軌道經濟一直是房地產的趨勢，加上頂級辦公需求強勁，因此，捷運商用大樓因其交通機能完善、大樓新穎等特性，除吸引企業搶著進駐設立據點，連帶也帶動周邊商業活動的群聚效益。信義全球資產公司發現以往台北地區捷運商用大樓規劃多以住宅的比例較高，但隨著商辦市場活絡，捷運商用大樓產品定位也從住宅漸漸朝向辦公或是商場+辦公的方式開發，租金行情也逐年增長。信義全球資產公司總經理柯宏安表示，隨著捷運路網越來越密集，讓台北市整體辦公商圈及零售市場產生變化。觀...

【住展房屋網/綜合報導】淡海輕軌第一期藍海線將於今年底通車，以及安坑輕軌也預計於2022年通車，三環六線其中淡海輕軌第一期藍海線已於上月中旬完成穩定性測試，並預計於今年底正式通車，屆時將能串起淡海新市鎮與漁人碼頭的觀光軸線。 侯友宜強調，目前新北捷運建設進入高峰期，各路線即將串起的重要交通路網，成為新北契機，將會帶動週邊的都市更新、經濟發展並帶來大量就業機會，更提到，捷運是節點，期待透過城鄉局、地政局、經發局的通力合作...

【住展房屋網/綜合報導】台中捷運綠線文華高中站共構案件，上週五舉行上梁典禮，市長盧秀燕表示，感謝地主、投資人與市府共同合作；該案為台中首件由單一地主行使優先投資權，並成功招商簽約的住商共構大樓，基地位於文心、河南路口，為地上28層、地下6層含198戶住宅及2戶店鋪開發案。 盧市長表示，台中捷運將在年底完工通車，沿線主要車站進行聯合開發，可促進周遭繁榮發展，其中文華高中站為首件上梁的共構站，感謝冠德建設公司、世義貿易公司共...

【住展房屋網/綜合報導】士林發展大爆發   北市首座捷運TOD開發案112年完工 北市捷運首座TOD(大眾運輸導向發展)概念規劃的「士林站共構大樓」，於5月19日正式簽約，預計共構大樓112年7月完工，將興建為地上20層、地下4層的多功能建築，同時也規劃購物商場、多功能辦公會議廳、飯店休閒等設施，未來該共構大樓與士林站周邊結合，發展可期。 劍潭站TOD 即將開案 2000億元環狀線發展計畫。 另外，柯文哲表市長於會議中已經通...

【住展房屋網/綜合報導】配合國土三法立法通過，新北市政府積極推動擬定地方國土計畫，以落實國土保育與引導城鄉永續利用，更因應全球氣候變遷，推動防災城市。新北市國土計畫案已於日前經內政部國土計畫審議會大會審議通過，是首例經國審會通過的地方國土計畫。 新北市城鄉發展局局長黃一平表示，新北市國土計畫為因應氣候變遷衝擊，提出防減災策略，更因應未來發展需求，推估所需產業及住宅土地，盤點市府重大政策如都更三箭(如TOD等)、捷運三環...

【住展房屋網/綜合報導】台北市寸土寸金，可開發素地一塊難求，論產業與住宅皆然。放眼台北市，唯一且最後一塊可開發產業園區就屬面積廣達200公頃的「北投士林科技園區」重磅開發計畫，歷經多年時間在政府積極整合下終於預備啟動第一階段94公頃開發案，屆時「北投士林科技園區」將是繼兆元產業內湖科技園區與南軟科技園區之後，北台灣最後一塊科技廊道拼圖，論產業動能、人口紅利、建設計畫等一舉一動都受各界矚目。 士林再生計畫重磅登場  「T...

【住展房屋網/綜合報導】新北市政府公告劃定板橋區府中段周邊為更新地區並訂定更新計畫。未來新北市府將以公辦都更方式促進公有土地活化再利用，引入地方所需公益設施並以美學概念結合林家花園週邊意象，帶動地區整體發展。 更新地區位於新板特區及府中商圈周邊，附近有板橋高中、板橋國小、新北市立體育場、林家花園等，交通及生活機能佳。但因範圍內建築物老舊、巷道狹窄、停車困難等，成為地區再發展課題，實有更新必要，故市府劃定府中段472地...

【住展房屋網/綜合報導】為落實台北市政府推動TOD（大眾運輸導向型發展）政策，台北捷運公司首度與總行營造興業公司團隊、華國大飯店合作，進行士林站整體開發計畫，並於今(19)日由三方共同舉辦該開發計畫簽約記者會，正式宣告北捷進入運輸與產業併行的新里程碑，士林站將成為閃亮新地標。 淡水信義線士林站未來將與環狀線銜接，開發案的規劃將更突顯士林站的重要性，該棟建物預計規劃地上20層6,400餘坪、地下4層3,600餘坪，除與士林站連接通道，不...

【住展房屋網/綜合報導】為有效整合新北市核心都市地區土地使用及資源，新北市府推動都市計畫，考量一次辦理全市都市計畫無縫整合較為複雜，故分階段逐步辦理整併作業，第二階段整併指導原則於日前經內政部審議通過，為完備程序，將依都市計畫法第19條規定補行公開展覽及說明會，未來將逐步辦理主要計畫實質內容檢討及各細部計畫擬定及通盤檢討作業。 配合第一階段劃定大漢溪南、溪北地區共17處都市計畫為優先推動地區，確立整併範圍；第二階段配合TOD發展策略，並以總...

【網路地產王/綜合報導】高雄捷運黃線連接亞洲新灣區、都會核心區和澄清湖地區，並串連紅橘二捷運線、輕軌以及鐵路地下化車站。高雄捷運黃線計畫在可行性研究報告書，經行政院核定之後，31日綜合規劃作業提報交通部審查，預估建設經費1445.58億元，全線預計2022年開工，2028年完工通車。 高雄捷運工程局長范揚材表示，捷運黃線可行性研究報告2019年5月24日經行政院核定後，高市府9月即在鳥松、鳳山及三民區等辦理3場綜合規畫說明會，10月24日辦理苓...