堪稱汐止區生活機能最好，離台北市最近，交通最發達的新建案「隱馥玉」，基地就位於汐止最繁榮的中興路上，這條街上無論是麥當勞、全聯商店、郵局、銀行、電信業者應有盡有，前前後後步行5分鐘都可以到達。而且住戶從「隱馥玉」基地開車5-7分鐘就可以到達台北市內湖、南港地區，無論是通勤上班上課都非常便利。▲「隱馥玉」，基地就位於汐止最繁榮的中興路上，生活機能極佳，無論是麥當勞、全聯商店、郵局、銀行、電信業者應有盡有。▲ 從「隱馥玉」基地開車5-7分鐘就...

民國96年間富邦基金會地價稅官司敗訴確定，須繳292萬元。富邦基金會對於名下8筆土地興建大樓，興建完成後，除作辦公室用，也將出租，由於富邦基金會並未就此專案報請減免地價稅，土地不符合「本身事業用地」規定，無法據此免徵地價稅。由上開例子可知道正確認識地價稅之重要。所以針對地價稅的計算，除了是以「稅基」 × 「稅率」構成之外，有關之計徵課稅稅基、基本及累進稅率，優惠規定，以及減免情形，仍須詳加理解，俾免誤解稅務法令遭到補稅裁罰風險！地價稅課稅「稅...

【住展房屋網/台北報導】交通部觀光局日前表示，將修正《民宿管理辦法》，讓彰化鹿港、台南安平或台北大稻埕受國外旅客歡迎，但不在觀光區的當地民宿能合法登記，並讓地方政府設立特定區管理。最快明年上半年，歷史街區民宿就可望成功解套。 由於日租套房猖獗、共享平台Airbnb又來勢洶洶，觀光局只得將態度放軟，放寬旅館、民宿的管理方式，以合法抑制非法。觀光局副局長劉喜臨指出，全台歷史街區的民宿因為古色古香，充滿文化氣息，向來受到國外觀光客歡迎。但卻因...

【住展房屋網/台北報導】經濟部工業局原計畫拓寬中正路，北港中正路、民權路口的屋主拒絕拆遷，導致拓寬的「最後一里路」計畫延宕20年；而日前終於獲得住戶首肯；加上經濟部工業局計畫拓寬雲二線，兩項工程都將在明年動工，當地居民也可放下心頭大石。 北港中正路拓寬多年，但在民權路交會卻有一座鐵皮屋突出，導致該段道路因道路縮減，經常發生車禍，希望縣府能儘速拆除，完成中正路拓寬「最後一里路」。 而雲林縣長李進勇則表示，中正路拓寬工程只要沒有完...

【住展房屋網/台北報導】為預備水湳轉運中心BOT案的招商作業，交通局日前編列4百萬預算，結果遭國民黨議員楊正中痛批，工程八字還沒一撇就急著編預算，要求將包含這筆預算在內的運輸管理費1.64億刪除281萬，最後改為刪除201萬，並由交通局自行調整。 楊正中指出，交通局明年運輸管理費的1.64億，其中竟有高達1.62億用在委外及獎勵補助上；且水湳轉運中心還未塵埃落定，交通局就在運輸管理費項下編列營運作業系統4百萬。對此，中市府交通局長王義川表示，明年進行的...

【住展房屋網/台北報導】新北市交通局日前表示，正研擬利用原泰山收費站用地的空間增設交流道，以分擔五股、林口交流道及周邊道路的交通負荷，並便利泰山民眾進出國道，目前也正進行匝道型式及位置評估，預計年底將辦理期末報告審查，明年局提出申請增設。 交通局綜規科長葉燿墩表示，泰山區近十年人口大增，未來亦具有人口持續移入的潛力，不過因周邊區域多藉五股交流道進出，導致周邊動線複雜壅塞，而鄰近的林口交流道也無法紓解兩處交流道車流，因此才研擬增設泰...

作者 / 施文珍　圖片提供 / 邑舍室內設計「就算窩在家裡，也想要如同徜徉於大自然懷抱，大口呼吸著芬多精……」連續五天朝九晚五的工作之後，只想慵懶窩在家的週末，是不是也偶爾幻想，如果待在家裡如同置身自然戶外，豈不兩全其美？這戶位於南港的小宅便運用光線、材質及裝潢魔法，把屬於自然的陽光、空氣悄悄搬回家囉！打造陽光空氣般自然的風格關鍵：1.單純不Home Data設計公司：邑舍室內設計設計師：邑舍設計團隊設計風格：北歐風房屋狀況：新成屋(5年以下)空間坪數：2...

【住展房屋網/台北報導】為打造北市西區門戶計畫，北市府除將拆除忠孝西路引道和台北西站，也將新闢南港及北區兩個轉運站，南港轉運站西站明年5月開始營運，東站則預計110年啟用，屆時將以宜蘭、花蓮及台東等東部客運路線為主；而預計111年落成的北區轉運站則納入新竹以北路線，搭配台北、市府、動物園及圓山等六個轉運站，北市國道客運可望進入多點轉乘時代。 北市交通局長鍾慧諭表示，由於現有台北轉運站的容量已達上限，如分散路線至其他轉運站，不但可增加行車...

【住展房屋網/台北報導】新光人壽日前公告，將進軍海外，並以1.36億英鎊（約67億元台幣）買下英國倫敦的「40 Gracechurch Street」商辦，而金管會也已同意此次的海外不動產投資。新壽表示，目前正準備辦理相關後續交易作業，希望能儘速完成新光首宗國外不動產投資。 新壽表示，英國倫敦為世界金融中心，且具有GDP排名領先、全球20大保險業進駐、和歐洲100強企業進駐的財經優勢和國際知名度。而倫敦市商用不動產目前仍處供不應求的狀況，加上東西向鐵路幹線及科技城政...

【住展房屋網/台北報導】為配合台鐵桃園新站落成，桃市府交通局在桃園車站後站規劃新站停車場，雖然前半小時免費，但為提高流動率採累進費率收費，停一天約需1700元，相較於附近的民間停車場每天收費上限70元，貴了24倍，就連路邊停車格一小時都要30元。導致停車場和路邊停車格使用率相當低。對此交通局則表示會規劃調降收費。 交通局停管科科長呂紹霖表示，桃園新站停車場及後站地區路邊停車格使用率確實偏低，市府將規劃讓新站停車場每小時調降為固定費率30元，仍...