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新竹縣竹北市坐享竹科紅利,向來吸引購屋族,但高鐵特區卻被網友質疑,明明房價從3字頭跳漲7字頭,生活機能卻緩慢成長,對此專家分析,竹北乃至高鐵特區的商圈,未來將以連鎖店佔大宗,希望店家遍地開花的願景,基本可以打消念頭了。
民眾在PTT發文,還以「竹北高鐵區的生活機能怎麼一直起不來??」當作標題,點名高鐵特區的房價攀漲,從幾年前的3字頭一路來到7字頭,唯獨生活機能沒有太大起色,除了某雞腿飯所在的路段,很多店家都開不太起來,就連復興二路晚上也是一片黑,還強調越接近高鐵站街景就更淒涼,好奇問題是什麼。
文章吸引網友留言,有人表示「房租一定跟著房價噴高,店租太高生意就不好做嚕」、「那邊適合商務,不適合居住,如果沒有要天天搭高鐵,老社區機能會好很多」、「我每次經過新竹高鐵都在罵 站體內缺乏商業活動空間」還有人提醒原PO「這邊等的不是生活的機能成熟,而是商業區的機能成熟」、「你沒抓到重點,高鐵區商辦非常強勢」、「實力不夠的,根本進不來這區」
▼陸敬民分析,竹北乃至高鐵特區的商圈,未來將以連鎖店佔大宗。(示意圖/Google map)

住宅週報社長陸敬民表示,竹北的重劃區與台北、桃園不同,例如高鐵特區的道路縱深不足,加上店租昂貴令小店家難以生存,很難出現美食一條街、暗巷中的美食等景象,造成認知上店家稍嫌不足,目前以連鎖業者占多數,估計商圈未來仍以連鎖形式占大宗。
陸敬民指出,竹北早期店租還沒噴發,最初還有個人工作室、在地特色咖啡廳、花藝館等非連鎖店家,後續人口進駐,店家無法負擔房租、龐大的消費需求,「大魚吃小魚」開始被大型連鎖業者取代,不僅舊址被轉租,加上竹北人大多排斥租給會產生油煙的餐飲業,造成商圈形成連鎖文化,希望到處都有店家進駐,基本可以打消念頭。
他提到,想在竹北高鐵特區開創商機,能提供日常三餐的店家最被看好,尤其24小時提供熟食的業者最吃香,理由是竹北美食稀少,加上鄰近竹科能讓夜貓族有更多選擇,估計會是不錯的營利項目,能在竹北流行連鎖店的市場氛圍,闖出一片藍海道路。
(封面示意圖/Google map)
新竹縣竹北市新民街
電梯大廈 35坪
899萬 每坪25.69萬
新竹縣竹北市新民街
華廈 35.55坪
899萬 每坪25.29萬
新竹縣竹北市中華路
華廈 35.51坪
738萬
新竹縣竹北市新民街
華廈 35.55坪
899萬 每坪25.29萬
新竹縣竹北市新民街
華廈 35.55坪
899萬 每坪25.29萬
新竹縣竹北市中華路
電梯大廈 30.12坪
990萬 每坪32.87萬
新竹縣竹北市中華路
電梯大廈 30.12坪
990萬 每坪32.87萬
新竹縣竹北市新民街
電梯大廈 35.55坪
899萬 每坪25.29萬
新竹縣竹北市新民街
華廈 35.55坪
899萬 每坪25.29萬
新竹縣竹北市國華街
電梯大廈 37.93坪
958萬 每坪25.26萬
新竹縣竹北市新民街
華廈 35.55坪
899萬 每坪25.29萬
新竹縣竹北市中華路
華廈 35.51坪
780萬
新竹縣竹北市新泰路
華廈 27.31坪
888萬 每坪32.51萬
新竹縣竹北市中華路
電梯大廈 29.2坪
998萬 每坪34.18萬
新竹縣竹北市新民街
華廈 35.55坪
899萬 每坪25.29萬
新竹縣竹北市新泰路
華廈 27.31坪
888萬 每坪32.52萬
新竹縣竹北市新國街
電梯大廈 32.14坪
888萬 每坪27.63萬
新竹縣竹北市中華路
公寓 35.51坪
738萬
新竹縣竹北市中華路
電梯大廈 29.2坪
998萬 每坪34.18萬
新竹縣竹北市國光街
公寓 22.2坪
898萬 每坪40.45萬