Array 文／梁博超 新北市交通局規劃在捷運機場線、環狀線新北產業園區站旁打造溪北客運轉運站，已於2022年底完成轉運站設置可行性評估，並獲財政部促參經費補助，預定於今年6月啟動BOT招商程序，包括BOT可行性評估、先期規劃、招商等作業，預計2030年營運。 新北市將在新北產業園區旁打造客運轉運站，6月啟動BOT招商。(圖/新北市政府交通局) 新北市目前營運中的轉運站有三個，分別是板橋國道客運轉運站、負責聯外客運與市區公車的林口轉運站，與市區公車使用的...

通膨時代下最保值的，專家認為還是實質資產，也就是房地產，根據中經院最新研究，除了房地產長期趨勢向上，再來就是雙倍就業剛需龐大，尤其是三重，第二行政中心進駐還有科技園區，成了熱門標的。 市場攤販賣力叫賣，但豬肉、雞肉越來越貴，因為台灣已經連續20個月超過2％通膨警戒線，萬物皆漲之中，食物榮登民眾最有感的通膨項目，就以台灣人最愛的手搖飲為例，一杯飲料背後的漲幅，一年內茶葉漲價 20％，牛奶、奶精粉也是20％，珍珠、紙杯跟巧克力也都漲了一成，層...

最近幾年在建設題材與科學題材的雙重坐鎮下，台中房價快速走揚，普通年輕族群為了完成買房上車的夢想，也只能越住越遠，把目光轉向相對外圍的蛋白區、蛋殼區。東森房屋研究中心彙整聯徵中心資料發現，目前在台中各個行政區中，以太平區的年輕房貸族佔比最多、達到59.4%，幾乎每10個房貸族裡面就有6人年齡還不到40歲，其後分別是龍井區58.6%、北屯區55.9%、大雅區55.7%、東區55.7%。專家分析，太平憑藉房價基期低、生活機能成熟、聯外交通便利等三大優勢，成為台中年輕首...

水岸對於地狹人稠的都會區來說屬於稀有景觀，尤其是水岸第一排的建案，因為擁有永久棟距以及寬闊河面景觀，更是高端買方鎖定的目標，不過單單「水岸宅」並沒有辦法撐起身價，專家說如果集結三大優勢，包含「建設完善、近捷運站、機能佳」都能支撐房價，具備抗跌性！ 河面波光粼粼，一旁的河濱綠帶讓都市景觀更加美麗，宛如襄上綠色寶石，在地狹人稠的都會區來說，這樣的景緻成就了不一樣的獨特魅力 。 東森財經記者傅儀文：「每一座偉大的城市，都有一條偉大的河流，...

新竹科學園區吸引許多外來人口遷入，不少人從事科技業，收入不錯有機會提早退休。就有網友好奇發文，若將來存夠了錢準備退休「新竹適合退休生活嗎？」引發眾人熱烈討論。 新竹科學園區發展蓬勃，越來越多外來人口遷入新竹生活。有網友在論壇PTT上發文，指出在台灣最多青壯年移入人口的縣市中，新竹應該是數一數二，而新竹不少就業人口都是與科技產業相關，收入算不錯，若規畫得當，應該有機會提前退休，因此他好奇發問：「若規畫50歲賺飽退休後，新竹是否會是適合退休...

進出北市便捷、生活機能成熟，吸引不少上班族和退休族移居 三重台北橋站距台北市僅一橋之隔，房價卻僅是台北市大同區的三分之二，由於進出台北市的交通便捷、區域生活機能成熟，新屋6字頭、公寓3字頭的房價水準，吸引不少台北上班族的輕移民，和台北退休族移居。 三重台北橋站捷運東可連接台北市大同區大橋頭站，往西可連結新莊、往北連結蘆洲，商圈範圍以台北橋站為中心至菜寮站、三重國小站間的腹地，周邊生活機能成熟，擁有正義北路的正義國小、正義南路的光興...

Array 三發首席大院的千坪基地優勢多元公設退縮空間讓居住更適宜 文／住展雜誌 仁武區為早期傳統產業重鎮，自高雄縣市合併升格後，市府積極推動該區市地重劃開發，因產業轉型升級、交通優勢及人口紅利的3大利多挹注，仁武近年發展極具爆發力，綠化工程更大幅翻轉以往對仁武工業區的印象，親民的房價也加速人口移入，近年區域房市快速起飛，交易表現熱絡，今年329檔期更躍為高雄房市一級戰區。 產業轉型帶動區域升級 產業開發建設往往能帶動區域整體發展，近...

Array 文／梁博超 ESG永續議題成近年顯學，政府著重推動ESG永續概念，企業也開始落實淨零碳排等相關政策，加上碳權與碳稅議題發酵，減碳已是企業重要課題。據信義全球資產公司觀察，企業在進行辦公室據點決策時，ESG議題已被納入關鍵考量因素，公司更重視辦公大樓是否具備綠建築等相關標章、智慧節能、綠色租賃等。建商看準市場需求，也積極投入綠色商辦開發，透過低碳建材、屋頂裝設太陽能板、導入智慧節電系統等，讓辦公室化身綠大樓，台北市商辦正式進入綠色轉骨...

Array 文／梁博超 為推動「行政院促進公共運輸使用方案」公共運輸通勤月票措施，交通部公路總局於今（19）日召開第3次審查會議，再次審查北中南三大生活圈通勤月票計畫。由三大生活圈縣市針對月票規劃方案、訂價及上次審查意見等進行簡報，經與會委員詢答及審查後原則通過計畫內容，各單位將依計畫內容及期程辦理後續作業，預計於7月1日上路實施。 交通部公路總局於今（19）日再次審查北中南三大生活圈通勤月票計畫，預計於7月1日上路實施。圖為桃園機場捷運。(資...

桃園大園區航空城開發進行中，交通部民航局與桃園市政府針對搬遷戶提供安置住宅，預計明年10月起交屋入住，不過桃園市議員徐其萬爆料，安置住宅基地道路未發包，有房無路恐不堪使用，更憂心未來點交的是毛胚屋。市府回應，住宅道路原訂由統包廠商處理，因廠商對合約有疑慮，目前正在協調，未來安置住宅會有衛浴、廚具、地磚等設施，只要買家具就能入住，絕對不可能是毛胚屋。 副閣揆鄭文燦近期視察航空城進度，宣布蛋黃、蛋白區共1925戶安置住宅，預計明年10月起陸續...