【住展房屋網/綜合報導】立法委員張宏陸，日前邀請官員到板橋435藝文特區會勘，當地有里長反映交通不便，張宏陸盼能爭取到連結板南線至新莊的軌道建設。 板橋、新莊兩區人口合計近百萬人，兩地往返仰賴新海橋、大漢橋等，但橋梁經常塞車，張宏陸在交通部、市府官員會勘時，爭取在板橋社後地區規劃軌道，連接中和新蘆線新莊站與板南線的板橋站或府中站。 對此，捷運工程局表示會先做初步評估，以社後周邊地區來看，確實缺乏交通建設，地方建議延伸路線，捷運局樂觀其...

【住展房屋網/綜合報導】近幾年來，都會區人口因為房價擠壓而頻繁外移，加上台商回流，使得一些交通建設完善的重劃區成為都心移民鍾愛的熱區！總面積約 466 公頃、隸屬桃園市中壢區，距高鐵桃園站約 15 分鐘的過嶺重劃區即是其中最亮 的一顆星星！ 該區棋盤式道路規劃、電纜地下化及全新建築群落，賞心悅目的市容較中壢市區更佳，生活機能因華泰名品城、COSTCO 中壢店入駐更加成熟成形，銜接台 66 線東西向快速道路之後，聯外交通也已完整結網，可以預見重劃區的發展...

【住展房屋網/綜合報導】近年許多新推案都在重劃區，而自用買方買重劃區最擔心的是生活機能，因為許多重劃區開發多年，仍感覺人煙稀少。住商機構比較三峽北大、三重重陽與泰山十八甲三個小重劃區，其中以北大特區最抗跌。 依據實價登錄資料，其中三峽北大特區最抗跌，今年平均房價每坪25.44萬，跟房市多頭時期2014年比僅下滑3.6%，且跟五年前相比單價上揚了18.8%，而三重重陽均價35.24萬，跟2014年相比跌8.7%，至於泰山十八甲則是一路下跌，均價26.83萬，跟2014年相比...

【住展房屋網/綜合報導】台74線快速道路於太平至霧峰地區，因無完整上下匝道，造成民眾繞行不便，為此，台中市政府規劃新增三處匝道，目前皆已完成可行性評估，正積極配合公路總局審查當中。交通局長王義川表示，希望儘早完成這項交通建設，完善當地生活圈道路系統。 王義川指出，為改善台74線快速道路於大平至霧峰地區無完整上下匝道情形，交通局規劃於東區與大里區交界的六順橋以南，增設一個南下入口匝道，目前配合公路總局進行審查；此外，大里十九甲地區則增設北...

【住展房屋網/綜合報導】關切馬祖地區交通建設及觀光發展，行政院長賴清德日前率領行政院團隊前往馬祖，視察「南北竿大橋」規劃辦理情形，賴揆表示，若必要建設南北竿大橋，經費不是問題，需克服技術問題，希望務實討論於兩個月內定案。 連江縣政府表示，南北竿大橋興建計畫規劃橋梁全長3,165公尺，寬23公尺，主橋長度約1,200公尺，採斜張橋型式，工期預計約8年。 行政院表示，馬祖具備豐富的資源，如戰地風光、國際級的藍眼淚及燕鷗等自然生態景觀，並擁有閩東文化...

【住展房屋網/綜合報導】淡水新市鎮範圍已完成整地之446公頃土地，不但紓解台北都會區中心成長壓力，配合土地儲備制度，解決了都會區住宅不足，並樹立都市發展典範規劃，現今區內擁有2所大學、3所國中、4所國小，其中新市國小更是標榜鑽石級綠建築，不僅學區完善，更因景觀成為台灣首座盡攬山河海的海灣重劃區。 其中位於沙崙路坐擁三大交通建設、產業園區、藝文風情等高機能生活圈的新成屋「新品川」，以最高品質全新落成景觀宅，以低總價呈現市場，同時家樂福、麥當勞...

【住展房屋網/綜合報導】淡海輕軌預計2018完工，但根據經濟日報報導，甲山林機構宣布逾500億淡海土地封盤不賣，要等待日後交通建設到位。甲山林董事長祝文宇表示，甲山林現在於淡海新市鎮握有超過10萬坪土地，不過這些土地現在全部封盤，接下來在輕軌捷運到位後，才會重新釋出。 經濟日報報導中指出，目前甲山林集團在淡海新市鎮尚未拿建照、開發的素地超過10萬坪，而若加入已拿到建照、興建中的新案，數字則更高。不過不管是已推出銷售、未開發或未售完的案子都會等...

【住展房屋網/綜合報導】台中市政府日前召開市政會議，提出107年度地方總預算案，市長林佳龍指出，台中人均負債是六都第二低，並說台中市正處於「囝仔轉大人」的階段，盼基礎建設可以創造未來的稅收，同時認為應對交通建設所帶動的投資效益、周邊開發，乃至人民經濟生活的提升長遠看待。 市府提出的總預算中，經濟發展一項支出占比達16.52%。關於捷運綠線部分，由於土木工程已逐漸完工，將於明年底試運轉，故經費編列較今年減少。林佳龍說，捷運是大都市必備的運輸工...

【住展房屋網/綜合報導】無論時機點好壞當下消費者購屋經常會裹足不前，房市鼎盛時怕買錯產品，稍微考慮一下房子就被買走，又或者再回頭時價格已經調升買不到之前的價格!房市低迷時怕買貴，擔心未來會更便宜，並且低迷時期各種房市促銷優惠令人目不暇給，總想挑到最便宜促銷優惠最豐富的建案，但常常比來比去卻仍然下不了手，說穿了就是人性在作祟，買了房子的人希望房價狂漲，沒買房子的人希望房價狂跌，但重點是沒人有十足的把握能掌握住自己房子的未來價值，於是乎「...

【住展房屋網/綜合報導】內湖距繁華北市區，儘管開發解禁，仍被視為邊陲地帶，過去房市發展受限。但近年內湖改頭換面，地位『升級』、房市『進階』的最大關鍵，則是交通建設與日俱進。 這些交通建設，包含既有的中山高增建十八標(汐止至五股高架段)、堤頂大道，麥帥橋改建、福爾摩沙高速公路，到最晚近的捷運文湖線，均使內湖聯外交通更為便捷，當然也成為帶動內湖房市的重大動力，其中，文湖捷運線沿線是近年本區推案的熱點，從以內湖站附近商業區為中心，往東的東...