美、台股跌幅已深，且與年線負乖離大，只要美元指數不再創高或油價大漲，短線急跌也會反彈，將以季報佳、四月營收成長及受惠貶值的個股為主，貨櫃三雄、航空、跌深IC設計、ABF等，還有高殖利率族群仍具防守力。美股連續大跌，引發國際震撼，主要來自通膨壓力，聯準會近期才說沒有升息三碼以上打算，令市場放下一顆心；但隔日五年、七年、十年期公債殖利率又馬上狂漲至三％以上，雖又拉回，但是偏高的殖利率還是令股市色變。聯準會似乎也知道抑制通膨就是要拉高利率，但又...

引頸20年的捷運汐止東湖線，交通部終於審查通過，基隆捷運更在行政院拍板下宣布定案，商仲業預期，在雙鐵加持下，商辦市場東進蔚為趨勢，其中汐止商辦目前行情僅信義計畫區三成不到，若交通建設到位，補漲行情一觸即發。 近期最吸睛的北台灣交通重大建設，非汐東線、基隆捷運莫屬。汐東線甫由交通部審查通過，將報行政院核定，沿途設置國道1和康寧路三段、吉林街和南陽街東側、福德二路和同興路、樟樹二路和大同路、台鐵汐止科站、汐止區公所共六站，最樂觀情況，最...

台積電法說會帶出半導體景氣持續暢旺的風向，而整個上下游裡頭，封測族群的評價過度被低估，當資金轉向找尋低基期避風港之際，這個產業將發揮進可攻、退可守的特色！自二○一九年底至今，雖新型變種病毒層出不窮、疫情仍在持續肆虐，又有美中對抗等地緣政治風險因素干擾，為全球半導體產業帶來許多意外的挑戰，不過與此同時，也帶動了許多新應用、新機會，像是融合遠端與辦公室工作的混合工作模式大行其道，不論消費者或企業端對新科技的依賴度皆不斷提高，加速了數位轉型...

台積電的漲價絕對不是只有自家的事，而是撼動了整個半導體產業新生態；說白了，台積電的漲價有幾個關鍵意義，一是穩住本身毛利率、順勢淘汰毛利率不夠高的IC設計業者；二是清掉成熟製程中虛胖投片量的泡沫；三是敢承接漲價後的新產能，這就是未來紮實的趨勢產業！全球晶圓代工龍頭台積電「漲聲」響起！近日市場上最受矚目的消息莫過於此。據了解，八月二十五日，台積電陸續通知客戶，即日起七奈米以上的製程新訂單全面漲價二○％，七奈米以下的先進製程漲價七到九％。消息...

下半年出口旺季，台股低檔有支撐，晶圓代工、封測、IC設計展望佳；傳產則有台塑集團看好後市，航運及鋼鐵有獲利支撐，進入大箱型震盪。在權值股未表態前，八月偏向中小型股表現，尤其半年報公布，交出好成績的就有表現機會。美國印更多美元，美股反而更吸金，上半年美國共同基金淨流入九千億美元，創史上新高，也超過上半年全球其他地區投資基金的總和。不過因為缺工、缺料影響，美國第二季經濟成長率六．五％，低於預期。儘管這次企業季報公布，獲利超過預期的公司超過...

根據《財訊》報導，4月底開始，多家外資台灣資本市場上掀起「科技股降評潮」。從晶圓代工龍頭台積電、封測龍頭日月光到IC設計一哥聯發科，PC大廠華碩，面板大廠友達的股價，全都進入外資暴風圈當中。今年科技業景氣普遍大好，為何外資圈紛紛調降科技股的投資評等？投資人該如何解讀？最新一期的《財訊》雙週刊有深入的解析。今年，是台灣科技業有史以來景氣最好的一年，這些龍頭公司營收多半創下歷史新高。廠商的煩惱不是訂單太少而是訂單太多，缺貨、缺產能對供應鏈帶來...

車用晶片去年第4季占台積電營收3%，面對缺貨，不只美德日政府出面協調；邏輯晶片緊缺，還讓華邦電等記憶體公司也開始漲價，再現獲利榮景。根據《財訊》報導，今年初，德國福斯、日本日產、美國通用、福特等車廠，都因為車用晶片缺貨，出現關廠、減產的現象，美、日、德政府紛紛透過外交管道請台灣協助；想不到，這波晶片產能移轉風潮，卻意外造就記憶體產業的榮景。1月27日，經濟部長王美花、國發會主委龔明鑫，邀集台積電、聯電、力積電、世界先進等廠商協商，解決方法...

受美中貿易戰以及疫情影響，更加凸顯台灣在全球半導體產業鏈之重要性，除了護國神山台積電之外，日月光投控居封測龍頭、IC設計聯發科在5G晶片也直逼高通。隨著5G、AI、高速運算、車用電子、電動車等需求強勁，促使今年國內半導體產值將續創歷史新高，上看3.49兆元。儘管近期相關個股漲多回檔，但以中長線角度來看，或許是逢低布局的好時機。二○二○年台灣半導體產業可說是一片欣欣向榮，多數廠商的營收與獲利更是出色，同時也推升台股一路創高，逼近萬七大關。在５Ｇ、Ａ...

當汽車走向電動化、自動化與智慧化，將大幅提升對於車用半導體與車用電子需求，並隨著5G正式商轉，促使車聯網應用更加寬廣。除了國際車用半導體大廠之外，台積電、世界、聯發科、瑞昱、同欣電、欣銓等晶圓代工、IC設計與封測等廠商也紛紛跨入車用領域，搶食龐大商機。發展至今超過一三○年的汽車工業，將面臨到巨大的變化與挑戰，從內燃機引擎轉變成為純電動，恐讓不少生產水箱、變速箱、油箱、引擎汽缸等業者感到恐慌。尤其，電動車龍頭特斯拉的創新力也讓傳統車廠備感壓...

新竹縣大力推動的竹北AI智慧園區，新竹縣長楊文科24日在就職兩週年記者會上宣佈，智邦科技、緯創資通、義隆電子及普生等四家大廠進駐AI智慧園區，四廠均預定於2021年9月開始興建，2023年9月啟用營運，預估營運後可引進就業人口約4,000人，年產值超過1,000億元。。 新竹縣AI智慧園區是新竹縣長楊文科提提出經濟發展三支箭之一，成為為建構5G、AI、IOT、行動載具及智慧醫療等相關產業創新技術研發基地，吸引企業與青年創業進駐。 新竹縣產發處陳偉志處長表示，AI智慧園區的...