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關鍵字:價格優勢

一共有:198筆"價格優勢"結果被找到
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新店央北最讓利 大案即將公開

新店央北最讓利 大案即將公開

【住展房屋網/綜合報導】上半年最受矚的新店央北首推案「波爾多1」,以捷運最近、央北區域內最讓利價,轟動大新店,期間不少置產、自住客,台商、華僑都搶機會入主,開案三個多月即創下完銷的創紀錄成績,隨著波爾多一期完銷,二期「樂菲莊園」順勢推出,最讓利姿態不變,打著捷運最近、商城最近、單價最殺的地段與價格優勢,將再次將央北熱潮推上高峰! 「波爾多2樂菲莊園」與十四張捷運與43000坪商城僅距約390公尺,為央北最佳區位。 二期持續央北最殺 早鳥價980萬...

總統家也跌價 小英↓6% 馬↓9%

總統家也跌價 小英↓6% 馬↓9%

專家:市中心抗跌 近2年北市均價跌10%房價調查後天就是520新舊任總統交接日,房仲業者統計馬英九、蔡英文住家周邊房價變化,發現近2年北市房價下跌10%,但住在大安區的蔡英文住家行情僅小跌6%,而住在文山區的馬英九住家周邊卻跌了9%。專家指出,這就是市中心的價值,跌得比較慢、漲得比較快。蔡英文居住在綠意盎然的敦化南路,是大安區的精華地段。資料照片有巢氏房屋根據實價登錄資料,發現2014年至2016年,住在敦化南路的新總統蔡英文,住家附近這2年行情下跌6%,但今...

停車貴鬆鬆 桃園新站擬降價

停車貴鬆鬆 桃園新站擬降價

【住展房屋網/台北報導】為配合台鐵桃園新站落成,桃市府交通局在桃園車站後站規劃新站停車場,雖然前半小時免費,但為提高流動率採累進費率收費,停一天約需1700元,相較於附近的民間停車場每天收費上限70元,貴了24倍,就連路邊停車格一小時都要30元。導致停車場和路邊停車格使用率相當低。對此交通局則表示會規劃調降收費。 交通局停管科科長呂紹霖表示,桃園新站停車場及後站地區路邊停車格使用率確實偏低,市府將規劃讓新站停車場每小時調降為固定費率30元,仍...

幫無殼族圓購屋夢

幫無殼族圓購屋夢

房屋不僅供居住、遮風蔽雨,也能使人產生幸福感,自有住宅的比率愈高,社會就愈安定,台灣自有住宅的比率超過八成以上,所以相對於很多國家,台灣人民較溫和、不激進,算是一個穩定祥和的社會,但不到兩成的租屋者抨擊房價過高的力道卻不容小看,不但房價議題常成為報導及討論焦點,也能影響政府施政,降低貸款成數、奢侈稅、實價登錄等,都跟買不起房子的人抱怨房價有關。通常情況下,房屋就是一個家庭的主要財富,有屋者根本不會真心支持打房,因房價一被打下來,其財...

政府補貼交通 五成一民眾願搬新北市

政府補貼交通 五成一民眾願搬新北市

雙北的房價高漲,內政部長李鴻源提出以交通補貼,將人潮引出雙北市後,根據房仲業者進行「非市中心居住意向調查」,卻發現有51%的民眾為擺脫高房價,願意買在新北市,僅有11%的民眾願意在桃園、中壢購屋。■ 自住民眾購屋 五成一仍不願搬離雙北  房價高漲,很多人都高喊買不起大台北的房子,新內閣上路,內政部提出解套方案,政府願意提供2~3年捷運交通補貼政策,讓大家增加通勤時間,購買距離大台北遠一點的房子,但這樣的政策美意,大家似乎不買單,無法吸引民眾...

奢侈稅議題燒滾滾 低價自住先解凍

奢侈稅議題燒滾滾 低價自住先解凍

  奢侈稅話題延燒一個月,對房地產市場衝擊不小,除了買氣萎縮,房仲委託量也大幅增加,根據房仲統計,發現北市委託增加38.7%,成交萎縮23.81%,新北市委託增加18.44%,成交萎縮19.36%,新北市減幅較北市小,頗讓人意外,就其原因在於精華地段屋主開價強硬,買賣雙方價格有差距,造成交易量不振。 ■ 北市委託量大增 但成交慘澹   住商不動產企劃研究室主任徐佳馨指出,北市委託大增,大安區、松山區、內湖區與北投區,都是委託案量明顯增加的區域,不少區域增加幅...

地上權住宅 便宜考驗接受度

地上權住宅 便宜考驗接受度

地上權住宅顧名思義就是只有地上建物的所有權,若有約定租期時間到就得拆屋還地,而一般房屋買賣不僅包含地上建物的所有權,還包含土地持份的所有權,因為沒有處分土地的權利,故地上權住宅較一般同類型的房屋便宜7~8成。常見的地上權多為50年期的,通常時間一到根據合約就得把土地歸還給原地主,房地產業者表示,中國人有土斯有財的觀念根深蒂固,故地上權類型的產品較不受青睞。 ■ 沒土地 居民難有安全感   中信房屋行銷企劃部副理江龍名指出,由於沒有土地...

購買前一定要詳細了解 房市特殊商品大觀園

購買前一定要詳細了解 房市特殊商品大觀園

有些是價格因素使然,有些是滿足特殊需求;房地產市場當中,三不五時會出現所謂的特殊商品。之所以稱特殊,有的是少見、屬小眾商品,有的則是遊走法規尺度邊緣。消費者如因其低價或其他誘因,而想購入此類產品,則事前應充分了解並考量其特殊性…無論基於價格因素,或是滿足特定需求,我們總能在房地產市場中看到,一些『身分』或『內涵』與眾不同的特殊產品。這些產品和一般所見之房市商品,的確有相當程度不同處,有些甚至有適法性問題。因此建議消費者在選購前,需更清...

工業住宅低價優勢不再 近年來推案大減

工業住宅低價優勢不再 近年來推案大減

過去以低價優勢搶攻大台北房市的工業住宅,近年推案量逐漸減少,雖然工業用地不得做住宅使用,但因為房價相對便宜,仍吸引預算有限的民眾買進,不過隨房價景氣走揚,工業住宅價格也向上攀升,開價向區域行情靠攏,甚至還出現賣太好,調漲價格的狀態。   以深坑的「信義線上」為例,雖然位於深坑,實際上距離信義區極近,開車至信義計劃區,時間不過10多分鐘,鄰近的文山區新成屋房價多衝上每坪40萬元以上,深坑地區受限地形較為狹長,市場上能見度不高,新案房價多在...

蘆洲線通車 房價漲幅一飛沖天

蘆洲線通車 房價漲幅一飛沖天

捷運列車緩緩進站,眾所矚目的蘆洲線終於通車,成功炒熱區域房價! ■ 時間換取空間 北客搶進蘆洲   用時間換取空間,有了捷運的加持,蘆洲到台北一小時的車程,現在只要20分鐘,這麼方便,讓不少眼尖的台北客心動了 ■ 近捷運重劃區 成當紅炸子雞   近捷運的重劃區,房價看漲,但比起台北市,還是很划算,就是因為這樣的價格優勢,現在蘆洲大增了兩到三成的台北客,未來前景,跟著捷運列車,一路向前衝