每月重要房產訊息 文／王奕淳 北市都更難　新北需耗時千年 根據內政部統計，台北市近年來平均核發住宅拆照數為1722宅／年，對比截至去年底、符合條件的近65.4萬戶危老，得花近380年才能全數更新；新北市則以每年732戶的速度，耗時近1133年才能將全市近83萬戶危老拆完。 探究背後原因發現，即便危老條例有助於提高都更效率，但北市老屋數量繁多、近年工料雙漲，以及新北幅員廣闊、部分蛋白區不被看好未來發展，種種議題仍舊增添不少都更難度。 天空...

文／住展雜誌 台北捷運南環段CF670區段標（新店─政大段）14日開標，卻第5度流標，市議員指責市府未及時應對可預見的流標，讓文山居民期待再次落空。台北市捷運工程局說明，已配合廠商所提意見調整，惟該區段工程存諸多不利因素，廠商投標有顧慮，未來會檢討招標文件及預算調整方式，盼盡快招標，實現全線動工目標。 捷運環狀線分為已通車的第1階段及南環段、北環段、東環段，其中南環段銜接文湖線及新店線，規劃設置6座地下車站及6段潛盾隧道，歷經2次流標後，在...

文／住展雜誌 新竹『晴空匯』消防稽查結果，發現管道間防火區劃不落實等多項缺失，新竹市政府5日呼籲中央修法，將防火區劃納入公安申報。國土管理署澄清，法規面已完善，並無條文缺漏的情事，強調地方政府應落實執行各施工階段的完工查驗，核發使照時也要特別查核。 前端施工監督不確實 國土署澄清，防火區劃的管制規定已經完整規範在《建築技術規則建築設計施工編》第三章第四節，法規條文並不欠缺，關鍵在各個施工階段的竣工查驗是否確實。 該案未依規定...

文／住展雜誌 台北雙子星C1／D1大樓去（2023年）底立柱，預計興建2棟摩天塔樓，投資金額達606億元，不過設計單位提出變更設計，經台北市都審會審議後通過，兩大樓分別從55、74層調降為53、70層，不過調整外觀不變，且增加使用面積，捷運局預估2027年完成興建。 C1D1開發大樓完工示意圖，圖片台北市捷運局提供 台北雙子星C1／D1開發案位台北車站特定專用區，由台北市捷運工程局與台北雙星股份有限公司共同開發，基地面積達9,600坪，以「國家門戶・首都地標」為...

買房跟著捷運走，捷運共構宅更因「到站即到家」而深具吸引力，但要付出的價格也不低！台北市大安區的捷運信義安和站共構案「首泰信義」，出現一筆總價2億元、單價211.8萬元的成交紀錄，一舉刷新捷運共構宅的單價新天花板。 根據實價資訊，今年4月有筆「首泰信義」27樓成交戶，104.73坪，總價高達2億元，交易單價為211.8萬元，不只是該社區最高單價，更是捷運共構宅的新天價。台灣房屋信義光復旗艦加盟店店長饒乃軍表示，該社區2022年單價202.3萬元的高樓層交易，就已創...

文／王奕淳 軌道經濟如今成為顯學，不少開發案都以交通建設作為發展核心，其中就包含由新北捷運局舉辦的環狀線十四張站暨南機廠捷運開發案『M.Ark新北捷鑽』，該案作為新北市重要建設「三環六線」的計畫之一，於昨（27）日再度舉行招商說明會，將於今（2024）年7月正式公告徵求投資人，不少知名建商看中該案未來效益，紛紛出席會議。 環狀線十四張站『M.Ark新北捷鑽』全台最大捷運開發案將啟動招商，圖片新北捷運局提供 該案基地面積約4.3萬坪，開發量體達25...

文／王奕淳 0403地震發生至今，不僅餘震頻繁，也留下許多有待解決的問題。 昨（24）日新北市議會定期會進行施政報告議程，針對議員質詢捷運環狀線修復時程，新北市長侯友宜表示需耗時至少1年以上，也將持續釐清相關責任歸屬；新北市捷運局長李政安也補充，待11處位移都解決、確保運營安全後才會恢復通車。 環狀線受地震影響位移嚴重，圖片新北市捷運局提供 各位移嚴重程度不一 該路段屬環狀線通車計畫第三階段的中和至板橋段。李政安表示，地震發生時，...

沿著「軌道」置產，向來是多數民眾購屋的不二法門，若再加上近年熱議的「科技廊道」題材，對於有意進場的購屋族而言，儼然是2大強心針，其中又以新北市土城區捷運板南線的頂埔站，近來備受關注。 聯外交通路網便捷 土城區內不僅擁有雙北市捷運胃納量最大的板南線，未來光是捷運線就有3條，包括未來將銜接的捷運三鶯線、捷運萬大–中和–樹林線，另外還有中山高、北二高及台65線，並預計在2027年底完工國道3號金城交流道，聯外交通路網非常便捷。 區內的頂埔站又...

文／王奕淳 昨（21）日，台北捷運環狀線「北環段CF690C區段標工程」舉行開工動土典禮，將連接士林、社子地區與蘆洲區，台北市長蔣萬安表示，該案將是台北都會區未來10年最大的工程之一。 台北捷運環狀線「北環段CF690C區段標工程」舉行開工動土典禮，圖片台北市政府提供 「北環段CF690C區段標工程」將是台北都會區未來10年最大的工程之一，圖片台北市政府提供 台北市政府捷運工程局也補充，完工後將大幅縮短通勤時間，如新北產業園區站到士林站原32分鐘減...

文／陳曼羚 前台北市長柯文哲任內暫緩推動的捷運民生汐止線，蔣萬安上任後重啟開發，台北捷運局近日舉辦2場路線規劃公聽會，有民眾建議於大稻埕碼頭設站，也有民眾擔憂造成民生社區交通黑暗期及施工造成鄰損等，捷運局均一一回應，第3場將在23日在內湖區公所舉行。 民生汐止線台北市段路線全長約11公里，共設9座車站，其中地下站 8 座，高架站 1 座，系統型式與汐東捷運同採獨立路權的中運量 LRRT 系統服務，未來採「一車直達」方...