立法院今（19）日三讀通過「囤房稅2.0」，除了大幅拉高非自住住家用房屋稅率，針對建商餘屋按照「持有期間」分級課稅，超過2年最高適用稅率4.8%更是讓建商們跳腳！中華民國不動產開發公會全聯會理事長楊玉全便沉重表示，建商被打成跟投機囤房者一樣，「實在很不公平」，造成的成本最後轉嫁給購屋者，對想降低房價的策略來說根本是提油救火。 俗稱「囤房稅2.0」的《房屋稅條例修正案》今日三讀通過，由現行縣市歸戶改為全國歸戶，自住戶數限3戶，稅率維持1.2%，且全國...

文／蔣巧薇 立院於今（19）日三讀通過攸關囤房稅2.0的《房屋稅條例》部分條文修正草案，條文明定重點包括，全國單一自住房屋稅率為1％，非自住住家稅率上限提高至4.8％，並採全國歸戶，地方政府皆須訂定差別稅率，並採全數累進課徵，預計最快2024年7月上路，並在2025年5月後繳納的房屋稅即適用新稅率。 政黨團皆同意財政部版本，擬從縣市歸戶改採全國歸戶，法定稅率區間由1.5％至3.6％，調升到2％至4.8％，且強制要求地方都要按全國持有戶數制定差別稅率、全數累...

內政部為推動社宅擬定新目標，除擴大盤點重劃及區段徵收土地，將留設3~5%供中央興辦社宅外，也將都市更新及大眾運輸導向開發（TOD）的容積獎勵及增額容積項目納入提供社宅。中華民國不動產開發公會全聯會理事長楊玉全對此規劃搖頭表示「不妥適」，將增加建商整合難度。 內政部昨（14）日於行政院院會報告「推動社會住宅成果與提升社宅用地供給精進措施」，擬定2025年至2032年住宅政策新目標，未來將擴大土地盤點及精進各項配套措施，並將要求未來整體開發區辦理區段徵...

新東陽集團昇陽建設約20年前取得全台首件公辦都更案，與當時的台北縣政府簽約，為板藍線府中站的「昇陽府中棧」。今（15）日則與新北市府簽約，取得捷運三鶯線首座捷運聯開案「三峽站出入口2共構案」，對此機緣相當有感而發。 捷運三鶯線三峽站2號出口聯開案由昇陽建設取得，今日舉行簽約儀式，基地面積約1718坪，規劃2棟地上15層、地下2層大樓，打造23~26坪的2~4房格局，地面層有沿街店面，並設置社區心理衛生中心、長照中心辦公室及日照中心等，共計1萬建坪的捷運共...

文／蔣巧薇 內政部昨（14）日公布2025年至2032年住宅政策新目標，將要求區段徵收及市地重劃時，直轄市應留設5％、其餘縣市應留設3％供社宅使用，並專案讓售給中央政府興辦社宅。此外，TOD的容積獎勵及增額容積項目也需優先納入提供給社宅。 2032年百萬戶社宅 內政部昨日在行政院會報告「推動社會住宅成果與提升社宅用地供給精進措施」，預計2024年達成20萬戶社宅目標後，未來將擴大土地盤點及精進各項配套措施。 行政院長陳建仁表示，預期2024年底達成全國...

內政部今（14）日於行政院院會報告「推動社會住宅成果與提升社宅用地供給精進措施」，除了明年中央推動社會住宅20萬戶目標即將達成，也擬定2025年至2032年住宅政策新目標，未來將擴大土地盤點及精進各項配套措施，並將要求未來整體開發區辦理區段徵收及市地重劃時，在直轄市應留設5%、其餘縣市應留設3%供社會住宅使用並專案讓售給中央政府興辦社宅，另於都市更新及大眾運輸導向開發（TOD）的「容積獎勵」及「增額容積」項目亦需優先納入提供社會住宅，以達成興建25萬戶社...

來自日本的家具家飾品牌宜得利，近年在市場上的能見度愈來愈高。事實上，宜得利高CP值企業理念的實踐，與台灣息息相關…… 文／施絢傑　攝影／羅劍明圖片／宜得利　情境圖僅供參考，實際商品展示依門市、網路公告為主。 日系品牌在台灣，一向有相當的市場接受度，甚至偏好。在家具家飾產業中，日本也輸出了知名大牌──宜得利家居。如果問起日本人，家居家飾日用品，會去那裡買？十之八九會回答「宜得利」。另根據日經新聞稍早公布調查，今年應屆大學畢業生最想...

中南部捷運沿線購屋，性價比最高的區域在哪？樂屋網統計中南部捷運沿線「房價陷落區」，發現跟鄰近房價落差最大的是高雄車站，相較北側的後驛站便宜3成，與南邊的美麗島站相比更便宜4成以上！樂屋網指出，高雄車站鐵路地下化已剩最後一哩路，屆時完工後，該區房價還有機會向上攀升。 房價的分佈，通常是精華地段蛋黃區最高，其次是逐步往外擴散的蛋白區，再到最便宜的蛋殼區，但有些區域卻會呈現周遭房價較高，中間房價偏低的情況，形成價格的凹陷帶，此即所謂的「房...

「大家一直在談六都房市有多好，不要再說房市好了！偏鄉地區都沒機會！」台灣省不動產仲介公會理事長邱奕勝今（12）日重砲批評政府投資未平衡發展，導致六都及新竹縣市以外的弱勢地區沒有發展機會，人口不斷外移，直言「貧窮只會繼續遺傳，莫忘世上苦人多」。 中華民國不動產仲介公會全聯會今日舉行年終記者會，統計今年1~10月的全台買賣移轉登記棟數為24萬5746棟，較去年同期減少約7.79%，推估2023年全年棟數約為29萬4895棟，將較2022年減少7.3%，這已是第2年連續衰...

文／蔣巧薇 台北市松山機場周邊因飛機起降噪音，影響居民生活品質，且因限高、限建規定，都更不易。台北市議員顏若芳指出，應比照桃園市政府以地方稅方式回饋桃園機場周邊居民，房屋稅只收7成。台北市長蔣萬安允諾會研議評估，3個月內提報告。 松機建物限高 造成都更困難 顏若芳指出，松山機場平均每5分鐘就有1架飛機起降，發出的噪音已嚴重影響附近居民的生活品質，且依法規松山機場跑道中心線3公里建物，限高90公尺，但3公里以外範圍的下埤里，建物限高僅27...