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文/住展雜誌 能夠在捷運站附近找到租屋處,是很多租屋族夢寐以求的居住優勢。為了找出房租相對實惠的捷運站點,永慶房產集團根據實價登錄的租金資料,整理出台北捷運沿線房租較低的十大捷運站。其中,房租最便宜的捷運站點為板南線的頂埔站,平均每坪租金只需要745元。 以時間換價格! 最便宜捷運站租金行情曝光 永慶房屋研展中心副理陳金萍指出,頂埔站位於新北市土城區,雖為板南線的末端站,但生活機能仍有一定水準,且未來將串聯三鶯線,屆時前往鶯歌、...
比鄰信義大安,文教氣息濃厚(空拍照輔後製示意圖/業者提供) 在央行限貸與房市盤整下,台北市各行政區產品供給區隔明顯,文山區成為推案增溫的亮點區域之一,近來已推出「元利四季莊園」、「信義富境」、「將捷旅境」等案,總銷量體相當可觀,其中最受矚目的國泰建設暌違多年木柵指標案「國泰.悠然」於329檔期進場潛銷,據悉至今收訂已逾4成,預計將於6月初公開,正式加入文山區房市一級戰場。 文山區過去長期被視為台北市「被低估」的自住板塊,隨著台北捷運...
台北通勤上班族,租屋條件往往鎖定近捷運、租金划算的優勢,永慶房產集團跟根據實價登錄的租金資訊,整理出台北捷運沿線房租較低的十大捷運站,最便宜是板南線的頂埔站,平均每坪租金僅需745元,贏過通勤時間長達38分鐘的淡水站。 根據永慶房產集團統計的台北捷運周邊平均租金單價最親民的十大站點,最便宜為捷運板南線的頂埔站,近1年揭露95件,平均每坪租金僅745元。永慶房屋研展中心副理陳金萍指出,該站位於新北市土城區,雖為板南線的末端站,但生活機能仍有一定水...
比鄰信義大安,文教氣息濃厚(空拍照輔後製示意圖/業者提供) 在央行限貸與房市盤整下,台北市各行政區產品供給區隔明顯,文山區成為推案增溫的亮點區域之一,近來已推出「元利四季莊園」、「信義富境」、「將捷旅境」等案,總銷量體相當可觀,其中最受矚目的國泰建設暌違多年木柵指標案「國泰.悠然」於329檔期進場潛銷,據悉至今收訂已逾4成,預計將於6月初公開,正式加入文山區房市一級戰場。 文山區過去長期被視為台北市「被低估」的自住板塊,隨著台北捷運...
文/住展雜誌 在通貨膨脹壓力及政府租金補貼政策的推動下,房客的租金負擔能力有所提升,使得租屋需求最為強勁的大台北地區租金持續上漲。根據最新統計,台北捷運(不含機捷、淡海、安坑輕軌)100多個站點中,已有高達77%的站點周邊租金單價突破每坪千元。在台北市,每坪租金不到千元的捷運站僅剩下8個,而隨著租屋需求沿著捷運線向外擴散,新北市也有超過三成的捷運站點租金超過每坪千元,租屋族的負擔日益加重。 北市租金居高不下 蛋黃區捷運站單價衝破兩千 ...
台北中山區南西商圈百貨林立,上班尖峰時段人頭竄動更是壯觀,有民眾分享在台北捷運中山站1、4號出口外的景象,馬路一度畫設20公尺寬的行穿線,並且刨除兩側的斑馬線,畫面PO網令網友驚呼「好像澀谷搬到台北」,但民眾事後查看卻發現,馬路似乎恢復原本模樣,對此台北市長蔣萬安也說話了。 民眾在Threads分享照片顯示,被譽為「台北澀谷」的中山站前大馬路,路上有施工人員放置三角錐,兩側的斑馬線已被重新畫回,從刨除到恢復僅短短8天,令她無奈表示「所以我說,這又...
文/李科諺 欣陸投控,2024年度營收存量創下歷史新高,顯示旗下三大事業表現強勁。根據財報,欣陸投控2024年合併營收達307.01億元,稅後淨利為11.75億元,每股盈餘1.43元,並宣布每股配發現金股利1.05元,股利發放率連續五年超過七成。 欣陸投控執行長張方欣表示:「截至2024年底,大陸工程與大陸建設營收存量同創新高,分別達1,298億元及267億元,欣達環工則創下自2006年成立以來的歷史新高,為集團的穩定發展奠定良好基礎。」 營建工程事業穩步擴張 大陸...
「宏道一品」位於台北中央車站特區,結合西區門戶計劃,邁向輝煌國際舞台! 「宏道一品」與雙子星僅200米距離,搶佔台北國門最耀眼的金磚特區 台北車站作為北台灣最大的交通樞紐,承載六鐵共構的龐大功能,包括:機場捷運、高鐵、台鐵、大台北捷運與客運網絡,實現南北縱橫、國際接軌的便捷動線。隨著TOD(交通導向型發展)的理念,與全球首都車站相同,台北車站不僅是交通中心,更已成為經濟、商業與文化交匯的核心地帶。 未來的台北車站將透過西區門戶計畫...
文/李科諺 台北市捷運環狀線南北環段「最後一哩路」的CF670、CF690A及CF690B三個區段標,近日順利完成簽約,將於3月起陸續開工,正式邁入全面施工新里程碑。這些區段分別位於士林、故宮、大直及文山地區,預計通車後將串聯雙北生活圈,實現雙北「首都環狀線」的願景。 台北市捷運局說明,北環段共計6個土建區段標,北市段的3標分別以社子、士林、故宮及劍南路站為核心,皇昌營造所標得的CF690A區段標正好位於北環段的中心位置,並與營運中之淡水信義線的士林站...
文/李科諺 台北捷運東環段24日舉行開工典禮,未來環狀線全線完工後,將串連雙北14個行政區,並連接14個轉乘車站及16條軌道路線,形成類似日本「山手線」一車直達的全環路線。 蔣萬安表示,台北捷運環狀線是全國首個全環捷運路網,更是解決內湖交通壅塞的重要解方。未來松山站到內湖科學園區的通勤時間將由29分鐘縮短至9分鐘,大幅改善台北都會區的通勤效率。 細數,30年前台北捷運從「六線齊發」開始;30 年後邁入「台北捷運六線齊發2.0 」,包含信義線東延...