建築業減碳迷航小心五大暗礁

文／朱福山、施絢傑、王奕淳

520後，新政府首要課題是如何交出一張「亮眼的百日成績單」，推動減碳力道只強不弱。建築產業是公認碳排大戶，在這波來得既強且急的海嘯面前，就算想站在第二排觀望，所受衝擊也與第一排無異。現在正是應對求生的黃金時刻，如何選擇將決定興衰。

四月下旬，一個週六的午後，新北市一處接待中心被民眾擠得水洩不通，連原本圍在櫃檯前的紅龍柱都開始失序，不時在插隊人群的手中搖來晃去，根據《住展雜誌》調查，類似場景並非偶例，近期在文山、林口、三重、龜山、桃園等區都不難看見，甚至還有建案說明會現場因爆滿，不得不臨時更換場地。

近來台灣經濟景氣好轉，帶動股、房雙市走揚，住展風向球三月更睽違16年開出代表房市熱絡的黃紅燈，有銷售現場人員向《住展雜誌》表示，除了市場資金豐沛外，部分民眾則是擔心未來營建業工料雙漲，建商會將成本轉嫁消費者，因此基於預期心理提早做出決定。

值得一提的是，過去罕被消費者關注的「減碳成本」竟也開始被人提及。去年以來，不少建商公開喊話，宣稱減碳成本一定會轉嫁至消費者身上，屆時房價勢必上漲，更有業者說出未來5到8年房價可能上漲兩成的驚人之語，然而，類似言論的背後，更多其實是建築業界的無所適從。

來自供應鏈的衝擊

營建業被各國視作碳排大戶，占整體碳排放四成之多，根據《住展雜誌》訪查，即便政府官宣稱營建業不在首波開徵碳費之列，但行業人士內心都相當清楚，減碳一事最終將從原物料延伸到各行各業，因此建築產業很快就會受到來自供應鏈的衝擊。

「詭譎多變」四個字，是中華經濟研究院副院長王健全為當前景氣所下的註解，其中關鍵便在於歐盟啟動碳邊境調整機制（CBAM），未來，台灣碳密集產品若未如實申報，七月起將面臨每噸碳排放量高達五十歐元的罰款，屆時恐連動影響國內生產成本；王健全以鋼鐵為例，估算碳稅成本約占23.5％（見圖），影響不容小覷。

事實上，營建市場早有反映碳費成本的消息傳出。有鋼筋廠已表示今年新訂單將加收碳費，水泥業者也陸續知會客戶，碳費開徵後必須調高價格，藉此反映成本，至於漲價幅度將視政府課徵標準而定；首波被課徵碳費的對象，即便碳費費率至今難產，但也必須持續執行碳盤查，最快明年五月底前就要繳納碳費。

建商面露減碳難色

令人玩味的是，不少建商一聽見減碳議題，便面露難色，直接婉拒《住展》採訪，隨著錄音設備一關，卻又忍不住私下抱怨，一名建商高層直言，很多業者並不排斥「排碳有價時代」的到來，急需官方出面指點迷津，無奈一直以來政府的腳步太慢，導致市場充斥各種「碳亂象」，令人不禁開始擔心，未來究竟是碳「金」，還是碳「驚」的時代。

舉例來說，環境部上月12日首次審查「森林經營碳匯專案活動」溫室氣體減量方法草案，審查委員認為目前整體看不到真實減碳思維，包括對於森林定義、如何採行、減碳如何計算等，最後建議修正後再審，也連帶影響國內碳權交易平台無法如期上架。

若進一步檢視台灣的碳管制措施，根據「2050淨零排放經濟部MOEA」官網所列出的盤查登錄、增量抵換、總量管制與排放交易、效能標準及碳費等五大項，其中僅「盤查登錄」為實施中，「總量管制與排放交易」尚未實施，其他則列為研議新增。