宜蘭交通新動脈！B聯絡道延伸段2029年完工 可望紓解台7線壅塞 長期困擾宜蘭市民與員山鄉民的交通壅塞問題即將獲得改善。為解決台7線穿越宜蘭市區與員山鄉街區造成的交通瓶頸，宜蘭縣政府提出創新的「宜蘭B聯絡道員山延伸段」替代方案，這項全長3.7公里、總經費20多億元的建設計畫，不僅能有效分流車流，更可省下高達45億元的台7線拓寬拆遷成本。行政院已於今年2月請交通部儘速核定，縣府力拼明年發包，預計2029年完工通車，將為宜蘭地區交通網絡帶來革命性改變。...

「59年老公寓每坪飆破百萬！台北『老屋鍍金』現象背後的都更博弈」 走在台北臨沂街的巷弄裡，一棟棟斑駁的加強磚造公寓，外牆爬滿歲月痕跡，卻在最新實價揭露中創下單坪102.3萬元的驚人行情，比許多新北豪宅還貴。這不是個案，而是台北老屋「越老越值錢」的縮影。隨著全市平均屋齡突破38年，一場關於「土地價值」與「重建期待」的資本遊戲，正在這些看似破舊的建築中悄然上演。    內政部實價資料顯示，臨沂街這兩筆59年老公寓的交易，拆算土地持分每坪高達1,...

文／住展雜誌 台北市南港區南港機廠社會住宅第二期計畫近日通過審議，預計於今（2025）年底開工、2029年底完工。該計畫將打造一棟地上21層、地下5層的社會住宅建物，提供288戶住宅單元，並設置多項社福與公共設施，強化居住功能與社區友善性。 該基地位於北流南側，鄰近已完工的一期社宅，占地達78,811平方公尺，總開發面積5,340平方公尺，統包工程預算逾48.2億元。未來建築將設有地下1至5樓停車空間，共可容納206輛汽車與236輛機車；地面1樓規劃為開放空間與商...

文／盧　尚 隨著六都的擴大編制，城鄉建設愈趨相近。大道通衢，交通便捷，輕軌地鐵高架道路，廣為舖設。從前的鄉鎮，如今同稱為區，和蛋黃地帶平起平坐。甚至以往工業園區，因高端科技設廠，上下附獎效應，房價水漲船高。且街路形貌大有進境，形局亦見旺相。 大馬路旁樓房住宅，部分可登記企業經營。俗謂火到豬頭爛，錢到公事辦。法令規定能過關，倘若道路形勢佳，財氣亦足，則何妨用來開公司，營運生財。尤其近年來租金昂貴，餐飲業都搬到二樓以上，既省租費又...

【基隆捷運TOD戰略啟動！5大場站規劃出爐 2033年打造北北基科技廊帶】 基隆城市轉型的關鍵拼圖正逐步到位。基隆市政府秘書長方定安3日率隊會勘基隆捷運市區5座場站，並與新北市捷運工程局共商TOD（大眾運輸導向發展）開發策略。這項總經費696.89億元的重大建設，不僅將在2033年改寫基隆交通版圖，更透過5大場站的差異化定位，重塑基隆產業與居住型態，打造北北基科技廊帶的關鍵節點。   深入觀察這項規劃，北五堵站作為捷運進入基隆的首站，將轉型為「基隆智慧...

楠梓交通大動脈啟動！155億聯外路網過關 台積電高雄廠交通升級 高雄市政府2025/07/03日通過「楠梓園區聯外交通路網變更案」，這項總經費高達155.91億元的重大建設，將為台積電楠梓廠區打造全新交通動脈。由副市長林欽榮主持的都委會審議通過5.83公頃用地變更，規劃新增國道1號匝道及園區聯絡道路，預計今年底發包動工，2028年底完工，直接對接台積電高雄廠115年底試產時程，為北高雄半導體廊帶發展鋪平道路。   這項交通建設的戰略意義，在於完整串聯南科、橋...

文／住展雜誌 高雄市政府昨（3）日召開第133次都市計畫委員會，會中審議並通過3項重大都市計畫變更案，包括「楠梓園區聯外交通路網變更案」、「林德官公有眷舍都市更新案」及「前金區後金段都市更新案」，預期將大幅提升交通效率與市區機能，為北高雄與市中心注入嶄新動能。 高雄市副市長林欽榮指出，因應南部科學園區擴展至橋頭地區，產業進駐加速S型半導體廊帶成形，行政院已於去（2024）年4月核定「高雄第三（楠梓）園區聯外交通整體計畫」，預計總經費達155....

文／住展雜誌 桃園市長張善政昨（3）日於「桃園區座談會」中報告各項重大建設進展，特別聚焦於捷運綠線、交通改善及民生設施推動成果，強調市府正全力克服施工難題，捷運綠線北段預計將於2026年底通車，進一步強化桃園交通動能。 張善政表示，捷運綠線是桃園首條由市府主導興建的捷運系統，雖然工程面臨北機廠整建、隧道開挖延宕及G07桃園車站因文資問題等三大挑戰，但市府團隊已一一突破，工程進度逐步上軌道。考量原第一階段僅通至蘆竹G13站，無法涵蓋藝文特區...

文／住展雜誌 高雄亞灣區都市更新再創新里程。高雄市政府昨（1）日攜手台灣電力公司與智匯方舟公司，舉行「亞灣2.0特貿三南基地南」公辦都市更新案動土典禮，該案總投資金額達153億元，總開發樓地板面積約4.7萬坪，預計2030年起陸續完工。 高雄市副市長林欽榮表示，特貿三基地開發分為北、南、南側三大區塊，繼北基地於4月動工後，南基地南也正式啟動，而南基地北也預計在年底前展開。三案合計總投資高達858億元，顯示高雄亞灣已成科技產業重要據點，包括台積電...

樹林人等了20年！捷運「土城樹林線」2031年通車 侯友宜親揭關鍵進度 樹林區終於要迎來第一條捷運了！被地方居民苦等多年的捷運萬大中和線二期（土城樹林線），在今年4月從台北市府正式移交新北市府主導後，市長侯友宜昨日親自視察工地，宣布這條全長13.3公里的捷運已完成近40%工程，預計2031年全線通車。通車後，樹林居民到中正紀念堂站將省下半小時車程，更可一車直達北市核心。   這條被視為改變新北東區交通版圖的重要路線，將設置11座高架車站與2座地下車...