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關鍵字:TOD

一共有:284筆"TOD"結果被找到
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台中第二辦公大樓  興建市府原基地?

台中第二辦公大樓 興建市府原基地?

【住展房屋網/綜合報導】台中市對於興建第二辦公大樓,費盡心思,市議員建議可利用現有市政大樓基地興建辦公大樓。都發局長王俊傑表示,雖尚有可使用容積,但最初規劃原意即為留設大量公共開放空間,不適宜再做任何的增、改建。市長林佳龍表示,市府為捷運藍綠線交叉地區,容積與整個空間利用,應搭配周邊環境來規劃。 市議員李中指出,市政府原基地5.09公頃(1.5萬坪),容積率300%,建議市府可利用剩下的2萬多坪容積,興建第二辦公大樓,不必利用興大附農校地。林佳...

機捷A10站區段徵收  預定108年初完工

機捷A10站區段徵收 預定108年初完工

【住展房屋網/綜合報導】機場捷運已通車超過兩個月,不過在桃市境內,不少車站周邊卻還缺乏順暢聯外動線,甚至仍有待開發,這確實讓該捷運的運輸功能打了折扣;因此桃市持續推動建置車站周邊的開發,一方面強化機捷運能,另方面也促進區域均衡發展。其中位於蘆竹的A10站周邊區域,開發就即將啟動。 「桃園捷運A10站區區段徵收工程」由桃園市新建工程處負責,稍早已上網公告,預計今(106)年6月6日開標,工程費金額近8.7億,將發展A10山鼻站旁的山腳地區,使其成為蘆竹轉...

捷運、輕軌、高架、地下化…… 前瞻基礎建設狂砸4241億

捷運、輕軌、高架、地下化…… 前瞻基礎建設狂砸4241億

別讓捷運變劫運行政院宣布砸下台幣4241.33億元進行軌道建設計畫,各縣市旋即陷入搶建捷運的「軌道熱」。無論是否被匡列進前瞻計畫,總計光六都規劃中的捷運就多達60多條,預計投入逾1.2兆元,打造近千公里的捷運,相當於再複製6.67座北捷。軌道運輸絕對是值得推崇的基礎建設,但錯誤的建設比貪汙更可怕。回顧台灣擁有百年歷史的台鐵、營運21年的台北捷運,及剛滿10歲的高鐵和通車步入第10年的高捷,由於主政者、民代以至於民眾對軌道運輸錯誤的認知和期待,讓台灣軌道生...

4年2萬戶公宅跳票? 北市都發局:目標不變

4年2萬戶公宅跳票? 北市都發局:目標不變

【住展房屋網/綜合報導】有關報載北市公共住宅政策跳票一事,台北市都發局回應,興隆一區公共住宅已於104年完工進駐,興隆二區、健康公宅及東明公宅將陸續於106及107年完工,明倫、奇岩及青年二期公宅亦已完成統包工程決標,其餘已編列年度預算的基地合計33處、約1.6萬將陸續進行施工,加計已完工出租者,戶數共約1.8萬戶。 都發局表示,市府推動公共住宅,除不斷加強與社區民眾意見溝通外,並採多元取得模式進行,以期計畫目標順利達成。公共住宅選址則以符合TOD(大...

中捷G13站加建空橋 捷運台鐵將連通

中捷G13站加建空橋 捷運台鐵將連通

【住展房屋網/台北報導】已進行多年的台中捷運綠線與豐原至大慶鐵路高架化工程,由於位於相同點的捷運G13「中山醫大站」與台鐵「新大慶站」原本未規劃共構,造成民眾不便,因此市長林佳龍上任後,優先與北捷、台鐵溝通整合,提出「直通通道」工程計畫,節省乘客時間。 林佳龍表示,市府將對捷運綠線G13站提出都計檢討,變更附近的住宅區為商業區;大慶車站後站的乙種工業區則一併納入市地重劃,期望以TOD方式,帶動區域發展,讓交通帶進人潮與錢潮。此外,之後預計透...

北市公宅爭議不斷 文山基地預算緩編

北市公宅爭議不斷 文山基地預算緩編

【住展房屋網/台北報導】台北市公宅政策近來爭議不斷,市長柯文哲日前赴議會專案報告時承諾,會要求市府優先處理文山區交通問題,並檢討公宅的容積及戶數,因此指示都發局將興德里營區、樟新基地、景美運動公園二期等公宅基地緩編明年預算。 柯文哲指出,公宅選址應符合TOD(大眾運輸導向發展)原則,並應對相關問題提出改善措施;都發局亦表示,46處公宅基地的選址原則包括規模不低於2000平方公尺或可興建100戶以上公宅;權屬為公有土地、現況可立即興建者;可供公宅...

推動北市公宅 柯P盼交通為重

推動北市公宅 柯P盼交通為重

【住展房屋網/台北報導】台北市長柯文哲日前接受議會質詢時指出,目前的公宅計畫仍以4年2萬戶、8年5萬戶為目標。在達到目標後,市府將可望因此影響房價,落實居住正義,同時創造新的城市美學與都會居住模式,並藉由智慧化設計,讓公宅能有新的科技試驗,帶動智慧產業發展。 柯進一步指出,目前公宅已規劃20處基地,已有4處正在施工,整體計畫估計需要1300億元。管理方面,市府擬將成立北市公宅管理公司,並提供加值服務,結合社福單位,以提昇後續的保全及維修等執行...

首都論壇再開 柯P指北捷三缺點

首都論壇再開 柯P指北捷三缺點

【住展房屋網/台北報導】台北市政府日前再度邀集北北基首長,以捷運資源整合為主題,召開首都圈論壇。而台北市長柯文哲則指出,北市捷運局目前已面臨組織再造的時機,但卻面臨新北、桃園、台中和高雄市各自成立捷運單位,人力資源分散的問題,因此盼中央交通部能出面整合,以北北基桃所形成的大台北首都生活圈整體性來看。 與會專家學者則表示,擁有超過20年捷運建設及營運經驗的北捷,應率先分享及傳承經驗,並呼籲中央應可訂定系統規格化、標準化供各地方政府參考,...

交流社宅理念 中市府師法日本公宅

交流社宅理念 中市府師法日本公宅

【住展房屋網/台北報導】台中市長林佳龍日前參訪日本名古屋市,希望透過學習名古屋「市營住宅」、「定居促進宅」等兼顧長照、防震的措施,以及與時俱進的社宅理念,讓台中市政府推動的地段好、建物好、機能好且價格公道的「三好一公道」社會住宅更加進步,且將透過包租代管、公私合營方式提供相同服務。之後也將邀請日方專家到台中,對市府推動中的都市規劃提供意見,為台中打造下一個百年風貌。 林指出,名古屋市的公宅除了能滿足低收入戶的需求外,也透過租金補貼與民...

桃園鐵路地下化 續看交通部面子

桃園鐵路地下化 續看交通部面子

【住展房屋網/台北報導】桃園市長鄭文燦日前出席「台鐵桃園段高架化改採地下化可行性研究說明會」時表示,交通部目前正進行鐵路地下化的初審與複審,而市府一方面除將持續與交通部進行協商,二方面也會與居民繼續溝通,請市民支持並期盼鐵路地下化可以早日定案。 鄭強調,早在新市府上任前,鐵路高架化工程就已延宕50多個月,所以並非如謠傳的市長地下化的主張,與高架化相衝;而是站在既有基礎上從「現況轉軌」,並與過去高架化的前置作業搭配。此外,鐵路地下化工程將...