【住展房屋網/綜合報導】國產署原址改建案先後於今（2021）年5月、7月公告招商，然而不同於各界預期，該案兩度招標都以流標收場。國產署官員向媒體透露，為讓辦公廳原址順利改建，國產署已初步決定將其中一筆綁定的地上權標的，更換為南港區的千坪商業地，期望能藉由提高誘因，吸引業者出手。 成本飆漲、誘因不足 國產署改建案招商坎坷 國產署辦公廳現址位於台北市光復南路上，由於屋齡已屆滿40年，具改建必要，國產署計畫與民間廠商採合作開發方式，進行辦公廳的...

台電在9月13日宣布，已完成北部儲運中心南港舊址都更案公開綜合評選作業，將規劃興建二棟地上22層，地下四層之複合式商業及住宅大樓，全案預估開發後市值逾300億。這也是繼台鐵局的玉成段二小段都更案於2月成功招商後，南港地區今年第2個成功的都更開發招商案。 南港，到底是如何從人們口中「黑鄉」，華麗轉身成為一顆耀眼的「黑珍珠」呢？南港的蛻變，其實與軌道建設與軌道經濟發展息息相關。 早期的工業聚落 早期的南港也是以農耕為主。因明鄭時期的縱貫公路開通，與...

【住展房屋網/綜合報導】國產署原址改建案先後於今（2021）年5月、7月公告招商，然而不同於各界預期，該案兩度招標都以流標收場。國產署官員向媒體透露，為讓辦公廳原址順利改建，國產署已初步決定將其中一筆綁定的地上權標的，更換為南港區的千坪商業地，期望能藉由提高誘因，吸引業者出手。 成本飆漲、誘因不足 國產署改建案招商坎坷 國產署辦公廳現址位於台北市光復南路上，由於屋齡已屆滿40年，具改建必要，國產署計畫與民間廠商採合作開發方式，進行辦公廳的...

【住展房屋網/綜合報導】號稱高鐵站區最大規模開發案的高鐵台中站「超級娛樂購物城」，4日由交通部鐵道局正式公告，由廣三SOGO、桂亞國際組成的專案公司「第一大國際」拿下最優申請人資格，成功擠走強力競爭對手新光人壽，順利奪標，預估未來將投資約200億元，打造全台最大規模的高級百貨購物中心。 該招商基地位於台中高鐵站前第一排的完整街廓，土地面積約4.8萬坪，不僅是鐵道局三大旗艦招商計畫之一，也是目前最大型的公部門招商案。該筆土地的使用分區為車站專用...

【住展房屋網/綜合報導】高鐵延伸宜蘭計畫自去（2020）年12月提報綜合規劃後，遲遲未能繼續推進。雖交通部於上月初表示，最快將會在7月底前敲定具體站址，然高鐵宜蘭站究竟將會座落何處，時至今日仍無下文，讓地方政府急得跳腳。宜蘭縣長林姿妙近日再度呼籲中央儘速確定站址，並強調縣府立場未變，仍認為應將高鐵宜蘭站設置於緊鄰宜蘭科學園區的縣政中心，才能發揮軌道建設的最大效益。 針對高鐵宜蘭站究竟要落腳何處，交通部鐵道局總計提出四個方案，從北到南分別是...

【住展房屋網/綜合報導】號稱高鐵站區最大規模開發案的高鐵台中站「超級娛樂購物城」，4日由交通部鐵道局正式公告，由廣三SOGO、桂亞國際組成的專案公司「第一大國際」拿下最優申請人資格，成功擠走強力競爭對手新光人壽，順利奪標，預估未來將投資約200億元，打造全台最大規模的高級百貨購物中心。 該招商基地位於台中高鐵站前第一排的完整街廓，土地面積約4.8萬坪，不僅是鐵道局三大旗艦招商計畫之一，也是目前最大型的公部門招商案。該筆土地的使用分區為車站專用...

【住展房屋網/綜合報導】高鐵延伸宜蘭計畫自去（2020）年12月提報綜合規劃後，遲遲未能繼續推進。雖交通部於上月初表示，最快將會在7月底前敲定具體站址，然高鐵宜蘭站究竟將會座落何處，時至今日仍無下文，讓地方政府急得跳腳。宜蘭縣長林姿妙近日再度呼籲中央儘速確定站址，並強調縣府立場未變，仍認為應將高鐵宜蘭站設置於緊鄰宜蘭科學園區的縣政中心，才能發揮軌道建設的最大效益。 針對高鐵宜蘭站究竟要落腳何處，交通部鐵道局總計提出四個方案，從北到南分別是...

【住展房屋網/綜合報導】財政部國產署原址改建案綁定兩宗精華地上權，包裹式對外招商，不料流標收場。國產署對媒體透露，近期將檢討該案的招標條件，預計下半年再推出，除以原條件再次招商，也不排除改搭配其他宗精華地上權的可能性，而位在南港瓶蓋工廠旁的千坪商業區土地，便是可能的選項之一。 國產署辦公廳原址座落在台北市東區的光復南路上，為屋齡40年以上的老舊建物，急須改建；根據招商內容，得標者需負擔國產署辦公廳改建費用，但卻可以取...

【網路地產王/綜合報導】進入第二季交易旺季，新北房市轉熱，4月移轉棟數比3月成長近1成，其中五股洲子洋重劃區因有大量新成屋交屋，交易量翻倍，成長最多。五股洲子洋價格相對容易入手，吸引首購族入場，板橋江翠北側、三重仁義重劃區也是熱區。 新北地政局統計，全市4月房屋交易件數為6,812件，較3月增加571件，增加幅度9.1%，並以五股、板橋、三重區增加最多，分別增加169、100、89棟；地政局分析，因五股洲子洋重劃區、板橋江翠北側重劃區、三重仁義重劃區內有新成屋...

【住展房屋網/綜合報導】為解決國道5號常態性壅塞，宜蘭縣長林姿妙日前向交通部喊話，期望能加速推動高鐵延伸宜蘭綜合規劃及環評作業，並配合鐵路高架新設縣政中心站共構規劃高鐵宜蘭端站址。另外，林姿妙也呼籲交通部儘速完成新闢宜蘭第二條聯外快速道路，改善整體交通路網功能，滿足宜花東整體的運輸需求。 高鐵延伸宜蘭綜合規劃及環評作業於2019年底啟動，交通部去年底曾前往宜蘭，與縣府共同研商設站位址，而後宜蘭縣府於2020年12月29日提出高...