高雄市長陳其邁去年底透露，台積電第2座廠的雜項執照，已於12月中旬發給台積電，第1座廠也按照進度如期施工，引發網友好奇，楠梓挾帶產業與校區的人口紅利，是否造成物價、房價攀漲？對此專家認為，催生住宅需求加上房價基期低，價漲已成必然趨勢。 陳其邁去年12月出席市政會議，特別針對台積電高雄廠做出說明，提到第1座廠正按照工程進度施工，至於第2座廠的雜項執照，已在12月中旬發給台積電，其他行政程序也同步申請進行。據了解，第一座廠力拚2025年量產，第二座...

文／禾樂都市計畫技師事務所主持技師 周孝宇《國土計畫法》簡介國土計畫為全國土地之上位計畫以及土地使用之原則，透過陸域以及海域的全面調查和規劃，除消極的將不適宜開發之土地界定，避免在環境敏感地區開發，尤其目前極端氣候災害益發頻繁，土地之保育可有效減少許多災害發生。另一方面亦積極引導具有適當區位條件之土地開發，並建立土地使用之先後順序。簡而言之，在該保育的地方保育，該開發的地方開發，以期國土永續發展以及發揮最大之效益。相關新聞：田僑仔注意...

人生沒有早知道！有女網友自曝年輕時曾勸父親購屋，但因長輩態度消極，當年全家把錢都拿去享受人生，直到現在自己也買房，看到價格比入手時翻漲2倍，除了慶幸自己有堅持出手，更感嘆當初應該也要勸父母堅持一點，如今就能享受買房上漲的喜悅，還提醒買房務必把握時機。 女網友在PTT論壇發文，自稱在2019年入手新大樓，3房2廳含車位、總價2000萬元，還斥資200萬裝潢，預計2025年底還清房貸，美好過程令人想起年輕往事，曾經奉勸父母買房子，連房子都找好了，但長輩沒有...

文／蔣巧薇 針對民眾黨總統選人柯文哲質疑，直接興建社宅達成數的認定標準，內政部表示，直接興建社會住宅達成戶數的認定標準，與柯文哲計算台北市社宅推動2萬戶的標準一致。此外，台南市社宅包租代管，累計媒合數增長率普遍優於台北市，台南轄區內包括中央與市府興辦社宅，總戶數已超越7千戶目標值。 柯文哲日前表示，台南沒有社宅。讓台南市長黃偉哲透過臉書發文指出，任內規劃數已經加碼到8,000餘戶。但此說法卻被民眾黨總統候選人柯文哲競辦發言人陳智菡批評...

文／蔣巧薇 環境部規劃2024年起徵收碳費、並於2025年開始繳納，近期有不動產相關業者表示，徵收碳費將導致房價上漲15％至35％。對此，環境部表示，碳費費率也還在審議階段，然徵收碳費對房價的影響少於1％。內政部呼籲，業者勿以碳費徵收為由哄抬房價。 環境部表示，房價結構主要由土地成本、營造原料及銷售利潤等組成，營造原料成本約占房價的15％至35％，其中與碳費徵收有關的部分，主要為營造原料成本中所使用的鋼鐵、水泥等費用。依據行政院主計總處公布《產...

台中人消費力實在驚人！西屯區七期的新光三越與大遠百，2023年營業額分別創下258億元、214億元新高，持續蟬聯全台百貨公司「店王」、「店后」的冠亞軍寶座。該區隨著「誠品生活480」加入，加上近年指標商辦、旅館遍地開發，頂級商辦更站上8字頭新高，皆逐步奠定中台灣商業核心地位。 全台百貨「店王」台中新光三越2023年業績達258億元，超越2022年的245億元，年增5.3%，是第13度蟬聯冠軍；緊鄰在一旁的「店后」台中大遠百，去年業績也達214億元，年增5.4%，則是二度蟬...

碳費徵收在今（2024）年上路，2025年依盤查結果開徵，不動產業者預期將墊高營造成本，恐刺激房價大漲15至35％，不過環境部指出，無論是營造業或不動產業都不是碳費初期規劃的徵收對象，再者碳費費率仍待審議，強調推升房價並非事實，且業者有藉此哄抬房價的疑慮。 ▼環境部呼籲，不應以碳費為由哄抬房價。（示意圖／pixabay） 環境部表示，房價結構主要由土地成本、營造原料及銷售利潤等組成，營造原料成本約占房價的15至35％，其中與碳費徵收有關的部分，主要為營...

文／蔣巧薇 新北市板橋區江翠段青年社宅今（3）日舉行上梁典禮，預計未來將提供130戶住宅單元，且內部設有公共老人中心及身心障礙日照中心，並結合辦公與商店等公益空間，該案距捷運江子翠站僅需步行10分鐘，機能完善，預計2025年完工。 新北市城鄉發展局表示，江翠段青年社宅基地位置位江翠北側市地重劃區內，臨華江一路，且緊鄰台64快速道路、大漢橋、華江陸橋，只要10分鐘步行路程便能抵達捷運江子翠站，交通便利；另外周邊有江翠國小、文聖國小及江翠國中等...

「捷運系統是都市開發很大的動力！」將捷集團創辦人林長勳今（25）日出席捷運三鶯線三峽站出入口1捷運開發案簽約典禮，認為聯開案對區域有很好的商業帶動機會，更舉明年終於要推出的木柵馬明潭公辦都更案「弄了14年，搞得我頭髮都白了」，來表示聯開案的相對方便。該案將投資27億元，預計2029年完工。 由仲量聯行協助招商的捷運三鶯線「三峽站出入口1捷運開發案」，由深耕捷運聯開案多年的將捷集團取得，繼環狀線景平站聯開案後，再度與新北市捷運工程局合作，並於今...

文／蔣巧薇 串聯新北市土城、三峽、鶯歌的新北捷運三鶯線，於24日凌晨完成最後一跨預鑄U型梁吊掛，全長14.29公里合龍，完成重要里程碑，預計2024年將進行列車優先路段上線測試，預計2025年完工。 延伸至桃園綠線 串起北桃生活圈 新北市政府捷運工程局指出，捷運三鶯線，全線採高架型式建置，全長14.29公里，設12座高架車站與1座機廠，路線跨越土城、三峽、鶯歌，銜接至捷運板南線頂埔站，最後在福德一路設置端點站及尾軌，並作為後續三鶯線延伸八德段使用，串...