新竹市一名李姓女子，20年來不知道爸爸留有土地，未辦理繼承登記，因此欠繳地價稅5萬餘元，對此新竹市税務局獲悉後，追蹤發現李女經濟拮据、領有身障手冊，還是公所核定的中低收入戶，靠著補助款及打零工收入勉強維生，於是主動採取寬緩分期繳稅措施，協助保住祖產。 新竹市稅務局指出，李女出生不久父母就離婚，靠父親務農收入扶養長大，家境並不寬裕，因父親身體狀況欠佳，國中時就打工幫忙分擔家計，自從父親過世20年來，自己長期在外謀生，不知道父親留有土地，也...

台灣在1981年總統蔣經國時期曾有地熱發電廠運行10多年，為當時全球第14個地熱發電的國家，後來因地熱井結垢阻塞而關廠。建築業起家的將捷集團近年斥資7.65億元、花了5年重啟位於宜蘭縣的清水地熱發電廠，今（31）日總花費約1億元的「清水地熱教育館」啟用，現場展出當年的發電機組。 宜蘭清水地熱原本就是熱門觀光區，有許多遊客到該區用溫泉水煮蛋、煮玉米。事實上，清水地熱電廠早在1981年時便因應全球能源危機的開發，蔣經國政府為提高能源自給率所興建的地熱電廠...

文／陳曼羚 回顧2023年房市，國內營建業面臨龐大的勞動力缺口，內政部長林右昌去年11月透露，目前營建業缺口已達3萬人，另根據勞動部最新調查，2024年第1季營建業人力需求增加4,276人，達有史以來新高。 為解燃眉之急，內政部2023年放寬營造業移工限制，首波實際核配9,000名，第2波再增7,000名，預計2024年將再開放1.5萬名移工。勞動部也與印度協商將開放印度移工，消息引發衝擊國內本勞就業機會、壓縮本勞薪資的疑慮。 與此同時，2023年發生多起震驚全國的工...

文／蔣巧薇 新北市公辦都更再添一案，中和保二總隊公辦都更案28日核定發布實施，將興建3棟建物，可增加467戶社會住宅，並設置托老中心等公共設施，預計2024年上半年動工，2028年完工。 中和保二總隊基地位在中和區景平路、景德街所圍範圍內，緊鄰景平捷運站，具有交通優勢。 目前內政部警政署保安警察第二總隊為3棟4層屋齡逾40年建物，拆除重建後將會是3棟鋼骨鋼筋混凝土造建築物，且更新後基地將退縮4至6公尺人行步道空間，留設近1,600平方公尺的大型廣場。 ...

文／蔣巧薇 新北市政府積極推動都更三箭及多元都更政策，至今已核准超過900案，其中危老重建核准529案，以三重、板橋、永和、中和為最熱門區域。危老建築的容積獎勵申請，以耐震設計獎勵最多，總件數共377案，占全部申請案達71％。 《危老條例》自2017年開始上路，據新北市都更處統計，全市核准的危老案中，以使用分區來看，住宅區占全部案件82％，商業區12％，住商合計逾9成；而結構安全性能評估結果未達最低等級的房屋占了89％，顯示危老申請案近9成皆為耐震能...

高雄前鎮區的「台塑高雄廠」，為集團創辦人王永慶將近70年前創立的起家厝，所在地過去被視為重工業、房價便宜的地段，不過20年前開發為亞洲新灣區後，聚集重大公共建設，建築大樓也櫛比鱗次而起，甚至出現不少億級豪宅，「遠雄The one」實登揭露4筆破億元交易，國城建設「定潮」也逼近億元，同屬亞灣區的苓雅區「國硯」更有9筆億元交易，長期霸榜高雄豪宅王寶座，見證工業城市的大轉變。 「過去這邊是王永慶台塑草創期的起家厝，做為員工宿舍，現在原址已經變成紀念園...

文／蔣巧薇 新北市新店區民安段青年社會住宅，鄰近安坑輕軌K6站及安坑交流道，提供194戶社宅，預計2024年上半年完工，同年下半年開始招租。新北市城鄉發展局表示，本案採租金分級新制，根據民眾可負擔能力，將租金依照所得分級。 城鄉局指出，民安段青年社宅除納入非營利幼兒園、店舖商業空間進駐外，還融入了環境永續概念，如綠建築、智慧建築等；且建築的外觀與周邊環境建物融為一體，並通過開放空間，增加與鄰里間的互動。 城鄉局長黃國峰指出，新北市透過...

文／蔣巧薇 近年來產權最複雜的公辦都更案，新北市永和「大陳單元3」公辦都更案，新北市府16日核定發布實施，取得拆照建照後將啟動搬遷及拆除作業，皇翔建設預計興建3棟樓高33至35層的住商大樓及新生公有市場，並規劃千坪公園。 新北住都中心表示，永和「大陳單元3」位於永和區環河西路二段及新生路160巷所圍街廓，用地分區屬於永和都市計畫的住宅區及市場用地，更新單元面積約3,958坪，符合「都更二箭」政策，未來將可提高住宅區及市場用地基準容積。 將建超...

文／成采錡 根據住展雜誌統計，2019年至2023年10月底，台北市、新北市進場銷售的危老建案中，82.1％建案車位數量少於規劃戶數，顯示僅17.9％的建案能做到一戶一車位。若比較雙北市危老案規劃戶數及車位數量，近五年總規劃戶數約1.5萬戶，總車位數僅約1.1萬個，約4,258戶房屋沒車位可搭配。 住展雜誌企研室經理成采錡表示，由於危老重建沒有最小基地面積限制，近年雙北市有不少危老案，因基地面積偏小，停車空間規劃受限，加上地質條件、建築法規、施工成本、小宅...

文／蔣巧薇 買房除了考量屋況及地段，不少人也會把周邊環境、設施、生活機能等納入條件，離捷運或輕軌站越近越好更是加分選項，但是高雄輕軌卻評價兩極，讓網友不禁好奇發問「輕軌到底算不算嫌惡設施？」，貼文一出，立刻引發不少人回應，「輕軌速度太慢，也沒絕對路權，很難通勤。」 有一名網友，在PTT上以「輕軌到底算不算嫌惡設施？」為題，表示離捷運近應該不是會讓房價扣分，但為何高雄輕軌的評價兩極，有一派人認為有助房價，另一派則罵到不行，反觀淡水輕...