深圳，這個1980年甫誕生的大陸第 一個特區，早已經從小漁村，變身成為國際化混血大都會。尤其2015年經濟成長冠中國大陸，讓當地民眾也自豪起來。「以前中國人都說北上廣深，北京、上海、廣州、深圳，今後深要往前拉，北深上廣，跟北京平起平坐！」即便一位深圳計程車師傅，也能如此談景氣。 深圳脫胎換骨 把台灣拋在後頭從實質經濟數字來看，深圳的確已是火車頭！根據中國官方10月底剛公布的數據，2015年中國前三季GDP成長僅6.9％，但深圳前三季卻高達8.7％，領先廣州（...

【住展房屋網/台北報導】遠雄人壽日前宣布，將以4.9億與關係人遠雄建設交易，買下位於南港區的不動產部分樓層、停車場，並作為教育訓練中心，及提供員工停車之用。遠雄強調，今年完成興櫃後，目標已逐步朝大型壽險公司目標發展，並啟動組織倍增計畫，預計將現在5000人的業務組織發展成上萬人，未來也將尋找自用辦公大樓。 儘管今年大環境低迷，但遠雄人壽獲利持續增加，1～8月自結盈餘達32.5億，每股盈餘（EPS）2.62元，可望達成連續四年獲利的目標，內部也規劃明年...

【住展房屋網/台北報導】建國高架橋下的花市、玉市每逢假日總人滿為患，市議員周柏雅日前表示，市府對玉市每攤收取的日租金竟不到30元，而距離100公尺的花市卻收385元，同一地段租金相差10倍以上，質疑市府放任三房東、四房東層層轉租，大吸攤商血汗錢。對此，北市產發局則表示，玉市與花市土地出租法令規定不同，因此才有租金差距，若要統一租金，則還待討論。 周柏雅指出，向市府承租玉市的玉器協會向攤販收取1日250元；而承租花市的北市農會和花卉園藝文教基金會...

【住展房屋網/台北報導】擁有33年公家機關建築歷史的台電大樓，本月起將進行大樓公藝改造計畫，並移來百棵原生樹和7件大型公藝作品美化門面，更打掉周邊停車場，修整主副樓間空地，打造兩處戶外劇場，預計明年5月正式對外開放。而這座調度全國電力的台電大樓，也將化身為台北文創基地的一環。 台電表示，為配合北市府主辦的「2016台北世界設計之都」，台電也著手以「能源」為主題，進行為期5個月的公藝改造計畫。而本次老衙門改造，將以「開放」作為主旋律，並命名...

【住展房屋網/台北報導】台中市政府交通局日前因公告禁止騎樓及人行道停機車，慘遭民眾罵翻，而交通局則表示，在沒有配套之前，警方並不會取締，但仍遭議員大肆撻伐，批評市府根本不知民間疾苦，壓迫機車族。 交通局長王義川表示，禁止騎樓及人行道停機車是回歸全國一致的規定，況且在沒有配套之前，警方也僅會以勸導為主。對此，議員則痛批，這張公告已造成機車族恐慌，加上先前民調也顯示，高達54.3％的市民覺得政府打壓機車族，市府根本不知民間疾苦， 議員強...

【住展房屋網/台北報導】板橋的房價漲幅，近年提升不少，許多交通及建設到位，燙金門牌之一的南雅南路黃金門牌，坐擁板橋核心大道，100米直抵T-Park遠東通訊園區，成為新北科技的重鎮，將吸引更多菁英在此創新研發。 區內150米散步至24小時圖書總館，書香街廓媲美敦南誠品不打烊的人文品味；300米捷運亞東醫院站，緊鄰65快速道路出口，15分鐘極速抵達台北車站，大幅節省通勤時間，其中的建案【勤樸富邑】穩控捷運、高鐵、高速公路交通總樞紐，核心地段盡顯巔峰價值，...

【住展房屋網/台北報導】「台中市政府原規畫興建3大轉運中心，其中豐原轉運中心配合鐵路高架化，原規畫地下停車場及平面廣場，新市府團隊上任厚變更為地下5層、地上19層的商業大樓，容積率高達900%，比台北轉運站的560%還高出快一倍，恐將成為全台容積率最高，引發各界爭議。 交通局長王義川表示，主要因地目從廣場變停車場用地後，容積率可達960%，而大樓內除轉運站，14到19樓則規畫為商業空間，以增進BOT促參時的投資意願。行政院政委蕭家淇指出，豐原的都市人口密...

【住展房屋網/台北報導】嚴選地段 百米生活圈 100米T-Park遠東通訊園區，緊鄰亞東捷運站與65快速道路出口，穩控捷運、高鐵、高速公路交通總樞紐，30分鐘即可抵達新北產業園區、內湖科學園區及南港軟體園區，串聯完整的黃金科技產業鏈；150米全國第一座鑽石級的綠建築圖書館，用散步的心情，感受24小時不打烊的書香環境；300米步移捷運亞東醫院站，15分鐘極速抵達台北市核心，隨時和家人來一趟城市輕旅行；300米愛買商場，擁有2萬5千種以上百貨，比同業多30%以上商品，加...

【住展房屋網/台北報導】頂新三重的新燕土地都計變更案，4年前因申請作停車場，翌年完工疑造成1.2米高低差，因此每逢大雨便淹水，住戶跟業者協調也未果。因此只好發起自救會調查鄰損求償。對此頂新則表示，將於10日內提改善計畫，3個月內會完工。 頂新新燕土地位三重、新莊交界，由於標下土地後飽受黑心油爭議，因此內政部決議終止變更案，1萬7000多坪土地改為收費停車場、空地各半。市議員陳啟能指出，頂新3年前施工時疑未清運廢土，私自以柏油墊高土地，造成地勢高低...

【住展房屋網/台北報導】由於桃園機場旅客爆量，今年出入境旅客將破4000萬人次，遠超現有容量。考量還在國際競圖階段的第三航廈至蓋好還需五年，桃園機場公司決定先興建規模較小的第四航廈應急，最快2018年底可完工，以紓解桃機容量不足的窘境。 桃機公司執行副總溫永松表示，第二航廈的年容量是3200萬人次，但去年桃機旅客量已破3500萬人次，今年更將逾4000萬人次，按桃機每年旅客量成長10%、班機量成長7%，必須加速增建航廈以應付需求。但擴建中的第二航廈，最多也只...