【住展房屋網/綜合報導】台北市政府在今年三月率全國之先，決定修正通過「南機場整宅」及「斯文里整宅」周邊等2處都市更新計畫，是2019年1月30日公告實施修正都市更新條例以來全國首例！事實上，台北市為配合長期都更發展願景，已於2018年12月10日公告發布實施全市共85處更新地區，面積達655公頃，以促進都市更新推動。而在這一次公布實施的85處更新地區中，第一階段選定了大同區斯文里整宅周邊、中正區萬華區南機場整宅周邊、大同區迪化街周邊、信義區廣慈社宅等四處作...

【網路地產王/綜合報導】台北捷運公司宣布，「劍南路站TOD大樓」案將於8月4日採線上視訊方式，舉辦招商說明會，預計全案將於2023年施工，2027年完工後投入營運，將開發為地上16層、地下2層辦公商場大樓。 劍南路站屬於文湖線，位於中山區北安路與敬業三路交叉口，近士林區及內湖區外，東南側即與內湖科技園區相鄰，集合商場、商辦大樓進駐，加上街廓規模大而完整，開發潛力相當高，未來與環狀線交會，交通運輸能量勢必提高，成為進出內科的重要轉乘場站。 台北捷運公司指...

【住展房屋網/綜合報導】台北捷運公司繼捷運士林站、劍潭站的TOD開發案後，近日 再啟動「劍南路站TOD大樓案」 招商計畫，預計將開發地上16層、總樓地板面積超過1萬坪的辦公商場大樓，全案將 在8月4日以線上視訊方式舉辦招商說明會，期望 藉由TOD開發模式，將劍南路站打造為北市中山區的新地標。 台北捷運文湖線 劍南路站，位於中山區北安路與敬業三路的交叉口，出站即是 美麗華百樂園商場，商業氣息濃厚， 東南側更與內湖科技園區相鄰，待未來與環...

【住展房屋網/綜合報導】「捷運環狀線東環段」都市計畫變更書、圖，已於5月31日起進行公開展覽，台北市政府因應全國三級警戒時間延長，將公開展覽期間由原訂的30日延長為60日，並預計在7月中旬 ，分在內湖區及信義區舉辦兩場說明會，採線上直播與現場實體說明會兩者併行的方式，提供更多元的參與辦法，讓民眾在家也能關心公共政策的推動情形。 台北市政府都市發展局表示，本次進行公開展覽的捷運環狀線東環段，全長13.12公里， 採中運量系統規劃，...

【住展房屋網/綜合報導】為瞭解在地居民意見，台北市政府日前辦理「信義區林口街66巷北側街廓公辦都更2.0」說明會，吸引近200位居民出席。台北市政府都市發展局表示，該公辦都更2.0申請案，位於信義區大仁里廣慈博愛園區西側（林口街與林口街80巷、林口街66巷、福德街84巷所圍街廓），基地面積約1330坪，其上的建物老舊、且居民多為長者。 當地居民為追求更良好的生活環境，經整合，於3月25日向台北市都市更新處申請公辦都更2.0專案。更新處表示，...

夜市是台灣頗受歡迎的飲食文化，不過是否喜歡和夜市比鄰而居，則因人而異，有人甚至會把夜市列為嫌惡設施，不過夜市周邊住宅身價看俏，根據台灣房屋調查統計，六都知名觀光夜市周邊中古房價近年全都上漲，其中，以台北士林夜市10%漲幅最高，成為六都夜市宅冠軍，其次為台南的大東夜市，漲幅為8%，而其他縣市包括板橋湳雅夜市、桃園夜市、高雄瑞豐夜市等周邊住宅，則都有3%~7%的漲幅。 台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐分析，近年房市回溫，平均房價也都上漲，夜市宅也受...

【住展房屋網/綜合報導】為配合「新北醫動養、銀向新時代」願景，及回應高齡少子化社會需求政策，新北市政府將規劃改善碧華國中周邊生活環境情形，公告劃定三重區五華街57巷、自強路五段、五華街、仁義街等所圍街廓為更新地區並訂定更新計畫，透過更新計畫開闢都更事業發展，與「銀新未來城」相輔相成帶動地區整體發展。 新北市府考量三重區老年人口高達14%，符合高齡社會定義，伴隨而來的醫療與健康照護需求，市府將三重碧華國中原址釋出，規劃「...

【住展房屋網/綜合報導】新店榮工廠曾為新北市新店區內重要工業區之一，新北市政府城鄉發展局指出，為促進工廠周邊工業區更新轉型，「單元5」都市計畫專案通盤檢討案，已於3月22日發布實施。 新北市政府將新店榮工廠更新地區內劃設6處更新單元約21.17公頃，本次完成都市計畫變更的單元5，為原有面積約1.2322公頃的乙種工業區土地，將轉型為符合現今住宅、商務複合使用趨勢的產業園區，由乙種工業區變更為特定專用區，以都市更新方式開發。 新北市...

【住展房屋網/綜合報導】台北市都市更新處表示，北市府依照法規規定訂定更細緻的都市更新計畫，第一階段選定大同區斯文里整宅、中正區萬華區南機場整宅、大同區迪化街、信義區廣慈社宅的周邊等四處作為優先更新計畫示範案例。 斯文里整宅及南機場整宅周邊兩案並率先經台北市都市計畫委員會決議修正通過。更新計畫有四大重點，分別為配合北市府TOD政策，發展友善人行系統及綠色運具，以及檢討既成巷道，讓老舊街區既有紋理能與都市計畫調和；而針對...

【住展房屋網/綜合報導】桃園捷運路網正施工中，目前捷運綠線G08站至G10站屬地下潛盾段，桃園市政府捷運工程局基於通排風及防災的營運安全考量，規劃設置G09站，設置通風豎井及乘客緊急逃生路徑。 捷運工程局長陳文德表示，桃園捷運綠線以TOD綠色運輸理念為核心，並以地主權益為優先考量，其中僅剩G09站4戶地主未與市府達成協議，其餘捷運開發區均彼此達成協議或參與開發，已陸續交付施工。 捷運工程局表示，因G09站部分地主並未同意參加土地開發...