文／住展雜誌 MyHousing 台中市政府建設局持續推動重大交通建設、人本街道改善及「台中美樂地計畫」，從道路建設到公園綠地全面升級，不僅突破多項長年瓶頸，也屢獲中央肯定，讓市民對城市改變更有感。 台中市建設局長陳大田表示，市府近年以「建構大台中路網」為核心，全力推動地方期待已久的重要工程。包括沉寂逾20年的東勢豐原快速道路，第三、第四標工程順利合攏，未來可串聯東勢、石岡、豐原與新社等地，強化國道與生活圈路網，提升通勤、醫療與觀光便利性。 ...

從地面綠到天際線：北市「綠容率」元旦上路，以社宅示範打造立體降溫城市 【M傳媒房產中心／報導】 面對全球氣候變遷，台北作為亞洲升溫幅度第二高的城市，未來挑戰嚴峻。為此，台北市政府自2023年起推動「降溫城市計畫」，其中的關鍵法令《台北市新建建築物綠化實施規則》已完成修訂，並將於明（2026）年1月1日正式施行。這項新制首次將「綠容率」入法，未來所有新建案必須在建築物本體、屋頂平台等處打造立體綠化設施，方能取得建照。台北市長蔣萬安表示，此...

仁愛路門牌翻新倒數！合庫金控大安都更動土　國父紀念館第一排拚2030新地標  【M傳媒房產中心／報導】 台北市蛋黃區再添重量級都更案。合庫金控旗下銀行子公司推動的台北市大安區仁愛段五小段都市更新案，16日上午在基地現場舉行開工動土典禮，在集團旗下各子公司、協力廠商及地方里長共同見證下，正式宣告這塊位於忠孝東路、國父紀念館正對面的精華地段，邁入全面更新的新階段。 這起都更案基地坐落於忠孝東路四段，緊鄰國父紀念館捷運站出口，背後就是電視台大...

文／住展雜誌 MyHousing 高雄市政府昨（17）日舉行『高雄車站專用區四、五及商四公辦都市更新案』簽約典禮，由副市長林欽榮代表市府，與最優申請人冠德建設股份有限公司正式簽署合作契約。本案總投資金額超過95億元，為高雄車站站前第一環圈的重要更新計畫，象徵車站周邊城市轉型邁入新里程碑。 配合高雄新車站天棚啟用及高鐵南延採行「高雄方案」，高雄市長陳其邁推動「高雄車站周邊大都更計畫」，透過公辦都市更新結合TOD（大眾運輸導向發展）策略，打造具國際競爭...

暢通交通動脈 打造幸福宜居城市！盧秀燕人本建設讓市民超有感！ 【M傳媒 特派員 游穎達報導】 台中最近真的越來越方便！盧秀燕市長上任後推動「人本、安全、宜居」的城市建設，市府建設局以高效率執行各項計畫，從重大交通建設到全齡共融公園，讓市民生活品質實質提升，台中變得更加便利、安心。 道路網打通任督二脈 建設局長陳大田表示，市府以「建構大台中路網」為主軸，積極推動地方期待多年的重大建設。 其中最具代表性的就是沉睡超過二十年的「東勢豐原...

文／住展雜誌 MyHousing 台南火車站前廣場將展開大規模改造工程。台南市交通局宣布，已獲內政部國土管理署「永續提升人行安全計畫」經費補助，即將啟動「台南火車站站前轉乘設施、人行廣場及交通環境改善工程」，預計於今（2025）年底正式開工，完工後將大幅改善車站周邊步行空間、轉乘效率與交通動線，為城市門戶帶來全新風貌。 本次站前廣場改善總經費達3.45億元，其中中央補助2.8億元。交通局長王銘德表示，改善交通環境是市長黃偉哲的重要施政方向，隨著鐵路地下...

占用市有地，繳一點租金，將來就能優先買下來？ 【房產中心／專題報導】 「難道占用市有地，繳一點租金，將來就能優先買下來？」近期一則關於台南市有不動產的報導引發社會疑慮，擔心非法占用者可能透過繳納少量租金，在未來市地出售時享有優先承購權，變相「就地合法」甚至套利。台南市政府財政稅務局於12月6日發出正式新聞稿，嚴正澄清此類情況絕不可能發生，並詳述現行法規對於市有非公用土地的出租與處分，設有多重嚴格門檻與程序，以杜絕投機，確保市產處...

北漂租屋族注意！位於南港公園旁的東新社會住宅新建工程已開工台北市都發局表示，預估2029年竣工，可提供社會住宅共88戶，近後山埤捷運站、南港公園。台北市又有新社宅！南港推88戶「5分鐘到南港車站、10分鐘到北流」東新社會住宅座落南港區東新街170巷及福德街373巷交叉口，社宅工程總經費為新台幣6.9億元，地理位置近後山埤、昆陽捷運站以及南港公園，附近也有同德商圈、福德市場，生活機能佳。根據都發局報告，東新社會住宅基地鄰近南港公園，總面積1530平方公尺，過...

南港東新社宅今動工 88戶純住宅加3店舖 預計2029年完工  【房產中心報導】 台北市南港區東新社會住宅今（5日）正式動工，預計2029年完工。這座社宅共規劃88戶住宅以及3戶店舖，但沒有設置社福或托育機構，引發地方關注。由於戶數不多，加上周邊已有完善的長照與托育設施，地方里長認為對交通與生活影響有限。不過，南港房市高漲也被拿出來討論，南港國宅20多年來價格已上漲超過六倍。 東新社宅基地位於成福里與仁福里交界的東新街170巷與福德街373巷交叉口，距離...

文／朱福山 桃園正站在城市轉型的臨界點。鐵路地下化全面啟動、機場捷運延伸至中壢站，加上綠線等多軌道系統陸續到位，一座「百年版圖重繪」的城市正快速成形。然而，在這股壯闊願景背後，桃園仍揹負著沉重的老問題——車本位城市。 邱秉瑜認為，現階段桃園車站TOD的「車本位城市」成分仍太重。圖／朱福山 在「Future in 15 mins」國際論壇上，日本東京大學工學院都市工學系特任研究員邱秉瑜，以長年研究國際交通與都市規劃的視角，直指桃園今日最大挑戰不是軌道建...