被稱為「精華六塊肌（基）」的台北市「信義兒福公辦都更案」，A1基地今（23）日舉行動土典禮，將興建4棟住宅，並規劃首座以友善高齡者為主軸規劃的全齡社區，實施者順天建設將投資約47億元，董事長柯興樹受訪時坦言，營建成本高漲之下，估計獲利幾乎與成本打平，「就當成做品牌，至少留名聲」。 「信義兒童福利中心公辦都更案」地理位置精華，全區面積2.8公頃，由6塊基地組成，因此內政部次長暨國家住都中心代理董事長花敬群稱之為「住都中心的精華六塊肌」，「這塊A1...

立法院財政委員會昨(18)日排審「囤房稅2.0」修法，包含行政院版本在內，朝野共有21版本進行審議，聚焦商辦和廠房等非住家房屋囤房稅、建商合理銷售期以及房屋稅稅基調整審議方式等三重點，未審完將擇期再審。 囤房稅2.0主要修正《房屋稅條例》，政院、朝野立委、各黨團提供的版本多達21案，由於18日的議程緊湊，一次排入預算案、海關進口稅則修正草案、囤房稅，未能審完因此擇期再審。 ▼朝野對「囤房稅2.0」修法存在意見歧異。（示意圖／EBC地產王） 對比政院版本...

桃園市中壢的青埔特區，受惠機捷通車等利多，規模經濟達到一定水平，但就是不被麥當勞垂愛，引發青埔人敲碗，話題更在網路上蔓延，令網友好奇重劃區沒開速食店竟如此重要？對此學者認為，人口結構才是評估地方發展的關鍵。 網友在PTT論壇發文，還以「重劃區沒開速食店真的有這麼重要嗎？」當作標題，點名青埔沒有麥當勞，造成網路上充斥討論機能的話題，但外送平台方便，想吃的餐廳附近沒開，手機下單就能解決，好奇住家附近沒開麥當勞「問題有這麼嚴重嗎？」 事實上...

台灣追求居住正義，政府積極倡導蓋社宅，但前內政部長李鴻源日前上節目，公開呼籲「不應該再把人塞進雙北」，還點名社宅需求僅限雙北市，要讓國土均衡發展最簡單的方法是遷都，只要將人口分散後，就能創造更多就業機會。 李鴻源在《鄉民監察院》節目中指出，台灣一半以上的人住在桃園以北，吃東西從南部運上來，廢棄物從台北運出去，這是高碳足跡的生活方式，眼看台灣很快就要開始課徵碳稅，必須從國土規劃的角度看待問題，「只要遷都，300萬人離開大台北，台北（雙北...

新北市土城司法園區新訂擴大土城地區都市計畫案，昨(25日)起核定實施，透過區段徵收進行開發，預計明年開工、2027年完成。根據新北市政府城鄉發展局說法，計畫將充實在地行政、醫療及公共設施資源，提升土城地區的生活品質。 新北市政府城鄉發展局表示，計畫區鄰近土城醫院、捷運板南線土城站以及新北樹林線LG11站，總面積84.07公頃，規劃14.33公頃的住宅區、4.7公頃的商業區，劃設12.81公頃的司法園區專用區，提供未來臺北看守所、臺北女子看守所、臺灣新北地方法院...

台中捷運在2021年4月25日正式通車後，至今已滿2周年，當地居民也享受到捷運所帶來的便利性，那麼，捷運站點周邊房市產生什麼變化呢？永慶房產集團根據實價登錄資料，盤點2021年至2023年台中捷運共18站的房價表現，發現「烏日站」漲幅最多，高達34.1%，「文心森林公園站」也超過三成，而「北屯區」則是有4站入榜，為台中捷運通車後受惠最大行政區。 永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，交通是民眾在購屋時會優先考慮的因素之一，尤其捷運站班次、行車時間固定，對通勤族...

文／蔡余婕 新北市政府交通局表示，國道3號增設金城交流道工程已於19日決標，並已請交通部高速公路局儘速提送施工交維（交通維持）計畫。 交通局長鍾鳴時表示，國道3號是土城地區許多民眾日常通勤的重要交通幹道，為了提前因應土城地區未來發展，同時紓解國道3號土城及中和交流道經常面臨壅塞的情況，並且提供土城地區民眾更便利進出國道的交通服務，市府向交通部高速公路局提出金城交流道建設計畫，於現有土城及中和交流道之間新增交流道匝道，以銜接金城路。此...

Array 文／梁博超 高雄市政府為因應半導體產業S廊帶計畫及台積電進駐楠梓產業園區(原中油高雄煉油廠)後，所衍生相關商辦、會展及交通轉運等服務性設施需求，高市府運用高鐵左營站三鐵共構之交通樞紐優勢，啟動「左營高鐵科技之心」計畫，向北串聯S形產業廊帶，向南延續市區商業發展。 內政部16日召開都市計畫委員會，高雄市政府由副市長林欽榮率都發局、交通局、財政局等機關出席說明，獲內政部都委會審議通過左營高鐵科技之心基地都市計畫案，將引入北高雄三鐵共...

Array 文／朱福山 日前桃園市議員指出市府花了42.5億元蓋場館，卻吸引不到遊客，振興不了觀光，且根據觀光局「台灣旅遊狀況調查報告」顯示，國人到桃園旅遊的旅次比率僅6.1％，連續5年吊六都車尾。 桃園市議員舒翠玲表示，實際到場並無亮點，遊客不會再訪，且景點間的車程都逾半小時，其中海螺館、北客館、乙未公園及崙坪園區4大館場，2021年營運支出計1,585萬元，收入僅10萬元，反而造成市府財務負擔。 場館旅客不來、不回訪，單單只是解決交通問題就能釜...

Array 文／梁博超 台中捷運綠線通車2週年，台中市政府再加快推動軌道路網腳步，台中市交通局表示，「屯區捷運可行性研究報告」已依交通部去年9月書面審查意見完成報告書補充與修正，今(1)日再次提報交通部審議。交通局表示，屯區捷運計畫內容包含「屯區捷運環狀線」及「捷運藍線延伸太平」，藉串連台中市捷運綠線延伸、捷運藍線、機場捷運(橘線)，提供便捷、無縫的公共運輸服務。 交通局指出，台中市長盧秀燕以「幸福城市、台灣共榮」為施政目標，積極推動捷...