南投市轉運站BOT開發案啟動 10億投資打造交通旅宿商場三合一中心  南投縣政府響應行政院「兆元投資國家發展方案」，正式推出「南投市轉運站新建營運移轉案」，預計以BOT（興建-營運-移轉）模式引進民間投資，總投資金額上看10億元，最快將於2025年底公告招商，2026年上半年完成簽約作業。此案不僅是南投市首座結合交通、旅宿與商場的複合式轉運中心，更將成為串聯大臺中生活圈、提升觀光服務品質的重要樞紐。    TOD導向開發，打造智慧永續轉運站  南投市...

南投市轉運站BOT開發案啟動 10億投資打造交通旅宿商場三合一中心  南投縣政府響應行政院「兆元投資國家發展方案」，正式推出「南投市轉運站新建營運移轉案」，預計以BOT（興建-營運-移轉）模式引進民間投資，總投資金額上看10億元，最快將於2025年底公告招商，2026年上半年完成簽約作業。此案不僅是南投市首座結合交通、旅宿與商場的複合式轉運中心，更將成為串聯大臺中生活圈、提升觀光服務品質的重要樞紐。    TOD導向開發，打造智慧永續轉運站  南投市...

25年等待終圓夢！新店十四張開發案啟動 打造雙捷運新都心 "等了四分之一個世紀，新店人終於盼來家園蛻變的時刻！"新北市長侯友宜昨日親自主持十四張區段徵收案動土典禮，宣告這個歷經25年波折的重大開發案正式進入實質建設階段。這項總面積達34公頃的開發計畫，預計2028年完工，將與央北重劃區、十四張捷運聯合開發案形成黃金三角，徹底改變新店地區的城市風貌。   十四張開發案最引人注目的，是其高達56.84%的公共設施比例，遠超一般重劃區標準。侯友宜強調，...

基隆捷運『細設先行』拚2033通車！北北基聯手加速高架段工程」 基隆捷運建設邁出關鍵一步！新北、基隆兩市為加速工程進度，在中央尚未核定經費前，率先啟動「細設先行」策略，高架段細部設計已於7月9日決標，全力衝刺2033年通車目標。這項橫跨北北基三市的重大交通建設，未來將串聯汐東線、民生汐止線，實現「一車到底」直達臺北南港、內湖及大稻埕，徹底改變基隆通勤模式。    基隆捷運第一階段（南港至八堵）全長15.6公里，共設13座車站，其中高架段（汐止...

文／住展雜誌 桃園市長張善政日前於「新民立體停車場公辦都更簽約典禮」中，宣布此案正式啟動，將結合都市設計、文創招商與交通建設，成為一處兼具歷史文化與現代機能的新地標，帶動周邊商圈再度活絡。 該停車場原為老舊圖書館與停車設施，結構不符現行安全標準，已無法滿足都市發展需求。市府藉由桃園鐵路地下化的契機，整合周邊土地、導入多元機能，啟動全面重建，未來將興建3棟複合式大樓，結合住宅、辦公與文創商業空間。 其中一棟由市府主導，預計地上18...

【基隆捷運TOD戰略啟動！5大場站規劃出爐 2033年打造北北基科技廊帶】 基隆城市轉型的關鍵拼圖正逐步到位。基隆市政府秘書長方定安3日率隊會勘基隆捷運市區5座場站，並與新北市捷運工程局共商TOD（大眾運輸導向發展）開發策略。這項總經費696.89億元的重大建設，不僅將在2033年改寫基隆交通版圖，更透過5大場站的差異化定位，重塑基隆產業與居住型態，打造北北基科技廊帶的關鍵節點。   深入觀察這項規劃，北五堵站作為捷運進入基隆的首站，將轉型為「基隆智慧...

文／朱福山 當購屋族目光日益轉向重劃區，零售通路不再只是街角的配角，而成為生活啟動的催化劑。重劃區從「新」走向「成形」，生活機能的養成不再等待建設到位，而是靠零售品牌「先卡位」，主動將日常帶入空城，為地產開發與居住意願注入信心。 仲量聯行副總游淑芬指出，重劃區生活機能從零開始，零售選址早已不只是配套，而是區域發展的必要條件。「基本上，便利商店大約2000人就能支撐一間，超市則看500戶、入住率達六成即可設點，但每個品牌策略仍然會略有調...

文／住展雜誌 高雄市政府昨（3）日召開第133次都市計畫委員會，會中審議並通過3項重大都市計畫變更案，包括「楠梓園區聯外交通路網變更案」、「林德官公有眷舍都市更新案」及「前金區後金段都市更新案」，預期將大幅提升交通效率與市區機能，為北高雄與市中心注入嶄新動能。 高雄市副市長林欽榮指出，因應南部科學園區擴展至橋頭地區，產業進駐加速S型半導體廊帶成形，行政院已於去（2024）年4月核定「高雄第三（楠梓）園區聯外交通整體計畫」，預計總經費達155....

台中「超巨蛋+橘線」黃金三角成形 軌道經濟帶動房市新熱區 隨著台中「超巨蛋」選址水湳經貿園區拍板定案，這座可容納3萬人的多功能場館，不僅將成為中台灣體育與展演新地標，更與捷運橘線、台中國際機場形成「黃金三角效應」，大幅提升區域交通與商業發展動能。未來捷運橘線O09站距離超巨蛋僅400公尺，並延伸至機場，串聯市區與國際門戶的交通優勢，吸引品牌建商搶先布局，帶動沿線房市熱潮。    觀察市場動向，台中捷運橘線與綠線交會的站點，如經貿路O08、O...

文／住展雜誌 高雄市持續推動大眾運輸導向發展（TOD），透過都市設計審議導入友善人行與整合轉乘機能，打造安全、舒適又便捷的步行與運輸環境，讓捷運聯開案不僅提升地區發展，也成為城市綠色永續的新典範。 高雄市政府近年積極推行以人為本的都市規劃政策，其中以TOD為重要核心。高雄市都市發展局局長吳文彥指出，捷運聯合開發案的價值不只在於土地再利用，更在於如何將「人」有效、舒適地引導至大眾運輸系統。透過都市設計審議專業機制，能讓捷運聯開案成為TOD...