台北驚現『牙籤屋』亂象！33坪危老案竟能蓋大樓 專家怒批：都市癌細胞擴散 台北市危老重建政策出現令人憂心的發展趨勢。根據北市建管處最新統計，今年截至7月底核准的39個危老案中，高達13個基地面積不到100坪，占比達33.33%，更有3案基地面積甚至小於50坪，其中最小的一案位於中山北路二段，基地僅33.27坪，相當於7.32個路邊停車格的大小。這些被業界稱為「鳥籠重建案」的微型基地開發，正在台北市各行政區遍地開花，引發對都市發展品質與居住安全的隱憂。   ...

【竹北新地標】11億打造便民新據點！地政、戶政聯合辦公大樓下半年動工 "竹北市民的洽公體驗即將全面升級！"新竹縣政府11日正式公告「竹北地政、戶政事務所聯合辦公大樓新建工程」招標案，總工程經費高達11億7394萬元，預計最快今年9月即可動土興建。這座嶄新的聯合辦公大樓，不僅將解決現有戶政所空間不足的窘境，更將成為竹北市政服務的新樞紐。   隨著竹北市人口突破22萬大關，新竹縣總人口也即將跨越60萬門檻，現有的戶政事務所早已不堪負荷。縣長楊文科表...

文／住展雜誌 台北市南港區南港機廠社會住宅第二期計畫近日通過審議，預計於今（2025）年底開工、2029年底完工。該計畫將打造一棟地上21層、地下5層的社會住宅建物，提供288戶住宅單元，並設置多項社福與公共設施，強化居住功能與社區友善性。 該基地位於北流南側，鄰近已完工的一期社宅，占地達78,811平方公尺，總開發面積5,340平方公尺，統包工程預算逾48.2億元。未來建築將設有地下1至5樓停車空間，共可容納206輛汽車與236輛機車；地面1樓規劃為開放空間與商...

高鐵嘉義站50年黃金商機！5.4公頃開發案招標 打造南台灣新門戶 高鐵嘉義站即將迎來重大開發轉機！交通部鐵道局30日正式公告，徵求投資人參與「高鐵嘉義車站特定區事業發展用地」開發案，這塊面積達5.42公頃的黃金地段，將以50年地上權方式開放經營，更有機會優先續約20年。這項開發案不僅是嘉義站區轉型的關鍵一役，更是企業搶攻南台灣商業版圖的戰略要地。   這塊位於高鐵嘉義站特定區的開發基地，擁有8.6萬平方公尺的樓地板面積開發潛力，建蔽率達70%，投資...

文／住展雜誌 高雄市持續推動大眾運輸導向發展（TOD），透過都市設計審議導入友善人行與整合轉乘機能，打造安全、舒適又便捷的步行與運輸環境，讓捷運聯開案不僅提升地區發展，也成為城市綠色永續的新典範。 高雄市政府近年積極推行以人為本的都市規劃政策，其中以TOD為重要核心。高雄市都市發展局局長吳文彥指出，捷運聯合開發案的價值不只在於土地再利用，更在於如何將「人」有效、舒適地引導至大眾運輸系統。透過都市設計審議專業機制，能讓捷運聯開案成為TOD...

交屋高峰期來臨 專家教你避開四大購屋陷阱  隨著房市進入交屋旺季，購屋糾紛案件也隨之攀升。不動產專家莊孟翰（前淡江大學產業經濟系副教授）特別提醒消費者，在簽約與交屋時必須睜大眼睛，才能避免落入常見的購屋陷阱。    陷阱一：停車位公設灌水 近年最常見的爭議，莫過於建商將車道面積計入公共空間，導致未購買車位的住戶也得分攤相關費用。莊孟翰舉例，曾有知名建商將915坪車道面積灌入公設，遭公平會裁罰1,000萬元。他建議購屋時務必確認停車位是否...

台東建築新規掀波瀾 建商憂推高房價赴縣府陳情 台東縣政府近期啟動都市土地使用管制通盤檢討，其中針對高層建築審議標準與集合住宅停車空間的新規範引發建築業界強烈反彈。根據草案內容，未來住宅樓地板面積達150平方公尺（約45坪）以上者，須強制設置1個汽車位及1個機車位，此舉恐將大幅增加建築成本，進而推升當地房價。台東縣不動產建築開發商業同業公會昨日率隊至縣府陳情，要求重新審議這項可能影響房市發展的關鍵政策。   縣府建設處副處長馬志安說明，...

停車位房屋稅課徵指南：掌握「2大原則」省稅權益 台灣各類停車位的房屋稅課徵方式因使用型態而異，稅率差異可達 1倍以上。基隆市稅務局提醒，民眾應把握 「未收費」及「未營業」 兩大關鍵原則，才能適用較優惠的 住家用稅率（最低1.2%），避免被誤課高額稅負。以下詳細解析各類停車位課稅規定：   一、停車位房屋稅率比較 使用情形        稅率        適用條件 關鍵差異：若停車位有收費或供營業使用，稅率將從 1.2%跳升至2.5%，稅負增加超過1倍！   ...

《中壢「過嶺安居」社宅動土 打造青年安居新選擇》 桃園市中壢區迎來新的社會住宅建設，「過嶺安居」社宅日前正式舉行動土典禮，這項由國家住都中心主導的計畫，將為當地帶來220戶全新的居住單元。該案總工程經費達14億1,910萬元，全數由中央出資興建，預計2028年完工啟用，將成為中壢區第4處、桃園市第12處由中央興建的社會住宅。   「過嶺安居」選址於中壢區過嶺重劃區核心地段，基地坐落松勇路、松勇三街與高鐵南路五段街廓內，具備優越的生活機能與交通優...

文／住展雜誌 中央氣象署連續發布高溫特報，夏季電費即將上路，節能議題再度受到關注。雖然今（2025）年4月電價暫時凍漲，住宅與工業用電平均維持每度3.7556元，但台電估算合理電價應為4.0968元，差距約9％，即使本次透過政府撥補、台電節流等手段暫時穩住電價，全年仍恐虧損500億元，凸顯在能源成本居高與減碳壓力下，節能設計已成建築業不可迴避的關鍵議題。 在高溫頻發與電價壓力下，節能不再只是政策響應或建築評分指標的加分項，而是與居住者的生活密切相關...