文／住展雜誌 台中市捷運共構宅『冠德文心綻』昨（8）日開標，最終標脫9戶，標脫率達7成5，標脫單價平均為59.4萬元，市府共進帳約2.4億元。值得注意的是，前次標售全數搶下的台灣金聯，本次未參與投標，得標者均為自然人。台中市交通局表示，標售所得將優先償還捷運綠線的建設債務，若有盈餘則挹注軌道建設發展，盼加速籌措捷運藍線開發經費。 捷運文華高中站公告標售12戶，其中9戶順利標脫，圖片台中市政府提供 『冠德文心綻』為台中第一座捷運共構宅，也是...

文／王奕淳 高雄捷運紅線中，預計今（2024）年6月底通車試營運的南岡山站延伸至岡山站路段，至今已進入最後關鍵項目。近日，「高雄市大眾捷運系統岡山路竹延伸線RK1站（西基地）土地開發案」開發建議書綜合評選作業結果也出爐，由達麗建設事業股份有限公司以提案開發住商大樓、投資額逾27億元得標，計畫為區域機能增添各項優勢。 RK1未來示意圖，圖片高雄市政府捷運局提供 三鐵共構 每坪實登價逾40萬元 該案基地面積約3,498平方公尺、建蔽率70%、容積率630...

文／住展雜誌 針對台中市政府日前向中央喊話，應釋出土地並編列預算，協助中市興辦社宅，藍營議員更直接點名國營企業台糖公司。對此，台糖公司澄清，已配合政策提供土地，加上台糖學苑也轉作社宅，合計提供1萬750戶社宅，未來還有49.31公頃土地，持續配合勘選規劃社宅使用。內政部長林右昌表示，目前中央的國有及國營事業土地，都已全力投入社宅推動。 中市府：中央應以身作則 台中市議會12日召開定期會，針對中央日前要求各縣市土地開發，須保留5％面積留作...

文／住展雜誌 近年高雄房市話題不斷，除北高雄因台積電設廠議題加持受惠，南高雄的亞洲新灣區也因重大建設利多，價量齊揚。高雄市政府近日表示，今（2024）年將啟動亞灣2.0招商開發。在重大開發案陸續推動下，區段房市前景值得關注。 亞灣2.0現況照，圖片高雄市政府提供 根據高雄市政府統計，亞灣1.0及2.0計畫共吸引逾175家企業，挹注230億元投資金額，累計創造5,483個就業機會。高雄市政府10日再度宣布，今年將啓動亞灣2.0腹地招商開發，與民間合作興建企業...

房價創高、房市熱銷，營建股近期表現也當紅不讓，讓人好奇營建相關產業獲利是否豐盈。有網友提到當室內裝修工程的鄰居開好車，利潤聽說1~3成，從事建設營造與土地開發的親戚，小孩都開德系休旅名車、買一堆名牌包，大讚「原來包工程這麼好賺！」雖然留言一片反駁「跑路的一堆」，但業內建築師也直言，「沒出事的話是真的好賺」。 原PO在臉書社團「匿名3公社」發文，「原來包工程這麼好賺，這麼有利潤嗎！？」說到鄰居兩位做室內裝修老闆，包工程聽說有1到3成的利潤，「...

文／住展雜誌 新北市汐止區中正公有零售市場因建物老舊，出現鋼筋外露等情況，涉及公共安全隱憂，新北市府預計透過都市計畫變更，原址重建為多功能複合式市場，並將無使用需求部分檢討變更為住宅區，未來可與周邊私有土地合併開發。新北市城鄉發展局表示，該都市計劃預計4月1日起公開展覽30天，4月17日舉辦說明會。 新北市汐止區中正公有零售市場建物老舊，具公共安全隱憂，預計透過都市計畫變更重建為多功能複合式市場。新北市城鄉發展局表示，該都市計劃預計4...

等了20多年，彰化市台鐵高架化計畫終於過關，這將是引領彰化未來30年發展的重大交通建設，帶動整座城市活化新生，周圍房市也跟著受惠。 ▼鐵路高架化計畫，帶動彰化市加速轉型。(圖／東森新聞) 此外，建設利多還有台中捷運綠線彰化、大坑延伸段，規劃G20、G21兩站，將帶動軌道經濟。 ▼台中捷運綠線彰化、大坑延伸段，嘉惠中部發展。(圖／東森新聞) 2026年更要迎來彰化第一座百貨公司「中友百貨」，樓高25層、規劃230間商店和影城，估計創造上千個就業機會，再創彰...

外觀立面圖參考(業者提供) 近期快速崛起的品嘉建設關係企業參加「台北市松柏公辦都更」評選，日前獲選為最佳申請人。品嘉建設關係企業中的品佳資產管理公司係品嘉體系中的一員，日前參加台北市住都中心甄選的松柏都更案，3月1日已由住都中心公告獲選為最優申請人。品嘉建設為台北市知名建商，2023年所推出建案，不乏新案可售戶數已近乎完銷，品嘉關係企業的創辦人胡偉良表示， 2024年品嘉將有2個建案在近期正式推出，也有10個以上的都更案進行中。 此次臺北市住...

永慶房產集團根據實價登錄資料，統計2023年總價超過7000萬元的豪宅交易，盤點出台北十大熱銷豪宅社區，發現北投區的「力麒天沐」交易最為熱絡，成交12件，相當於月月都成交！而中正區共入榜3社區為北市之冠；松山區的「潤泰敦峰」平均單價為199萬元，即將叩關200萬門檻！ 觀察去年台北十大熱銷豪宅社區中，「力麒天沐」在一整年內交易量達12件居北市之冠，位於士林和北投區交界，鄰近石牌捷運站，亦有國道一號、洲美快速道路及環河快速道路可利用，交通便利性十足。附...

文／王奕淳 早在20多年前，交通部台灣鐵路管理局「公司化」的議題就已出現，直至今（2024）年元旦轉型成為國營台灣鐵路股份有限公司，資產運用具備彈性，預計今年推出土地開發招商案，以期未來達成公司盈利目標。 根據台鐵1月份損益表，台鐵公司董事長杜微表示，營收25億2,636萬元雖已達目標，且春節疏運成績亦全面恢復疫情前水準，但「個人希望再多一些」，針對2026年現金流趨正、2028年轉虧為盈，期許及早達成甚至超越。 「公司化」土地開發 四大招商案增加...