文／王奕淳 受惠於台積電中科擴廠，台中海線房市交易狀況熱絡，市場觀察，科技族群偏好新屋，造成預售及新成屋需求節節攀升，其中鄰近西屯中科的龍井區，去(2023)年第4季以總價1,000至1,500萬元的新屋交易最為熱絡，預售交易則共累積131筆。 根據元宏不動產加值服務平台資料顯示，2023年龍井區第4季新成屋熱門交易總價帶為1,000至1,500萬元間，共計94筆交易；其次為500至1,000萬元間，共有22筆交易；而1,500至3,000萬與3,000萬以上等總價帶則分別僅個位數成交。 ...

文／朱福山 中科房市近來話題不斷，除去(2023)年底台積電台中園區擴建2期計畫內政部都審已正式過關，預計今年6月交地，眾所矚目的台中捷運藍線計畫也獲行政院核定，再加上市政路延伸工程動工，三大利多推進周遭房市發展。 推案表現亮眼 以中科生活圈及東海生活圈為例，區域內近來不少指標大案推出，銷售表現亮眼，例如位於中科特別重劃區的『精銳WORLD』，目前實登已揭露91筆交易，成交價則在48至57萬元／坪間，該案訴求高綠覆、規劃純三房產品，採輕裝修交屋...

台積電1.4奈米廠落腳何處眾人無不引頸期盼，盼房市因此「聞積起舞」。隨著台中科學園區擴建2期計劃預計今年6月可交地給台積電，中捷藍線也獲核定，加上市政路延伸工程動工，帶動中科預售案房價突破7字頭，去年12月甫進場的「寶輝THE TOWER」近期更一口氣揭露65筆實登交易，顯示房市熱度高昂。 攸關台積電2奈米以下最先進製程布局的「中科台中園區擴建2期計畫」，近日內政部已核定都市計畫變更案，並送交行政院備查，預計3月可由台中市政府公告實施；土地協議價購作業...

海線地區過去常被視為蛋白區，但伴隨大台中地區的高速發展，海線的能見度也在不斷提升，還吸引了不少外來人口遷入。由台中市政府民政局資料顯示，有海線四雄之稱的沙鹿、龍井、梧棲、清水的總人口數從2014年底的306,506人增加到去年底的328,161人，10年間總計增加21,655人，其中又以沙鹿的人口數增加最多，達11,063人，佔了海線四雄增加人口數的一半，其後依次是梧棲增加4,376人、清水增加3,967人、龍井增加2,249人。 東森房屋研究中心副理黃勝暉指出，海線地區的人口...

文／陳曼羚 2023年不動產移轉 買賣為近5年新低 繼承創新高 受高房價、少子化趨勢影響，全國去年買賣移轉棟數30.7萬棟，創近5年新低；繼承移轉為7.7萬棟、年增9.4％，創歷史新高。 6都1月房市移轉 年增高達98％ 共24,999棟，月增5.3％、年增98.2％，創22個月以來新高。其中，新北市5,780棟、年增122.7％最高。 北捷劍南路站複合式大樓 大直將成北市新核心 規劃興建地上22層多目標大樓，並設空橋連接商場，預計2029年完工。 「台北天空塔」...

台中捷運藍線有條件核准，工期預計10年，全國商總主席、鄉林集團董事長賴正鎰則直呼「太久了！應加速開工，縮短工期提前通車」，在科技產業及重大建設陸續到為帶動下，預計台中人口5年後可突破300萬人，中科就業人口甚至逼近6萬人，從西屯到海線的購屋需求崛起，更需交通建設資源搭配。 「台中想成為國際大都市，不能光靠一條捷運綠線」，賴正鎰指出，藍線是台中第2條捷運，是政府的前瞻基礎建設計畫之一，將與綠線形成十字路網，得以提高運能，均衡城鄉發展，所以10...

行政院昨(29日)核定台中捷運藍線綜合規劃及台鐵海線雙軌化（談文至追分）可行性研究，中捷藍線總經費1615.14億元，中央負擔675.59億元，預計核定後10年完工通車，建設紅利雖然尚未兌現，但消息令台中人大為振奮，還有不少網友看好沿線房價起飛。 交通部指出，計畫路線西起台中港，東行經過沙鹿、西屯至市區，將成為台中最重要的東西向軸線，完工後可與綠線串聯成十字軸網，有效提升公共運輸服務量，促進台中城鄉均衡發展。 ▼台中捷運藍線，綜合規畫送行政院版本。（...

文／蔣巧薇 興富發建設「文心愛悅」建案於2023年5月10日時，因施工不當造成吊臂墜入中捷軌道，造成 1死14傷的重大事故，對此台中市政府提出求償，但2度協商破局，雙方決定提起仲裁程序。昨（16）日仲裁結果出爐，興富發建設等四家公司，共計須賠償約2.25億元予台中市政府及台中捷運公司。興富發表示，仲裁結果對公司財務無重大影響。 去年五月興富發建設位於台中建案工地「文心愛悅」，因意外造成台中捷運傷亡，事後興富發建案遭台中市都發局勒令停工，台中市政...

捷運宅、沿著軌道買房對於捷運線密布的雙北市買方來說，早已是老生常談的不敗置產定律，近年中南部縣市陸續開通捷運，也讓食髓知味的北部大建商嗅到商機，積極搶進捷運共構宅。盤點通車即將滿3周年的台中捷運綠線，7件聯開案有6件進行中，帶動逾百億元的投資額，赫然發現由冠德建設、日勝生活科技包辦，路線主要集中在文心路沿線，周邊新案房價已站上6字頭。 台中捷運綠線將於今年4月通車滿3周年，運量日漸走高，根據台中捷運公司統計，去年12月平均每日運量突破4.4萬...

文／朱福山 都會城區發展多朝「大眾運輸導向型發展」目標前行，不僅帶動周邊交通及生活機能發展越趨成熟，更有望因捷運聯開案而吸引大型開發商的進駐，以台中捷運綠線通車將滿3周年，運量日漸走高為例，不只站區周邊陸續出現明顯房價漲勢，更帶動總投資金額達百億元的聯開案。 台中軌道經濟發酵，帶動總投資金額達百億元的綠線7座聯開案發展。 吸冠德、日勝生插旗 根據統計，台中捷運綠線不僅去年12月平均運量已突破4.4萬人次、單月運量更已突破120萬人次...