文／蔡余婕 捷運三鶯線因缺工缺料、施工困難等因素，進度一再延遲，首列車日前已運抵三峽機廠，正式亮相。新北市捷運局表示，目前三鶯線工程進度約70％，預計今年底全線合龍、全面鋪設軌道，列車明年進行系統整合測試，力拼2025年完工。 列車組裝測試2.5個月 新北市長侯友宜參加列車亮相典禮時表示，三鶯捷運全線共配置29列列車，首列車於8月初抵台，8月底正式亮相，單一列車出廠前須經過嚴格組裝測試，總耗時約2.5個月，預計2024年9月前列車全數運抵台灣，目...

雙北市因地理位置鄰近、商業交流頻繁和交通便利等原因，因此常被劃分在同一個生活圈內，但是在部分的雙北交界處，卻出現房價落差極大的現象。永慶房產集團根據實價登錄資料，統計大台北捷運中，雙北市捷運交界共計10處站點的大樓房價表現，發現「古亭站」與「頂溪站」的大樓單價差了高達45萬元，差幅將近八成，相當驚人。 一站之隔 每坪便宜45萬元 在雙北市捷運交界點中，「古亭站」大樓平均單價每坪為103.5萬元，一站之隔的「頂溪站」每坪僅58.1萬元。永慶房屋研展...

長虹建設（5534）董事長李文造今（28）日在主持股東會時指出，受政策影響，長虹現在努力的目標，就是降低成本，並且加碼商用不動產，目前比重已從5成拉高到6成，其中最新簽下來的台北市捷運西湖站前的新紡子公司商辦案，未來會是內湖新地標，估計可分回總銷達45～50億元，每坪將挑戰80～90萬元。 長虹建設董事長李文造今天主持股東會，並承認去年度財報，由於去年住宅和商辦大案密集完工交屋，全年營收大幅成長79％至87.04億元，稅後純益28.52億元，年增率達1.22倍；...

根據今年第一季聯徵中心資料顯示，小套房產品銀行貸款仍相對嚴格，尤其雙北以外的套房產品，利率比起大樓產品最多高出近0.7%，反映銀行對於套房產品仍視為風險相對較高的產品，不過雙北市雖然套房平均房貸成數在67.7%至7成，但房貸利率明顯低於其他都會區，雙北市套房貸款平均利率2.12%，雙北以外都會區套房的房貸利率則達2.41至2.75%。 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，除了雙北市捷運站周邊的套房產品外，銀行對於套房產品貸款相對謹慎，主要還是因為套房...

根據今年第一季聯徵中心資料顯示，小套房產品銀行貸款仍相對嚴格，尤其雙北以外的套房產品，利率比起大樓產品最多高出近0.7%，反映銀行對於套房產品仍視為風險相對較高的產品，不過雙北市雖然套房平均房貸成數在67.7%~7成，但房貸利率明顯低於其他都會區，雙北市套房貸款平均利率2.12%，雙北以外都會區套房的房貸利率則達2.41~2.75%。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，除了雙北市捷運站周邊的套房產品外，銀行對於套房產品貸款相對謹慎，主要還是因為套房多屬於...

文／不動產專門律師-林明忠 不動產投資中，難免會碰到違建的問題，因為違建有很大的利潤空間。一般來說，想在台北市投資不動產，投資報酬率最高的物件之一，可能就是老舊公寓的頂樓＋頂樓加蓋，之前有人跟筆者說，他花1,200萬買下位於台北市捷運麟光站富陽街那邊的一間舊公寓，是一套4樓頂樓含5樓加蓋的房子。買下後他把這兩層樓隔成8間套房出租，假如1間租金1萬，8間就能收租8萬，1,200萬的成本月收8萬，年報酬率約8%左右，收益相當不錯。這種投資方式就是靠違建擴大使...

台北市長年房價居高不下，不少首購族群，因為資金不夠雄厚，往往只能選擇搬離北市，深根落腳房價相對親民的外縣市，不過，馨傳不動產智庫執行長何世昌指出，台北市「這一區」捷運站500公尺內，中古大樓3字頭係金ㄟ，房價每坪三十萬，淡水八里靠邊站，何須路遠買新北，直上天龍猶不晚！ 馨傳不動產智庫執行長何世昌表示，多數人可能覺得在台北市房價居高不下、買房不易，但其實台北市房價沒有想像中那麼高不可攀，台北市捷運新北投站周邊就是「平價購屋區」，房價便宜...

Array 文／梁博超 台北市南門市場新大樓近期將改建完成，北市府預估5月底將取得使用執照，預計8月10日試營運、9月23日正式開幕。由於改建工程中設計通往捷運中正紀念堂站的連通道，因此攤商希望先開放通道方便民眾採買；但北市捷運局表示，連通道尚未完成消防安檢，提前開放有困難。 南門市場將改建完成8月試營運，攤商盼開放捷運連通道。圖為南門中繼市場。(圖/Google街景) 舊南門市場是台北市歷史悠久的公有傳統市場，自1981年遷入大樓，攤商集中在2樓至地下...

台北市捷運共構住宅案「新東京宅Midtown」住戶16日控訴大樓外牆玻璃材質12年有5度墜落，影響公共安全，建商亞昕開發、興富發建設16日共同聲明指出，該事件經北市政府捷運工程局協商後已達成協議，如今已陸續落實執行，目前已完成大樓南北向防護措施；至於東向的防護措施，待管委會取得住戶同意提供施作空間後才能施作。

Array 文／梁博超 為了提升大台北與桃園地區捷運路網便捷性，環保署9日召開「捷運三鶯線延伸至八德段工程」環評專案小組第2次初審會議，環委要求鋅含量過高的土壤不得外運並補充相關資料後，全案可送環評大會審查。對此，新北市捷運工程局說，7月31日前會提報環保署，以排入大會審議。 捷運三鶯線延伸八德段環評初審通過，目標7年後完工通車。圖為三鶯線列車。(圖/新北市政府捷運工程局) 串聯台北、桃園捷運路網 共設3車站 開發單位新北捷運局表示，本計畫...