國家進入大填海造陸時代！高雄港領跑、台中港7月啟動，全面解決土方去化問題 M傳媒／綜合報導 行政院長卓榮泰今（6）日偕同內政部、國土管理署、交通部等單位視察高雄港填海造陸收容土石方推動情形，宣布國家正式邁入「大填海造陸計畫時代」。除高雄港持續穩定收容土方外，臺中港已提前於今年7月25日啟動土方收容作業，將共同納入港區收容體系，提升整體調度彈性與去化效率。 高雄率先：工地直送港區，每日消化1.4萬立方公尺 內政部政務次長董建宏指出，高雄...

國土署說土方降價了 M編：官方數字與市場感受仍有差距 文／M傳媒房產中心 M編 營建成本飆漲，土方清運費用被點名是推升房價的元凶之一。內政部國土署昨（29）日發布最新統計，全台土資場土方處理費用平均約為每立方公尺1,065元，較新制實施初期已有明顯下降。國土署強調，政府已擴增去化量能達2.35億立方公尺，全台完成GPS裝設的運載車輛逾1.6萬輛，土方流向已建立完整追蹤機制，業者若遇惡意哄抬應儘速通報，一旦查證屬實將嚴加處罰。 官方均價1,065元，較三月...

中央在管、地方在抓、業者在躲　土方新制上路爆治理失衡文／M傳媒房產中心 高雄美濃長年遭濫採砂石與非法回填，大片農地被挖成深坑，甚至被外界戲稱為「美濃大峽谷」，今年相關業者遭起訴，再度引發社會對土地非法利用問題的關注。隨著全台違法傾倒廢土案件累計已逾8,000件，中央與地方政府近年密集出手整頓，但新制上路後卻引發「土方之亂」，凸顯制度與市場現實之間的落差。 內政部國土署為遏止營建剩餘土石方流向不明，已推動多項控管機制。首先要求所有清運...

雙北合作設土方暫置區落腳臺北港　八里地方說明會聚焦交通與環境 【M傳媒／綜合報導】 為解決大臺北地區公共工程剩餘土方去化問題，新北市政府工務局攜手臺北市政府推動跨市合作，在行政院協調下，由交通部臺灣港務股份有限公司提供臺北港北淤沙區土地，作為公共工程土方暫置區使用。雙北市府於5月15日第三度召開地方說明會，邀集民意代表、里長及里民參與，針對場區規劃、交通動線與環境維護等議題進行說明並交流意見。 工務局表示，隨著大臺北地區重大建設持...

非都市土地可設土方暫置場！內政部修法放寬，最快6月上路 文／M傳媒房產中心 M編 為解決營建剩餘土石方去化問題，內政部14日部務會報通過「非都市土地使用管制規則」第6條修正草案，放寬非都市土地可報核設置土方臨時暫置場。國土署長蔡長展表示，此舉除可補足最終去化場不足問題，也能緩解當前土石去化的處理價格，最快預計6月上路。 內政部長劉世芳表示，因推動國家重大建設所需，常有臨時性設施設置需求，同時配合經濟部通盤解決養殖用地民生及產業生產用電...

文／林喬慧 國產建材實業今（12）日通過第一季財報，集團合併營收達50.33億元，稅後淨利8.53億元，每股盈餘（EPS）為0.70元，與去年同期的0.71元基本持平，營運維持高檔穩健。儘管先前營建產業受到「土方之亂」波及，導致全台部分建案興建計畫遞延，但隨政府於北中南大舉設置土方去化場，問題已逐漸解套，遞延之案場預計將重回興建進程。 受惠於全球AI需求強勁，國內外科技大廠在全台各科學園區持續推進先進廠辦興建，帶動高端混凝土澆築需求。國產建材表示，隨半導...

從1.5億立方公尺去化量能到彰濱5月啟用，2026上半年全台土方政策與各縣市現況一次掌握 【M傳媒房產中心｜政策追蹤】 今年初引爆營建業大地震的「土方之亂」，歷經中央、地方與民間長達四個月的協調折衝，全台土方去化路線圖終於逐步清晰。M編為您彙整從行政院、內政部國土署到各縣市政府的土方現況。 一、土方之亂的起源：全流向管理新制上路 今年1月1日起，內政部國土署正式實施「營建剩餘土石方全流向管理」政策，要求土石方清運車輛須安裝GPS，且每個進出...

文／謝曉菁 為加速中部地區營建剩餘土石方去化，內政部國土署昨（27日）召開說明會，整合中央、地方與民間資源，提出多項去化與暫置措施，包括台中港填海造陸、彰濱暫置場及非都市土地臨時使用等方案，同步優化申請流程與管理機制，盼提升整體收容量能，讓土方流向更有秩序。 國土署昨日召開「中部地區土方暫置及去化推動說明會」，邀集六縣市政府、台灣港務股份有限公司，以及不動產開發、營造與土石方相關公會與會，並針對台中港、彰濱暫置場及消防署訓練中心防災...

中央盯上北市營建土方！董建宏親赴市府下軍令：簡化流程、開放台北港、嚴查哄抬費用 M傳媒財經中心／報導 營建廢土塞車問題已成為全台公共工程與民間建案的頭號公敵。內政部次長董建宏22日親率國土署團隊拜會台北市政府，與副市長張溫德面對面「下軍令」，要求地方加快土方去化速度、盤點更多暫置空間，並嚴查土方費用哄抬亂象。中央更當場拍板，台北港收土門檻從即日起下修至出土量2萬立方公尺，擴大適用範圍，避免工程進度因地受阻。 台北港門檻下修，出土2...

文／住展雜誌 MyHousing 面對中央今（2026）年全面上路的營建剩餘土石方流向管理新制，台南市府盤點實務問題後，提出六大因應對策，從擴充容量到制度鬆綁，多管齊下穩定土方去化，降低對公共建設與民間開發的影響。 市府指出，首先透過提升土資場進出量能，將每日處理上限由1,000立方公尺提高至3,000立方公尺；同時開放符合條件土地作為異地暫置空間，協助小型建案進行分類與短期存放。另在使用端放寬規範，允許乾淨土石方直接用於公共設施、公有土地及部分民間低窪...