宜誠建設機構「宜誠樂聚」桃園中壢好市多旁，青埔、過嶺雙生活圈，一半城市一半青，掬翠森活吸引首購、首換族群眼光。結構安全老生常談，但往往都是在地震發生後，浮上檯面話題時，才又正視這個核心問題，宜誠建設機構眼光在前，採「卍型雙柱SRC耐震工法」專利，結構穩健安心成家選址！「宜誠樂聚」迎向落成璀璨而生。 青埔過嶺雙生活圈「宜誠樂聚」，卍型雙柱SRC耐震工法」，結構穩健安心。 「宜誠樂聚」好市多、民族路商圈生活機能完善，且在新屋頭洲、中壢、...

文／住展雜誌 台島的擾攘不安，除了政經軍事處境之外，族群對立和假訊息充斥，厥為重點。人們每日就在互嗆敵視欺誑的氛圍中度日，似乎難以休止。以房市資訊為例，一種現況，有許多角度可觀察。接下來，大夥任意發表意見，七嘴八舌，許多截然不同的看法，摻入言論洪流，影響視聽。 譬如咱們護國神山，像媽祖出巡，一會去高雄，一會去美國，去日本，去龍潭，去台中…，有些是假，有時是真。國外還好，島內則房地產隨之起舞，投資客竄上竄下，到處炒作行情。社會大眾...

文／蔣巧薇 隨著產業結構變化，新北市板橋區三民路工業區逐漸轉為住商使用為主，三民路工業區原先為信大工業公司廠房，歇業多年，預計轉型作為住宅區，細部計畫日前通過新北市都市委員會審議，將新設公園用地約1,237坪，公益設施面積約1,311坪，主要計畫將報請內政部核定。 新北市城鄉局表示，信大工業廠房基地4,692坪，過去以預拌混凝土業及自行車零件業為主要經營項目，因工業使用易產生揚塵汙染與周邊住宅區使用性質不相容，區內工廠已於2021年陸續歇業或遷廠...

01│雙橡園建案基本資料雙橡園位於新北市新莊區昌德街上，位於新莊副都心重劃區，結構屬於 RC（鋼筋混凝土），總戶數 136 戶，為二棟組成社區，A 棟 12 層一層 5 戶、B 棟 15 層一層 7 戶，公設比為 34.5%，規劃 15~31 坪的二房、三房格局，戶戶邊間且雙面採光，衛浴皆開窗。02│雙橡園社區簡介雙橡園是精業建設茂德機構推出的建案，全區採用全天 24 小時保全管理，戶戶指紋辨識、搭配感應磁卡扣出入。一樓有六米接待大廳，公共設施規劃閱覽室、兒童遊戲區、健身房與頂樓空...

台中市議員李中日前感嘆七期多是豪宅，將成高級老人區。中信房屋彙整聯徵中心近1年資料顯示，50歲以上中老年人新增房貸數為4848件，其中北屯區1072件奪冠，七期所屬的西屯及南屯區則居2、3名。根據中信房屋研展室彙整聯徵中心2022年第3季至2023年第2季，台中市50歲以上中年人新增房貸的資訊，結果顯示「屯區」包辦前3名，共計4848件中，北屯區以1072件成為台中市中老年人買房首選區，亞軍的西屯區為557件，季軍為南屯區468件。中信房屋西屯領航加盟店店長温鴻澤表示，台...

隨著疫情結束、國內解封，壓抑許久的消費動能強勁回升，休閒活動、娛樂場所、餐廳的人流回籠，民眾重返實體商店消費。根據商仲業者最新調查，店面市場有觸底回春的跡象。對於投資人來說，當通膨時代來襲，相較於住宅會隨屋齡老化而折舊跌價，黃金店面可說是越陳越香，獲利、增值大有可為。 商圈、地段、業種 欲享獲利 缺一不可 投資店面需注意，慎選商圈、地段及業種，是掌握財富密碼的黃金法則。成熟商圈雖然有既成的優勢，再加上新興重劃區假以時日後...

潤泰創新國際董事長簡滄圳上週甫喊出「大型公辦都更招商不會缺席！」果然國家住都中心最新「台北市中山區長安段」便由該公司獲最優申請人資格，基地面積1362坪，投資約46億元打造獨棟24層住宅大樓，還響應政府綠運具政策，捐贈20輛Youbike系統、5台gogoro供社區使用，專家估計可視景氣挑戰單價200萬元。 由國家住都中心擔任實施者的台北市中山區「長安段公辦都更案」，為長安段二小段596地號等5筆土地，基地落在市民大道、八德路二段 210 巷、安東街 16 巷所圍之街廓...

中科園區擴建2期計畫都審過關，預計明年6月底交地給廠商，有機會成為台積電最先進的ESG及製程園區，市場預期將吸引更多高端工程師進駐。其實廠還未蓋、員工還沒來，房價已漲一波，精華區建案已見7字頭，蛋白區還將挑戰5字頭，近1年房價漲幅最高來到18.12%。 近期西屯區鄰近中科的指標建案陸續傳出成交，包含「寶輝國際莊園」、「寶輝世紀莊園」、「磐鈺雲詠」單價皆已衝上7字頭，也讓即將推出的「寶輝THE TOWER」，備受外界期待。 中科客助攻 西屯建案衝7字頭 元宏...

桃園捷運綠線延伸中壢綜合規劃報告已於今(112年)10月送行政院審議，行政院副院長鄭文燦昨(15日)視察計畫，裁示行政院將於年底前核定綜合規劃，早日進入施工階段，並且請市府做好施工前配合準備作業，並且在機捷系統重置時整合綠線系統，達成一車到底、成環營運的願景。 捷運工程局局長劉慶豐說明，捷運綠線延伸中壢計畫於可行性研究階段，原本規劃與捷運機場線在中壢火車站各設置GE07與A23站，透過大約120公尺連通道銜接轉乘，經交通部審查考量轉乘距離過長，因此將捷...

文／成采錡 根據住展雜誌統計，2019年至2023年10月底，台北市、新北市進場銷售的危老建案中，82.1％建案車位數量少於規劃戶數，顯示僅17.9％的建案能做到一戶一車位。若比較雙北市危老案規劃戶數及車位數量，近五年總規劃戶數約1.5萬戶，總車位數僅約1.1萬個，約4,258戶房屋沒車位可搭配。 住展雜誌企研室經理成采錡表示，由於危老重建沒有最小基地面積限制，近年雙北市有不少危老案，因基地面積偏小，停車空間規劃受限，加上地質條件、建築法規、施工成本、小宅...