台南社宅新時代來臨！「宜居小東」379戶年底搶租 最低市價4成 【M傳媒房產中心／專題報導】 在台南火車站旁的小東路與北門路口，一棟嶄新的建築正悄然改寫台南的居住正義地圖。作為台南首個市府自建社會住宅，「宜居小東」以其優越的地理位置與完善的生活機能，未演先轟動。然而，就在招租前夕，既有社宅「宜居成功」傳出牆面裂痕爭議，加上租金訂定缺乏明確標準，讓這場台南社宅的里程碑蒙上一層陰影。 這座位於北門路與小東路口的「宜居小東」社宅，擁有379...

買方反攻術啟動！看懂降價地圖、抓準屋主鬆手時機的3大心法 【M傳媒房產中心／專題報導】 央行第七波信用管制實施即將滿一年，雖然市場未出現「崩盤式下跌」，但各種降溫訊號已在悄悄浮現。從成交量縮水、賣壓堆積，到價格鬆動、議價空間放大，房市的天平正一點一滴地由賣方轉向買方。這是一場無聲的轉折，卻牽動著所有買賣雙方的心理戰。 特別是在七都之中，一些率先鬆動的區域已經浮上檯面。預售、中古與轉售物件出現讓價潮，甚至連法拍市場都可見資金斷鏈的...

國土計畫延宕！六縣市卡關【M傳媒房產中心／專題報導】 在立法院三讀通過延後六年的那一刻起，國土計畫法的命運就註定要在理想與現實間擺盪。如今全國22縣市中，仍有台北市、桃園市、台南市、南投縣、彰化縣與雲林縣六個縣市的國土功能分區圖卡關，這些懸而未決的藍圖，正牽動著從產業布局到農地保護的敏感神經。   這場延宕多年的國土計畫大業，原本應在今年四月全面實施，卻在最後關頭獲得六年寬限期，將上路時程推遲至2031年。內政部國土署近日召開第44次審...

孝心加裝電梯竟成房屋稅破口！老宅升級I注意   【M傳媒房產中心／專題報導】 當子女為了讓高齡父母免於爬樓梯的痛苦，花費百萬在自家安裝電梯，這個充滿孝心的決定，卻可能讓房屋稅單悄悄變厚。全台步入高齡化社會之際，老宅加裝電梯的需求暴增，然而多數民眾不知道的是，只要電梯完工超過30天未申報，不僅要補稅，還可能面臨高達2倍的罰鍰，讓愛心頓時成為稅務地雷。   根據屏東縣政府財稅局說明，依《房屋稅條例》規定，電梯作為附著於房屋的固定設備，因能...

建照自動延壽兩年！新北市府出手建照延壽方案 【M傳媒房產中心／專題報導】 當工地圍籟上的建照許可逐漸泛黃，起重機卻依然靜止不動，這不是單一建商的困境，而是整個營建產業的共同寫照。新北市政府在九月最後一天拋出救命索，宣布全市建照自動展延兩年，這場及時雨不僅澆熄了業者的倒數計時焦慮，更牽動著數萬戶等待交屋的家庭命運。    這項被業界稱為「建照延壽方案」的措施，涵蓋民國112年至114年底期間核發且仍有效的建造執照與雜項執照，總計將有上...

房貸壽險解約潮爆發！金管會嚴禁搭配銷售 內行人曝「十日解約攻略」 【M傳媒財經中心／專題報導】 「辦房貸為什麼要買壽險？」這個疑問困擾著無數購屋族。當房屋貸款申請書上悄悄夾帶一張壽險保單，多數人以為這是購屋必經程序，卻不知自己正踏入精心設計的消費陷阱。近日網路瘋傳「房貸壽險十日解約攻略」，揭露銀行業者長期以來遊走法律邊緣的銷售手法，而金管會的最新規定，正為這場消費者與銀行間的權益攻防戰帶來決定性轉變。 金管會明令禁止搭配銷售 金...

千人擠爆捷運開發說明會！桃園G12-G14站埤塘保存、校地縮減引爆在地焦慮 347公頃開發案衝擊生態與教育，都發局承諾「三埤塘全保留」難平眾議 【M傳媒財經中心／專題報導】  桃園捷運綠線G12、G13、G14站周邊土地開發案，點燃在地居民對生態與教育資源的保衛戰。桃園市都發局29日於蘆竹區公所舉辦公開展覽說明會，吸引近千民眾擠爆會場，現場焦點集中在「埤塘恐遭腰斬」與「蘆竹國小校地縮減」兩大爭議。這場說明會凸顯桃園在捷運建設黃金期下面臨的難題：如...

都更簽約時機大解密！早簽怕吃虧、晚簽怕被甩 專家曝「黃金簽約期」 【M傳媒房產中心／專題報導】 當建商的都更合約書靜靜躺在桌上，隔壁鄰居已悄悄簽字，那種「簽與不簽」的掙扎，正在全台無數老社區中上演。最讓人輾轉難眠的，不是合約內容好壞，而是心底那個揮之不去的疑問：「會不會有釘子戶後來拿到更好的條件？我會不會成了最早簽約的傻子？」這種資訊不對稱的焦慮，正是都更路上最現實的人性考驗。   都市更新敏感神經。 根據內政部統計，全台30年以...

928檔期量少質精，五大案齊聚蛋黃核心，久違市場的稀缺推案登場。圖/業者提供 今年台北市928檔期呈現「量少質精」的新態勢，推案總量雖趨緊縮，但反而凸顯台北市蛋黃區長期供不應求的格局，尤其值得注意的是，本次市場最受矚目的五大重磅新案，不約而同集中於安和路一段、大安森林公園、敦化北路、東門捷運與忠孝光復靜巷等稀缺核心地段，堪稱久違市場的稀世推案。 北市長期以來，新案量能始終有限，根據市調資料，雙北市近年大型推案多半集中在蛋白區或新北第二...

國道7號1358億黃金廊道定案！高雄產業動脈2030貫通，沿線房市誰是贏家？  【M 傳媒地方中心／專題報導】 歷經12年環評馬拉松，總經費高達1357.9億元的「國道七號高雄路段」都市計畫變更案正式過關！這條全長23公里的產業黃金廊道，預計2030年底通車，將徹底改寫高雄港區貨櫃車行駛軌跡。然而，房產專家卻直言：這條被寄予厚望的交通動脈，對工業地產的助推力遠大於住宅市場，沿線房價恐怕難複製國道1號、10號的飆漲傳奇。 戰略布局：產業運輸優先  從路線規劃...