最近幾年台中的小宅化現象相當明顯，由內政部不動產資訊平台揭露，從2014年Q3到2023年Q3，台中市的平均買賣面積從39.78坪降低到30.2坪，減幅高達24.1%，進一步觀察台中市各行政區的表現，近10年以西屯區的平均買賣面積縮水幅度最多、達39.1%，依次分別是南區（30.7%）、龍井區（28.2%）、東區（27.7%）、梧棲區（27%），台中買賣面積縮水幅度最多前五大行政區竟然有兩個都來自海線地區。對此，東森房屋龍井東海加盟店經理王聖德表示，近年來台中的小宅風潮確實有擴大跡象...

當你在海上迷航，盼望的可能是燈塔，但如果深夜肚子餓，首選可能會是便利商店！就有民眾好奇，房子隔壁就是超商，房價是否會加分，對此專家認為，生活機能提升連帶匯集人潮，對附近開店收租等有幫助，對房價多少有加分，但買房距離「還可以再遠一點」。 民眾在PTT論壇發文，自稱住台北市某巷弄，方圓沒有任何店家，徒步300公尺才有7-11，除了感嘆現代人生活離不開超商，還發現隔壁社區一樓空租店面，下個月也會有超商進駐，好奇能否替房價加分？ 文章吸引留言，部分...

文／正業地政士聯合事務所所長 鄭文在 不動產的處分以全體同意為主，為了少數服從多數，多數尊重少數，《土地法》第34條之1有多數決的相關規定，共有人過半數及其應有部分合計過半數之同意行之。但其應有部分合計逾2/3者，其人數不予計算。 有關多數決的案件，大部分的人會認為，少數被欺負了，被強制處分財產了， 為了平衡權利，共有人出賣其應有部分時，他共有人得以同一價格共同或單獨優先承購。 個案中的共有人，因為早期祖先在新北市的外圍務農，所以在郊...

哪個年代買房比較容易，經常成為熱議話題。有網友指出，當年「台灣錢淹腳目」，國中畢業的父親都能打拚出兩間房，質疑「買不起房的上一代是否不爭氣？」引起網友討論。 一名網友在論壇PTT發文，表示雖然這一代的買房越來越難，一般上班族即使高薪高學歷，買房也不容易，但經歷過「台灣錢淹腳目」時代的上一代卻不是如此，當時只要願意努力工作，就能有相對回報，自己的爸爸雖然只有國中學歷，都能拚出兩棟房和土地。因此他質疑，到老都還在租屋、沒有買房的上一代，「...

高雄凱旋夜市7月才爆出經營權糾紛，管理單位要求攤商盡快簽約承租，還預告承租人數不足6成將熄燈，不僅重創夜市形象，外圍還架設鐵欄，僅周末跳蚤市場有營運，日前更被眼尖網友發現，鐵欄被掛上布條寫下「哈哈哈！笑死！凱旋夜市已經倒閉」等內容，再度掀起話題。 凱旋夜市管理方元凱資產公司，7月曾預告若簽約攤商繳費總數不足6成，公司將立即廢止攤販臨時集中場結束營業，並與台糖公司終止土地租約，目前部分被承租當作周末跳蚤市場。 元凱資產公司當時主張，夜市...

各國房地產市場一直是投資者和政府關注的焦點。從中國大陸的恆大危機到韓國、馬來西亞的房市泡沫，面對房市政策及市場面多變的狀況，站在第一線的代銷服務業，因位處消費者與建設公司之間，扮演著舉足輕重的角色。 從板橋江翠重劃區起家的立信機構（後稱立信）賴運興董事長（後稱賴董），靠著組織內不斷的求新及變革，除建設本業外，也成立了藝舍事業及藝舍創新的兩家廣告代銷（後稱藝舍），來滿足市場的多變化需求。 藝舍副總經理黃志松，一脈傳承立信的企...

文／蔣巧薇 新北市政府積極推動都更三箭及多元都更政策，至今已核准超過900案，其中危老重建核准529案，以三重、板橋、永和、中和為最熱門區域。危老建築的容積獎勵申請，以耐震設計獎勵最多，總件數共377案，占全部申請案達71％。 《危老條例》自2017年開始上路，據新北市都更處統計，全市核准的危老案中，以使用分區來看，住宅區占全部案件82％，商業區12％，住商合計逾9成；而結構安全性能評估結果未達最低等級的房屋占了89％，顯示危老申請案近9成皆為耐震能...

交通部長王國材6日表示，確保留下行人空間的前提，可開放騎樓停車，並且發函給地方政府，消息引起矚目，有人支持建立遊戲規則，但也有民眾憂心影響逃生等功能，民間看法兩極。 道路交通管理處罰條例第7-1條修正內容6月上路，增列民眾檢舉項目及違規記點，引發民間反彈，因此交通部11月重新公告修法草案，針對路口、公車站10公尺內上下客貨，以及騎樓違停等不予記點，計畫明年6月地方劃設臨停區後再恢復，但依舊引發民怨。 其中最受矚目的騎樓停車，根據王國材說法，...

台中房產網紅鄧宥均，因平時工作就是協助房東出租房子，對於「為什麼台灣房東都不願將房租收入去報稅」的問題看得相當透徹，近日在YT頻道「房仲宥來了」上架最新影片，並與房仲作家aka時代力量不分區立委參選人陳泰源同框深入探討此議題，提出具體建議希望協助改善台灣的租屋制度。 影片強調，內容不是要合理化不報稅行為，而是點出根本原因，探討制度面究竟出現那些問題，才能對症下藥，多數台灣房東為何普遍不願將租金收入拿去報稅呢？宥均提出以下4大理由： 第一...

文／蔣巧薇 交通部昨（5）日舉行2023年招商大會，共釋出94件投資案，投資金額逾2,644億元，首次破2千億元，創歷史新高。交通部長王國材表示，明年台鐵公司化掛牌營運，全台車站周邊倉庫、舊宿舍活化、沿線土地皆可參與開發，目前已要求台鐵新任董事長找尋適合產品。 王國材指出，交通部招商大會至今已邁入第10年，過去5年平均1年投資金額約1,385億元，今年有94件投資案、涵蓋陸海空、鐵路、車站、高速公路收費區、港口及機場等投資機會，2,644億元的投資金額是10...