位於新北市淡水區的「紅樹林生活圈」，因擁有捷運站、輕軌接駁、濱海景觀與低密度開發的住宅環境，成為台北都會區中一處兼具自然與便利的購屋熱區。對於正在觀望北台灣房市的首購族、自住客或高資產退休族群來說，紅樹林不僅是宜居的生活選擇，更是具備房價成長潛力的置產地段。本文將從房價趨勢、區段分析、生活機能與交通建設等面向，深入解析紅樹林生活圈的購屋優勢與市場評估。 一、紅樹林生活圈房價親民但交易偏低，入手前需審慎評估 根據2024年全年度買...

文／李科諺 房地產代銷愛山林建設昨（21）日召開董事會，不僅宣布2024年度股利配發合計每股5元，更同步公告，取得基隆兩筆土地，及聯手宏匯集團的『中正紀念堂站（捷四）土地開發案』，總共三案，積極布局房市。 股利配發超越EPS　或將策略性擴大資本 愛山林通過2024年度股利配發案，將配發現金股利1元，以及股票股利4元，總計每股配發5元股利，超過2024年度EPS的 3.07元，展現對未來營運成長的信心。 儘管去（2024）年EPS略低於2023年，但主因是前一年高...

文／李科諺 房地產代銷愛山林建設昨（21）日召開董事會，不僅宣布2024年度股利配發合計每股5元，更同步公告，取得基隆兩筆土地，及聯手宏匯集團的『中正紀念堂站（捷四）土地開發案』，總共三案，積極布局房市。 股利配發超越EPS　或將策略性擴大資本 愛山林通過2024年度股利配發案，將配發現金股利1元，以及股票股利4元，總計每股配發5元股利，超過2024年度EPS的 3.07元，展現對未來營運成長的信心。 儘管去（2024）年EPS略低於2023年，但主因是前一年高...

文／李科諺 台北市捷運環狀線南北環段「最後一哩路」的CF670、CF690A及CF690B三個區段標，近日順利完成簽約，將於3月起陸續開工，正式邁入全面施工新里程碑。這些區段分別位於士林、故宮、大直及文山地區，預計通車後將串聯雙北生活圈，實現雙北「首都環狀線」的願景。 台北市捷運局說明，北環段共計6個土建區段標，北市段的3標分別以社子、士林、故宮及劍南路站為核心，皇昌營造所標得的CF690A區段標正好位於北環段的中心位置，並與營運中之淡水信義線的士林站...

文／李科諺 台北捷運東環段24日舉行開工典禮，未來環狀線全線完工後，將串連雙北14個行政區，並連接14個轉乘車站及16條軌道路線，形成類似日本「山手線」一車直達的全環路線。 蔣萬安表示，台北捷運環狀線是全國首個全環捷運路網，更是解決內湖交通壅塞的重要解方。未來松山站到內湖科學園區的通勤時間將由29分鐘縮短至9分鐘，大幅改善台北都會區的通勤效率。 細數，30年前台北捷運從「六線齊發」開始；30 年後邁入「台北捷運六線齊發2.0 」，包含信義線東延...

【網路地產王/綜合報導】根據2024年1-10月的數據推估，2024年台灣全年買賣移轉登記棟數約為34萬棟，較2023年306,971棟增加約3.5萬棟，增幅約1成。2024年移轉棟數頭大尾小，前9個月在股市暢旺及新青安政策帶動下，首購及換屋買氣熱絡；919央行公布第七波信用管制後，買氣瞬間停滯石化，僅剩原來的3-5成。 儘管如此，2024年全年的移轉登記棟數仍十分可觀，按照前10月的交易總量推估，若無這波信用管制，全年移轉登記棟數約在35萬棟-36萬棟之間，成為2013年以來的新高量。 1...

雙北地區的大眾捷運，串聯起便利的通勤網絡，讓許多民眾「逐捷運而居」。若是捷運周遭就有生鮮超市，方便民眾日常採買，生活便利性更是大大提升！永慶房產集團盤點出16個周遭100公尺內即有生鮮超市的捷運站點，並分析近一年的房市交易概況。其中新北投站有最低的住宅平均單價，為每坪51.2萬元。而三重區的三重站和台北橋站則以平均單價每坪52.2萬元和53.2萬元分居二、三名。 新北投站房價親民5字頭 生活便利再加北市門牌 永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，捷運新北投...

北市蛋黃區豪宅釋出，土地銀行今（113）年10月9日至10月29日再度公告標售臺北市大安區「吉美大安花園」5戶物件，每戶底價約1.35億元至1.52億元，皆有附屬車位，每戶坪數約80至90坪，預計今年10月30日開標。 土地銀行本次標售物件 「吉美大安花園」社區大樓。 土地銀行長年耕耘都市更新授信案件，截至去年底，都更融資核准額度約1,851億元、縣市政府核定的危老重建計畫融資額度約558億元，都更加計危老重建融資餘額居八大公股銀行之首。不僅如此，土地銀行也運用...

文／王奕淳 捷運「萬大-中和-樹林線」（以下簡稱萬大線）作為橫跨雙北的路線，日前已核定劃分2期興建。其中第二期的樹林高架段工程自2022年11月11日開工後，至今已達整體工程進度27%以上，並且已由官方提供施工狀況影片，以便民眾進一步了解該工程相關近況。 行經台北市中正紀念堂以及新北市迴龍地區，捷運萬大線全長計有22.8公里，一共分作2期工程進行施工；第一期是中正紀念堂LG01站到中和區莒光LG08A站，截至上（7）月初已達75%施工進度，預計2027年可完工。 ...

 很久沒有重大交通設的台北市，最近公布了「東環段」的捷運建構規劃方案，此項交通建設規劃2條路線二選一，不但能夠連結捷運環狀線北環段、南環段，更可以串聯文湖線、信義線等多條橫向捷運路線，增加更多捷運轉乘的效益。房地產業界認為，捷運網絡越密集，對房市的增值效益雖然越大，但是也得留意捷運密集到某種程度時，對於周邊拉升房價的邊際效益是否會隨之遞減等問題。 ▲台北市新規劃的東側環狀捷運路線。台北市捷運局  台北市捷運局日前公布的「捷運東環...