公共工程危機！全台營造廠為何寧做科技廠、不接政府標案？  【M傳媒房產中心／專題報導】 「公共工程找不到營造廠，已成為常態。」儘管明年公共工程規模將突破6,483億元，創20年新高，但北台灣從捷運到抽水站，多項指標工程卻頻頻流標，甚至需歷經八、九次招標才勉強發包。營造廠寧可搶接科技廠辦，也不願碰公共工程，背後隱藏的是預算、工期與制度的全面失靈。   預算與現實的致命落差  公共工程流標的核心問題，在於預算與市場嚴重脫節。專家指出，從政...

代銷天王跨界獵地！海悅聯手馥華再奪雙捷運聯開案 【M傳媒房產中心／專題報導】 在房市寒冬中，一條新的市場脈動正悄然浮現。代銷龍頭海悅國際9日公告，與馥華集團旗下的永大興營造聯手，成功拿下北市府「中和站」及「連城錦和站」兩大捷運聯開案的最優申請人資格。這是海悅繼高雄衛武營站後第二度切入捷運聯合開發領域，也是馥華集團在短短一年內取得的第三個捷運聯開案，顯示大型業者正積極轉向與政府合作的土地開發模式。   這次合作由永大興營造佔90%主導...

萬大中和線進入倒數衝刺！金城機廠首度亮相 帶動板橋中和生活新樣貌 【M傳媒新北報導】 新北市捷運萬大中和線建設正式邁入關鍵期，隨著工程進度截至9月底已達81.7%，全線隧道貫通，板橋、中和與土城交界的「五級金城機廠」今日首度對媒體開放，揭示捷運幕後運作核心。這座占地11.82公頃的機廠，不僅是列車儲放與維修的樞紐，更象徵著新北市捷運生活圈即將成形。   金城機廠地下一層規劃商場與停車場，地下二層則是可容納36列車的儲車廠，並設有維修工廠、動力...

文／魏敬軒 新北市捷運萬大中和線工程進度邁入關鍵階段，截至9月底整體完成率達81.7％。其中位於板橋、中和與土城交界的五級金城機廠今日首度開放媒體參觀，內部具備儲車、維修、測試、保養與調度等全功能設施，被視為後續營運的核心樞紐。 萬大中和線全長約9.5公里，設有9座地下車站與1座機廠。新北市長侯友宜表示，目前隧道全線貫通，正進行軌道工程、機電系統、水電環控及建築裝修等施工作業。預估2026年底完成周邊道路復舊，並朝2027年底完工通車目標邁進。 ...

汐東捷運開工在即 基隆捷運卻仍停滯：北台灣交通新藍圖何時成形？ 【M 傳媒地方中心／專題報導】 北台灣交通建設呈現明顯「兩樣情」。前總統蔡英文2017年喊出的基隆輕軌計畫，後來升級為中運量基隆捷運，至今仍在審議經費，進度延宕；反觀從汐止民生線分家的汐東捷運，則在今年3月正式開工，9月順利啟動首支基樁工程，展現快速推進的態勢。 新北捷運局統計，截至8月底，汐東捷運施工進度已達25.91％，官方目標力拚2032年完工。民代指出，汐東捷運若要真正發揮...

文／住展雜誌 台北市長蔣萬安近日出席行政院舉辦的「財政收支劃分法及中央對地方115年度補助情形交流會議」，針對中央大幅刪減捷運建設補助經費，表示此舉將對台北市財政造成沉重壓力，並呼籲中央應清楚說明政策方向與補助機制。 蔣萬安指出，台北市於今（2025）年8月底收到中央來文，表示將刪減原已核定的捷運建設補助款項多達75％。根據捷運局及主計處的估算，若此趨勢持續，包括信義線東延段、環狀線北環與南環段等建設計畫將出現高達650億元的資金缺口。 ...

信義線東延段深夜動態測試啟動 挑戰今年底通車目標 被譽為史上最具挑戰性的捷運工程之一的信義線東延段，近日取得重大進展！目前整體工程進度已達到87%，除了土木工程持續推進外，通車前最關鍵的列車動態測試作業已於7月正式展開。這項工程全長約1.4公里，接續象山站尾軌東端向東延伸，完工後將大幅提升信義線運輸效益，為台北東區交通帶來新氣象。   夜間精密測試 不影響日常營運 由於測試作業不能影響台北捷運紅線的正常營運，所有動態測試只能在深夜時段進...

文／朱福山 在城市發展的想像裡，人們總是聚焦於水平的交通動脈：高鐵、捷運與快速道路。但在高密度的亞洲都市裡，真正支撐生活效率的，往往是「垂直交通」——電梯。它日復一日地承載著人流，卻鮮少被納入城市競爭力的討論之中。 透過通力中國電梯及扶梯研發負責人Hans、通力大中華區供應線高級副總裁Antti、通力台灣董事總經理劉繼然（由右至左）與台灣媒體參訪談的深入對話，期許未來台灣垂直交通能更具國際化。圖／朱福山 通力電梯的馬達為其核心競爭力之一...

文／住展雜誌 新北市首條進入汐止區的捷運路線「汐止東湖線」進入重要進展。新北市捷運工程局於昨（4）日在同興路舉行全線首支基樁動工祈福儀式，象徵汐東線正式進入主體結構施工階段，為2032年通車目標邁出關鍵一步。 新北捷運局長李政安表示，汐東線自今（2025）年3月動工以來，已完成多項前置作業，包括地質鑽探、地下管線試挖、交通維持設計、人行道與中央分隔島削減，以及安全監控系統設置等。此次動工的首支基樁位於同興路北段，接下來將持續推進基樁施工...

北北基桃竹近年進入交通建設黃金期，從捷運延伸、高鐵延伸宜蘭，到 TPASS 通勤月票陸續上路，不只帶動通勤習慣劇變，也讓許多生活圈與房市板塊悄悄重組。這 5 大重點，通勤族必須掌握： 2025 北台灣交通建設焦點 1⃣ 高鐵延伸宜蘭環評過關 高鐵延伸案已通過環評，從南港站一路向東，最終抵達宜蘭，全長 60.6 公里。預計 11 年完工，未來宜蘭有望正式納入一日生活圈，成為東部軌道轉運樞紐。 高鐵延伸宜蘭環評過關 延伸閱讀：高鐵延伸宜蘭環評過過！路線圖、延伸計...