文／住展雜誌 MyHousing 1站直抵遠東世紀廣場，5分鐘環球購物中心，工作休閒完全滿足。 雙北知名品牌漢寶集團，成立至今43年，以都更、開發、建設、營造一條龍的開發實力。秉持促進都市再生與永續發展的擇地理念，創造多處全新街廓名宅特區，使品牌深獲雙和家庭的信賴肯定。最新一期的「漢寶捷運學府NO.5」，以訂簽2%的輕鬆付款挺首購成家，更同時搭上萬大線2027完工利多，中和高中捷運站步行2分鐘即到家的地利優勢，現在進場既不用忍受交通黑暗期，又能掌握捷運通車...

花蓮吉安「北昌安居」社宅動土 373戶附托嬰、身心障日照中心  【M傳媒房產中心／專題報導】 閒置15年的花蓮公教會館，終於有新面貌！國家住都中心昨（21日）在花蓮吉安鄉舉辦「北昌安居」社會住宅動土典禮，預計提供373戶居住單元，總工程經費約21億元，由中央全額投資，預計2029年完工。這也是花蓮縣目前三處正在興建的社宅之一，三處合計共924戶，其中最早動工的「中美好室」明年就可入住。 北昌安居由兩棟地上14層、地下2層建築組成，除了住宅外，還規劃托...

文／朱福山 火警只是老屋風險清單上的一環。 今年八月底，桃園中壢一棟40年老宅深夜起火；違規加蓋與鐵窗鎖死封住逃生，最終奪走5命。數週後，新北永和頂溪捷運站旁，一棟大樓外牆磁磚無預警墜落，砸向人行道。 火災與磁磚墜落看似無關，背後卻是同一個病灶──老屋失修已從個案，變成日常風險。基隆、高雄林園、花蓮今年陸續傳出火警死亡；台北、中壢、台中、台南、高雄等地的大樓外牆剝落，也頻頻見諸媒體。以台北為例，主管機關幾乎每日接獲通報。 背後的答案...

文／住展雜誌 MyHousing 機捷A3站所在的「新北產業園區」廣納蓬勃多元產業，隨時代步履不停進化，從巷弄之間的職人百工到大型企業，年產值高達約4,000億，以豐沛產業動能成就新北第一產能區；加上鄰近的「新北知識產業園區」磁吸效應，進駐多家大型企業總部，包含貝斯美德、科定企業、台通光電、夏姿、中悅、雙鴻等等，產業涵蓋電子資通訊、醫療器材等多方領域，帶動週邊住宅及商辦價值，加上多項建設開發，未來發展後勢看好。 新北產業園區及新北知識產業園區，吸引...

文／朱福山 當罰單開到個人、消防局找不到窗口時，「沒有管委會」的代價終於浮現。南港與信義的兩個社區，看似一個老公寓、一個精華地段，實際上都在制度斷層裡掙扎：前者找不到負責人，後者雖有組織卻動彈不得。這不只是老屋問題，更是整個城市治理的警訊。 外牆檢測。圖／台北市建管處 南港  罰單揭海砂屋無對口 在公館，管委會雖存在卻形同虛設；到了南港，情況更為嚴峻，這裡連組織都沒有，責任因而直接壓在個別住戶身上。 南港一棟外觀看似尋常的...

台灣的梅雨季節和颱風季節經常帶來大量降雨，建築物的漏水問題一直是買賣房屋交易的常見問題。發哥（戴雲發）建議民眾看房可以安排在大雨後，甚至是颱風過後去看，通常在大雨後容易發現房子的缺點，房屋的一些缺口處可能顯現出漏水痕跡，尤其是常出現漏水的地方，像是屋頂、窗角和地下室等。發哥提醒，要徹底解決房屋漏水問題的關鍵，不在於後續防水工程，而是取決於一開始的建築規劃設計與施工品質，避免建築物本身出現裂縫，才是最有效的預防及解決之道。屋頂漏水的原...

無障礙車位可以買賣？專家揭法律陷阱：權利歸屬這樣查才對 【M傳媒房產中心／綜合報導】 網友在臉書《賣房知識家》社團發文求助，指出自家社區華廈，建照上標示的「法定無障礙停車位」竟被建商約定予特定住戶專用並出售，讓住戶質疑權益受損。原本看似單純的車位問題，背後卻涉及建築法規與產權登記的複雜法律問題。 依據《建築技術規則》，法定無障礙停車位屬建築物必須設置的法定設施，其產權通常登記為社區的共用部分，不得為私人專有。建商可透過《公寓大廈...

文／朱福山 在台北的大同區，豬血湯的味道、清晨殺豬的聲響、雲嘉南早期移居台北的居民，北漂帶上來的信仰文化，曾經是這裡居民的日常。而今他們推著輪椅、坐在公園邊曬太陽、閒晃聊天，形成一種獨特又閑淡的生活節奏。 透過公辦都更，改造這片土地換上了嶄新外貌，而真正需要被重新安置的，或許不是房子，而是人的心。 陪著居民走過4、5年的中原大學建築系教授、國際藝術策展人陳宣誠說，都更從來不只是結構更新，而是生活方式的巨大轉換。這些改變，牽動的...

一殯原址新生！蔣萬安宣佈明年初公展 將成北市新地標 | M傳媒 【M傳媒／房產中心報導】 台北市立第一殯儀館熄燈拆除後，那片土地就一直作為停車場「曬地」至今，現在終於要迎來新生了！台北市長蔣萬安近日在議會專案報告中明確表示，一殯原址將以「公共服務為主、商業使用為輔」進行整體開發，附近的花博園區及圓山、劍潭地區也將納入規劃範圍，預計明年上半年就會依照程序提出公展，公布初步規劃內容。   蔣萬安在議會專案報告時指出，市府近期持續傾聽各界...

虛坪改革來襲！停車位糾紛恐爆 專家示警「沒買車位不准用車道」  【M傳媒房產中心／綜合報導】 內政部推動「虛坪改革」政策，試圖解決台灣長期以來的公設比過高問題，卻意外引發不動產業界憂慮。桃園市不動產建築開發公會榮譽理事長李文科直言，新制將停車位與車道改為「專有部分」後，未來沒買車位的住戶恐無法使用車道，若擅自通行可能構成侵權行為，社區糾紛將層出不窮。這場改革不僅牽動購屋者的荷包，更可能重塑台灣社區的生活模式。   虛坪改革的三大重...