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【住展房屋網/綜合報導】「南港轉運站興建營運移轉案」已於今年1月中正式公告招商,北市公運處表示,南港轉運站為東區門戶計畫最重要的交通樞紐,由西站、東站及商三轉運站共同組成,未來結合既有台鐵、高鐵、捷運,將成為台北地區最大規模轉運中心。 東站由北市府與國產署共同合作開發採BOT方式辦理、西站及商三轉運站則透過OT方式辦理,契約期間共計50年,預估50年期權利金及租金總收益達66億元,約可創造3,600個就業機會。 公運處表示,南港地區近年來隨著政府投...
【住展房屋網/綜合報導】鄰近高雄小港國際機場的重劃區─高雄市第86期市地重劃工程,日前舉辦動土典禮。市長陳菊表示,此區原本是經濟部加工出口區的特定倉儲轉運專用區,市府為活化土地,請經濟部加工出口區辦理解編,變更劃定為整體開發區,以市地重劃方式開發。 陳菊表示,本區總面積約12.4公頃,經重劃後可無償取得公共設施用地約4.43公頃,包括道路用地2.19公頃、綠地用地2.24公頃,另提供7.97公頃的可建築用地作為特定倉儲轉運專用區。 此外,區內將闢建20公尺...
【住展房屋網/綜合報導】高鐵延伸屏東的可行性研究期末報告,提出2路線的可行性方案,經費約500億。交通部長賀陳旦強調,可行性研究只是一個技術面向的報告,交通部沒有核定或不核定的問題,但他表示,會把南延屏東案,視為國土城鄉平衡發展上措施,就像當年高鐵從8站增為現在的12站,新設的許多車站也不完全只看營運效益。 高鐵南延屏東案可行性研究初步報告提2路線工程可行方案。一是從高鐵燕巢分岔南延屏東,經費約537億元;另一案從高鐵左營車站往屏東走,經費為4...
【住展房屋網/綜合報導】讓資產保值、為人生增值!台北人,一生至少要擁有一戶捷運宅。放眼大台北第一環,先嗇宮捷運站一站到(三重站)轉機場捷運接軌國際;一站到(頭前庄站)接環狀線,三捷雙十交匯暢行大台北,環狀線通車後,補漲可期,提早進駐此線卡位正是時候。 寶石建設30年旗艦選地、精挑地王之鑽 深耕新北30多年,寶石建設精準獵地、價值佈局。「寶石上誠」位居新莊、三重、板橋正中軸『距先嗇宮站僅100米,不僅擁有三線捷運潛力,更掌握綿密路網。經環河路銜...
【文/住展房屋網】在匆忙繁華的台北市內,能夠同時擁有捷運、自然生態、萬坪公園與方整街廓規畫的地區,當屬奇岩重畫區,回家開窗的風景不再是冰冷的鋼筋混凝土,而是在綠意環繞下,擁抱陽明山系的風景。 「國美山翫水」位在奇岩重劃區內,同時擁有交通、機能與綠意環境。 「國美山翫水」是奇岩重畫區內知名的案子,三面臨路,社區正門口就是公園,基地的西側與北側,各自鄰奇岩一號公園、磺港公園及大豐公園,3個公園面積合計超過萬坪,部分戶別還能一覽陽明山景。 ...
【住展房屋網/綜合報導】新竹車站景觀工程昨日啟用,可容納1500人的站前行人徒步區首亮相。行政院長賴清德出席啟用典禮時表示,新竹車站擁有百年歷史的,近50年來首次完成景觀工程改造。新竹市長林智堅則表示,他推出改善車站三部曲,首先改善新竹轉運站、前後站地下道,本次再啟用行人徒步區、透光風雨走廊,第三部曲將啟動新竹大車站計畫。 林智堅表示,新竹車站邁入第105年,每日4萬人次進出,是全台現役車站歷史最悠久,蘊含新竹市民的共同記憶,經三年爭取經費、...
【住展房屋網/綜合報導】讓資產保值、為人生增值!台北人,一生至少要擁有一戶捷運宅。放眼大台北第一環,先嗇宮捷運站一站到(三重站)轉機場捷運接軌國際;一站到(頭前庄站)接環狀線,三捷雙十交匯暢行大台北,環狀線通車後,補漲可期,提早進駐此線髂位正是時候。 寶石建設30年旗艦選地、精挑地王之鑽 深耕新北30多年,寶石建設精準獵地、價值佈局。「寶石上誠」位居新莊、三重、板橋正中軸『距先嗇宮站僅100米,不僅擁有三線捷運潛力,更掌握綿密路網。經環河路銜...
【住展房屋網/綜合報導】新北市長朱立倫昨日前往三環三線正在施工中淡海輕軌、環狀線、萬大線、安坑輕軌及三鶯線等工區視察,目前環狀線的電聯車已經上主線測試,也首度開放媒體拍攝,黃色車廂很吸睛。 環狀線電聯車昨日上主線測試,施工單位北市捷運局說明,目前環狀線電聯車已驗證通過十四張車站到板新站原型車空車高速80km/hr動態行駛測試與煞車性能測試。 朱立倫視察時準備了薑茶與福袋慰勞施工人員,他表示三環三線中已通車的新莊線、土城延伸頂埔段與機場線...
【住展房屋網/綜合報導】新竹縣峨眉湖環境幽美,將推出「交通船遊湖」的新玩法,一趟環湖約40分鐘,享受湖畔風光,2月8日才開始試營運。但在明媚風景區旁,竟有地主在湖畔的國有山坡地大行開挖整地,警方現場勘查,函送開挖地主。 峨眉湖畔風景明媚,吸引許多人前往踏青休閒。但新竹縣政府農業處日前發現,竟有地主在湖畔的國有山坡地大行開挖整地,經裁罰數次卻持續開挖。日前農業處會同竹東分局警方到場勘查時,發現現場有大型機具仍在施作,警方當場查扣怪手機具,...
【住展房屋網/綜合報導】公路總局指出,「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」區分蘇澳至東澳、南澳至和平及和中至大清水等三個路段執行,第一優先為蘇澳至東澳段,計畫全長約9.7公里,自民國101年9月開工以來,歷經5年餘的工程施工,終於完工,將在今天下午通車。 公路總局指出,蘇花公路為東部與北部區域間唯一聯外公路,沿線地勢險峻,大部分臨海鑿岩闢建,邊坡因長期風化侵蝕剝落及颱風豪雨崩坍,屢導致交通中斷或用路人人命損傷,對路段產業運輸及路廊聚落居民交通形...