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【住展房屋網/綜合報導】位於台南市安南區的潮見橋,是跨曾文溪排水的排水橋,服務區域涵蓋安定、安南區等行政區,為解決該區域淹水及交通的問題,「曾文溪排水潮見橋改建工程」於105年2月15日開工,預計107年1月完竣。 台南市長賴清德表示,潮見橋的改建有雙層效果,同時可解決淹水和交通問題。在過去10幾年,許多建設因財政經費不足而無法完成,甚至有許多建設被認為是不可能的任務,但市府爭取中央補助,統籌財源有效運用,將預算用在建設刀口上。 台南市府指出,1...
捷運是都會區的房價保證,但有時同在一條捷運線上,站點不同,房價可謂天差地遠,消費者若能精準掌握站點間的價差,就有機會用最少的時間、成本,進駐最便利的捷運地段……從民國八十五年木柵線通車至今,大台北二十多年來,已有上百座捷運站分布都會區各地,縱橫交錯的捷運線,不僅為民眾帶來更便利的交通,也為房市挹注強大的成長動能,成為北台灣都會區人人嚮往的購屋亮點。雖然新北市捷運發展較台北市晚,但如今通車站點已超過四十處,且未來台北捷運的新設站點,八成...
【住展房屋網/綜合報導】為提升鳳山地區道路服務水準、建構地方完善路網,高雄市府打通鳳山區瑞光街(由瑞中街至瑞興路段),辦理都市計畫寬10公尺、長約136公尺的道路開闢,總經費約1275萬元,預計7月完工,完工後可有效提升附近消防救災能力,民眾進出不需再繞遠路,讓當地民眾居住更便利、安心! 工務局表示,該路段位在第93期重劃區,且鄰近公有市場,交通量將日趨增加,未開闢前消防救災車輛無法直接進入,影響救災工作,使民眾生命財產安全受到威脅,因此市府接...
【住展房屋網/綜合報導】在中央前瞻計畫核定名單中,與北市同屬「0元俱樂部」的新北市,仍不放棄爭取預算的最後機會。新北市副市長侯友宜日前出席立法院「前瞻基礎建設特別條例草案」公聽會表示,新北一定會在下週前,將前瞻基礎建設計畫再次提報中央,請各部會核實審查,給新北市一個機會與公道;另回應柯文哲市長認為大台北不再需要軌道建設,侯友宜則重砲抨擊北市:「不能自己好就好」。 對於台北市長柯文哲對外表示,軌道建設未與新北市有共識的發言,侯友宜強硬...
【住展房屋網/綜合報導】預算高達700億的桃園捷運綠線工程即將上網招標!但議員質疑,當初機捷的問題是機電和土木系統無法整合,因此縣府時代才將綠線工程設計大統包制度,讓得標廠商負責整合系統,避免重導機捷覆轍。議員質疑如今綠線工程拆標,等於是走上機捷回頭路,因此紛紛提出質詢,要求交通局務必審慎研議最妥適的招標策略。 面對議員質疑,桃園市交通局長劉慶豐表示,桃園捷運綠線為市府自辦第一條捷運線,市府會以最謹慎且開放的立場,除了借鏡國內外捷運...
【住展房屋網/綜合報導】包括上千戶公宅在內的台北市廣慈博愛園區開發案,日前送入環評委員會審查,結果順利過關。台北市都發局將容積率從原本的324%,減少為300%,公宅戶數也由1562戶,小幅減少為1520戶。 台北市長柯文哲上任之後,將該基地整併為特定專用區,原計畫興建6棟共2800戶公宅,但因當地居民反彈,故減少至1520戶。之後該園區也會設置信義區行政中心,以及多項社會福利設施。 市府說明,該計畫區基地面積約6.4公頃,南臨福德街,西臨福德街 84 巷,北...
【住展房屋網/綜合報導】為提供市民高品質的運輸系統,台中市政府規劃了全新、雙軌、高架的輕軌系統,但每公里16.77億的昂貴造價,遠高於其他縣市規畫的輕軌系統,讓人質疑莫非台中輕軌是用黃金打造? 對此台中市交通局表示,輕軌隨工程形式不同,造價差異甚鉅,如雙股軌道一定高於單股,高架費用也高於平面,其他縣市多為既有台鐵平面軌道升級,或採單軌營運,因此造價較低。 交通局表示,台中的雙港輕軌規畫採用雙股軌道,是一條新建的路線,預計從台中港、台中國...
【住展房屋網/綜合報導】繼稍早赴北九州考察輕軌後,新竹市長林智堅緊接著率團轉赴姊妹市岡山,盼吸取岡山經驗推動新竹「大車站計畫」。在岡山都市整備局副局長林恭生、山陽SC開發株式會社取締役部長福島正行陪同下,考察岡山車站東西連通系統,期待能複製岡山經驗,透過大車站計劃,縫補新竹車站前、後站發展落差。 林智堅指出,岡山車站過去曾有東、西出口的發展隔閡,與新竹市前、後站發展失衡雷同,為活絡車站周邊商圈,岡山市自2003年起打造東、西口立體連通系統...
看好東部經濟走廊 搶蓋智慧城迎人潮邱威功36歲時創立安美德,50多歲變身泰國工業園區霸主。本身已是傳奇人物的他,現在搭上「泰國4.0」計畫,預定2018年完工的安美德智慧城市,又將寫下另一則奇蹟。寺廟林立的泰國,罕見有一座歐式城堡,那是距離曼谷市區車程40分鐘的安美德城堡。高50公尺、長120公尺,共四層樓的恢弘建築物,列柱迴廊採巴洛克風格,頂層為泰式花園,城堡背面為美麗湖泊。特別打造的瀑布前方是環繞式演奏廣場,可舉行小型音樂會等活動。城堡及周圍的樹木...
【住展房屋網/綜合報導】為因應中科發展及2018台中花博,台中市建設局耗資約26億6200萬,辦理「中科南向聯外道路新闢跨越大甲溪橋梁及南引道工程」及「國道四號神岡系統交流道跨越大甲溪月眉西側南向聯絡道(新闢大甲溪橋梁及引道段)」,目前兩座橋梁大甲溪內深槽區基樁已完成,將陸續施作基礎及圍堰工程,進度較預期超前,可望於107年9月花博試營運前完工通車,紓解花博期間車潮。 市府表示,為提升台中都會地區交通分流成效,並因應中科及花博交通需求,建設局分別斥...