文／施絢傑 隨著中壢延伸段定案，桃捷正式建構完成；事實上，這幾年不少捷運車站周邊，確實已上演價量走揚戲碼。本期我們比照過去報導北捷之模式及慣例，提供整理桃捷系統各站最新房價行情 對最年輕的第七都桃園市來說，現時最大的公共建設非航空城莫屬；畢竟，該計畫號稱台灣都計史上最大計畫及區段徵收案。不過該案拆遷過程中，仍發生不少爭議，後續可能還有若干難關需克服。相較之下，同樣正進展中的捷運建設，建構上顯然順利不少。 儘管近期原物料漲...

針對央行即將召開的理監事會，打算宣布新一波信用管制政策讓房市再降溫，全國商總榮譽理事長、鄉林集團董事長賴正鎰今天說，預售屋去年七月起禁換約後，已逼退短期投資客；今年前五個月買賣棟數增多，其實是前三、四年預售屋最夯時買進，剛好現在是交屋旺季；其次是政府新青安利率補貼政策的剛性需求。某些個案或許賣很好，但若真的要買房，需要去漏夜排隊嗎？開發商每年淨利僅剩3%，已是艱困行業，政府不能以偏概全，就認定房市過熱，他希望央行不要再出手打壓。 近日...

文／朱福山　圖片／PEXELS 暗礁一 》綠色供應鏈再不做碳盤查，建材業可能提前出局。 根據行政院工程委員會粗估，我國公共工程的年碳排量占整體比例將近10％，相當於約2700萬噸二氧化碳當量。因此，公部門的營建政策已要求碳揭露，且勢必要貫徹減碳落地。 今年起，公共工程率先要求揭露碳排強度，若是無法揭露新建工程的預估碳含量，恐將標不到政府工程，因此政府所有電子採購網，都將新增「碳含量」欄位，第一階段先要求材料業者自我宣告，未來公共工程選用材...

近年全球暖化現象持續加劇，減碳淨零已是無法迴避的重大課題；開徵碳費毋寧是這一切的開端起步，沒有產業能置身事外，房屋市場亦然。如今眾人關心的毋寧是，業界端該如何因應？房價又是否因此面臨更大的上漲壓力？ 文／施絢傑　攝影／羅劍明 今年初首波被課徵碳費的對象，已如期開始照表操課碳盤查，最快明年五月底前就要繳納碳費，台灣將跟上全球趨勢，進入所謂「碳有價」時代。當然，這是過去數十年來人類文明高速（過度）發展，直或間接造成溫室效應後，必須...

整理／朱福山 迷思1：徵收碳費後，房價將上漲？ 內政部闢謠：房價成本包括土地成本、人工成本、原物料成本等，徵收碳費對建築成本影響約為0.9％，不致造成房價上漲。呼籲業者不要以碳費徵收為由哄抬房價。 迷思2：造林即可取得碳權？ 環境部闢謠：造林可增加自然碳匯，但碳匯並不直接等同於減量額度（碳權），減量額度也並非自然碳匯的唯一價值，呼籲事業不得宣稱參與相關造林活動可取得碳權。 迷思3：種樹就能獲取碳匯、碳權？ 住展彙整：造林面積...

文／朱福山、施絢傑、王奕淳 520後，新政府首要課題是如何交出一張「亮眼的百日成績單」，推動減碳力道只強不弱。建築產業是公認碳排大戶，在這波來得既強且急的海嘯面前，就算想站在第二排觀望，所受衝擊也與第一排無異。現在正是應對求生的黃金時刻，如何選擇將決定興衰。 四月下旬，一個週六的午後，新北市一處接待中心被民眾擠得水洩不通，連原本圍在櫃檯前的紅龍柱都開始失序，不時在插隊人群的手中搖來晃去，根據《住展雜誌》調查，類似場景並非偶例，...

下半年變數增　市況或將轉折相信應該還有一些人，對幾年前的「衛生紙之亂」留有印象；但想必沒人能預見，平均地權條例修訂上路後，房市端竟然出現類似的搶貨狂潮！這波實由資金堆疊出的熱潮，究竟能維持多久？絕對是現階段所有人關注的焦點。 文／施絢傑 過去這十多年來，台灣房市的確進入一段史無前例的資金行情大多頭時期；雖然中間歷經多次內外部因素影響，陷入盤整，如2008年金融海嘯、央行數度信用管制，乃至最近的新冠肺炎疫情，不過最後房市價量還是...

文／王奕淳 軌道經濟如今成為顯學，不少開發案都以交通建設作為發展核心，其中就包含由新北捷運局舉辦的環狀線十四張站暨南機廠捷運開發案『M.Ark新北捷鑽』，該案作為新北市重要建設「三環六線」的計畫之一，於昨（27）日再度舉行招商說明會，將於今（2024）年7月正式公告徵求投資人，不少知名建商看中該案未來效益，紛紛出席會議。 環狀線十四張站『M.Ark新北捷鑽』全台最大捷運開發案將啟動招商，圖片新北捷運局提供 該案基地面積約4.3萬坪，開發量體達25...

台糖沙崙智慧綠能循環住宅園區（圖：九典聯合建築師事務所） 近年來2050淨零的議題發燒，國際上對於淨零減碳的要求也已明確化，各產業領域莫不卯足勁投入減碳作為，期望能提升市場競爭力不被淘汰，以及為地球環保做貢獻，並強化自身ESG的表現。 文／陳重仁 建築業對於淨零議題，目前反應如何？有在做準備嗎？購屋者在意嗎？我們之前常可以聽到一些聲音：建築業碳排很高但都沒人管，建築業要加油，營建業最脫隊…… 但是現在上游相關供應鏈被要求減碳，以及新...

開年首季台股獲利相當不錯，AI伺服器加大出貨力道，從上游台積電機器設備到零組件供應商，首季財報都交出亮麗成績；重電、航運、汽車AM零組件及內需的營建加上金融，獲利也都大幅成長。 【文／方亞申】 市場一直喊美國要降息，但時間一延再延，地緣政治影響原物料運輸，通膨降不下來，現在最新預期是九月及十二月才會降息，所以美元指數相對強勢。台幣第一季累計貶值四．一五％，見諸以往算是單季貶值幅度相當大的，而第一季台灣出口金額一一○三億美元，為歷年同季次...