文／住展雜誌 國家住宅及都市更新中心持續發揮公辦都更的領頭羊角色，繼過去六年成功招商14案、累積吸引投資金額達898億元後，於3月21日宣布將再度推出五件位於台北市捷運沿線的都市更新招商案。這五大都更案預計將再增加195億元的投資金額，更新總面積超過2.2公頃，使得住都中心成立以來的累計投資金額可望突破千億大關，達到1,093億元。此舉預期將為台北市的都市發展注入新的活力。 瞄準捷運沿線　北市公辦都更添新動能 住都中心本次推出的五大都更案分別為...

台鐵桃園新站設計圖(圖片來源Mecanoo) 在雙北房價連動效應下，桃園因政府重大建設陸續到位，區域前景備受市場矚目，成為吸引北台灣購屋族群魅力城市，過去十年最具話題青埔重劃區，挾機場優勢風雲二十年之後，由桃園新站接棒，從捷運綠線G08站「德友越」尚未公開，已吸引自住及置產族群積極預約參觀，客戶呼朋引伴介紹賞屋，見證桃園新站已點燃房市熱區引線。 軌道經濟啟動，交通建設帶動桃園新站成為焦點 桃園新站地區坐擁桃園捷運綠線與台鐵桃園站改建計畫...

「宏道一品」位於台北中央車站特區，結合西區門戶計劃，邁向輝煌國際舞台！ 「宏道一品」與雙子星僅200米距離，搶佔台北國門最耀眼的金磚特區 台北車站作為北台灣最大的交通樞紐，承載六鐵共構的龐大功能，包括：機場捷運、高鐵、台鐵、大台北捷運與客運網絡，實現南北縱橫、國際接軌的便捷動線。隨著TOD（交通導向型發展）的理念，與全球首都車站相同，台北車站不僅是交通中心，更已成為經濟、商業與文化交匯的核心地帶。 未來的台北車站將透過西區門戶計畫...

文／王奕淳 推動社宅政策再度加碼，近期內政部預告修正都更容獎辦法，新增「社會住宅」容積獎勵，以鼓勵都更案提供社宅。此舉將為都更案注入新動能，進一步帶動都市更新與公共利益的雙贏局面。 都更政策持續發展，根據修正草案，提供社宅的都更案可依公式計算，將「社宅建築樓地板面積」減去「依法不計入樓地板面積」，再以1為獎勵係數取得容積獎勵。不過，考量各地營建成本、不動產價值各自有別，授權直轄市、縣市主管機關基於都市發展所需，進一步提高獎勵係數...

文／李科諺 由於捷運的便捷性，使得捷運站往往作為發展核心，並持續推動捷運開發計畫。而今全台規模最大的捷運開發案已出現，新北環狀線十四張站暨南機廠『M.Ark新北捷鑽』正式公告徵求投資人。 圖／新北市政府捷運工程局 新北捷運工程局局長李政安表示，捷運開發案『M.Ark新北捷鑽』與十四張站出入口連通，具有出站即到家、到站即辦公的便利性！ 基地面積約14公頃，未來可興建總樓地板面積達25萬坪捷運開發大樓，可創造1.2萬個就業機會，並引入約1.1萬人口，...

文／李科諺 為加速桃園都更步伐，桃園市政府都發局向議會提送的「住宅及都市更新中心設置自治條例」及「高氯離子鋼筋混凝土建築物處理自治條例」兩項法案，經議會三讀通過，未來可望大幅推動都市更新計畫。預計在2025年第一季，「桃園市社會住宅服務中心」將更名為「桃園市住宅及都市更新中心」，桃園市也將成為繼雙北後，第三個擁有住都中心的直轄市。 針對「高氯離子（海砂屋）鋼筋混凝土建築物處理自治條例」，都發局進一步說明，由於目前的法規未對海砂屋處...

文／住展雜誌 規模僅次於板新站開發案的「新北板橋站捷運開發案」昨（27）日正式簽約，新北市捷運工程局表示，冠德建設斥資39億元，將打造總樓地板面積達1.2萬坪的地標型商辦大樓，預計2030年完工，冠德並提供5,000萬元的基金，協助新北市府扶植新創產業，活化在地經濟。 板橋站土地開發量體模擬圖。圖／新北市捷運局提供 「新北環狀線板橋站捷運開發案」基地約1,681坪，位於新板特區核心，與捷運新北環狀線、板南線、高鐵、台鐵等四鐵及中長程客運轉運站共構...

文／住展雜誌 高雄市岡山行政中心公辦都更案昨（19）日正式簽約，該案為全國首創的行政中心新舊雙基地併採公辦都更模式，由尚發營造斥資81億元，現址將興建3棟地上22層的住商大樓，新行政中心將邀請日本建築大師隈研吾規劃設計，預計2029年完工。若加上RK1聯開區，岡山共有4處基地陸續開發，打造商業行政雙核心城區。 高市府與尚發營造代表簽約儀式合影。圖／高雄市政府提供 副市長林欽榮表示，岡山位於北高雄科技廊帶軸心，考量未來商業發展需求，及提升公共...

文／住展雜誌 冠德建設積極參與大型複合式開發案，繼板橋市長宿舍公辦都更案已在9月開工後，21日公告獲選為「新北環狀線板橋站捷運開發案」的最優申請人。該案預計興建地標型的商辦大樓，預計最快2026年動工。 「新北環狀線板橋站捷運開發案」基地約1,680坪，位板橋新站路及縣民大道交叉口北側，是新板特區四鐵共構的交通樞紐，為新北市政經、交通及商業發展中心，極具開發效益。 板橋站捷運開發案歷經3次流標，最終由冠德取得最優申請人，該案開發主軸為車站...

文／住展雜誌 高雄車站在2002年停用舊車站後，因鐵路地下化施工等因素，區域沒落長達20年，為重拾商圈繁榮，高雄市政府除推動公辦都更外，站前建國路的首件民辦都更案歷經近4年整合，近日終於審議通過，預計斥資33億元興建商辦及住宅大樓，2028年完工。高雄市都市發展局表示，車站至美麗島站間也有多達10件危老重建案，可望為站前經濟注入強勁動能。 民辦都更案，地點在國光客運舊址，站前廣場東側、建國路以北的商業區土地，緊鄰車站廣場及長明派出所商四土地。...