸款不易與房價預期理性，市場交易量能不易放量，因此房地合一稅收出現明顯衰退，接下來要觀察關稅政策下的房市交...

文／李科諺 中央推動的「危險及老舊建築物加速重建條例」中，最後一波「1%時程容積獎勵」將於今年5月11日截止申請，隨著最後期限逼近，全台近期掀起一波送件潮。據內政部統計，截至今年2月底，全台危老申請與核准案皆呈明顯成長，反映出民眾為把握最後時程獎勵，加速申請腳步。 危老重建自2017年上路，初期前三年提供最高10%時程獎勵，自2020年起逐年遞減，今年5月11日後將正式終止該項獎勵。資料顯示，截至2024年2月28日，全台累計受理申請達4,454件、核准4,147...