文／朱福山 把鐵路送進地底，城市真的就會變得更好嗎？ 現場看到的，往往比想像來得複雜。 張善政於論壇中向民眾說明15年後的未來桃園軌道樣貌。圖／桃園市政府 「這是百年難得的城市再造計畫！」桃園市長張善政在去年底一場座無虛席的論壇上，為討論桃園軌道經濟揭開序幕。當時桃園正如火如荼推進鐵路地下化工程，現場聚集了不同背景的聽眾，從專家、學者，到關心城市未來走向的年輕家庭，都試圖在這場討論中找到答案。 台下聽眾的提問，很快就從施工期程與交...

文／住展雜誌 MyHousing 第25屆公共工程金質獎日前舉行頒獎典禮，由新北市政府城鄉發展局拿下「公共工程品質優良獎」1案特優、1案佳作，凸顯公共建設規劃、工程品質與施工管理等成果受國家級評審肯定。 榮獲特優的『三峽國光段（二期）青年社會住宅新建統包工程』，跳脫以往單棟社宅開發模式，改採整區規劃。基地位於三峽都市計畫區與台北大學社區特定區計畫交界，並鄰近捷運三鶯線三峽站，兼具交通便利性與區域發展潛力，成功串聯周邊生活與公共機能。 城鄉發展...

桃園捷運棕線動工在即 經費到位最快年底開工  【M傳媒房產中心／報導】 桃園市長張善政今（8）日表示，捷運棕線工程經費審議已進入行政院核定程序最後階段，市府已完成三項前置作業，力拚今年底順利動工，早日實現北北桃1小時軌道生活圈。 張善政上午主持市政會議聽取捷運工程局專題報告後指出，市府三大預備作為包括： 設計優化與經費審議：捷運工程局自今年1月收到交通部審查意見後即刻啟動設計優化，5月已重新提交基本設計暨經費審議，目前準備呈報行...

在台南科學園區（南科）產值突破 2.5 兆元的強勁帶動下，LM 特區（蓮潭里） 憑藉其「台南最富里」的封號與高品質居住環境，成為科技新貴與置產族的首選。隨著 2026 年南科三期完工 及南科四期計畫啟動，這片區域的房市動態再次成為焦點。本文將深度解析 LM 特區的區域優勢、最新房價走勢及選購策略，助您在科技浪潮中精準布局。一、 LM 特區區域背景：南科核心的高級住宅聚落LM 特區位於善化區與新市區交界，是南科特定區中最早開發、最具規模的重劃區。區域定位與發展背...

文／住展雜誌 MyHousing 台中捷運藍線建設持續加速推動，今（2025）年6月已完成全線整體開工，率先展開龍井機廠工程。隨著各標段土建細部設計陸續完成，市府預期藍線主線工程最快將於明年正式進場施工，工程進度穩健向前。 台中市政府捷運工程局指出，捷運藍線全長約24.78公里，規劃設置20座車站，橫跨市區核心、海線地區及多處重要產業聚落，是台中軌道運輸系統中串聯西向發展的重要交通廊道。目前龍井機廠用地取得已近全數完成，沿線同步規劃15處土地開發基地，未...

位於台北市中山北路、長安西路口的黑松發跡地，在張家後代成立的「詔安建設」主導下，正式啟動都更，推出崗石傳世豪宅預售案——「中山松悅」。此案不僅是企業品牌週年紀念的里程碑，更秉持家族務實扎根的精神，以蓋出「自己住的好房子」為目標，攜手日本超過 45 年住宅都更經驗的「旭化成都市開發」，引進國際建築思維。本文將從建案基本資料、地理風水、專業工法到市場稀缺性進行全面解析，帶您一窺這座涵養家族氣魄的百坪生活場域。一、 建案基本資料與建築團隊「中山松...

雙北青年買房新趨勢：屋況與採光比屋齡重要，建商風評也成關鍵  【房產中心報導】 隨著雙北房市持續升溫，30～39歲的青年購屋族正在改寫傳統購屋觀念。根據永慶房產集團與政大不動產研究中心共同發起的《2025年雙北市30-39歲族群購屋行為調查》，這群青年購屋族在挑選房屋時，最重視的竟不是過去常見的屋齡或面積，而是室內屋況與採光，成為購屋決策的新指標。 調查結果顯示，無論是已經有購屋經驗的青年，或是正在尋找第一間房屋的族群，對室內屋況及採光的重...

中古屋自售不簡單！專家曝「仲介費其實是效率與保障的保險費」  【房產中心／專題報導】 在中古屋市場，常見買方抱怨仲介費高，但若把視角轉回屋主，多數房子最終仍是透過仲介成交，原因其實牽涉時間成本、專業服務與交易風險。 許多屋主曾嘗試自售，但很快發現賣房並非單純掛牌就能成交。每一組買方都需要完整帶看：從屋內格局、設備狀況，到社區環境、交通便利性，甚至周邊生活機能，都要詳細介紹。買方提出各式疑問，例如「未來房價會不會跌？」「我沒有固...

【網路地產王/綜合報導】內政部最新人口統計顯示，台灣人口自2020年至2025年10月呈現小幅負成長，全國人口減少25萬人，減幅1.1%。在少子化、外移潮與都市老化等多重壓力下，六都僅剩新北市、桃園市及台中市維持正成長，其中又以桃園的增幅最為突出，顯示該市已成為近年最受青睞的移居城市。根據統計，桃園市從2020年的226萬人上升至2025年的235萬人，五年間增加84,802人、成長率達3.7%，是六都人口成長最多，且成長率最高的城市，相較之下，台北市五年減少16萬人、高雄市...

台中捷運綠線延伸線規劃定案，北至大坑、南接彰化 打造「30分鐘生活圈」  【M傳媒房產中心／專題報導】 台中捷運綠線延伸線規劃作業已進入最後階段，市府捷運工程局表示，綜合規劃成果預計於2026年第一季完成，並送交中央審議，爭取行政院核定後正式啟動興建計畫，全線預估約9年可完工，將北延至大坑、南延至彰化，形成跨區域捷運運輸走廊。 捷運工程局長蘇瑞文指出，綠線延伸線全線採高架方式，全長約10.041公里，共規劃8座車站。其中，大坑延伸段自舊社站...