文／住展雜誌 為落實淨零排放目標，內政部今（13）日於部務會報中，針對總統府氣候變遷委員會最新3項裁示，提出具體規劃與行動方案。內政部部長劉世芳表示，將以「既有建築節能改善」、「建築產業低碳創新」及「國土安全與都市降溫規劃」三大主軸為方向，全面推動建築減碳與國土韌性建設，加速落實2050淨零轉型目標。 公部門帶頭推動轉型 內政部指出，建築研究所已啟動「近零碳建築減碳旗艦行動計畫」，以公部門建築為示範案例，結合公私協力機制，推動既有建...

房客屋內輕生變「凶宅」租屋責任誰扛?房東求償609萬判決出爐 【M傳媒房產中心／專題報導】 嘉義地方法院審結一起備受矚目的「凶宅」損害賠償案件，引起社會對租屋安全、房東責任與法律賠償機制的熱烈討論。案情為：一名王姓房東將位於嘉義縣大林鎮的套房出租出給一家保全公司員工，沒想到該員工在屋內輕生、造成房屋被列為「凶宅」，房價暴跌。房東不滿向該員工繼承人及二房東提起賠償訴訟，法院最終判決王房東獲賠約新臺幣609 萬餘元，並且仍可上訴。   案...

停車位身價暴漲！台北一個車位要價300萬直逼進口車 【M傳媒房產中心／主題報導】 一個停車位的價格居然能買兩台進口車？ 根據最新市場統計，台北市住宅大樓坡道平面車位平均價格已達300萬元，十年漲幅超過25%，甚至有不少豪宅建案的車位成交價突破千萬水準，簡直比超跑還值錢！   車位價格飆漲全台有感 台北市300萬只能買個停車格 知識傳媒 貸款達人 呂崑富表示，最近如果你在台北市買房子，可能會發現一個停車位的價格比許多進口車還要貴！根據房產網路平台...

虛坪改革來真的！停車位、管委會空間大瘦身，內政部專訪揭改革方向？ 【M傳媒房產中心／專題報導】 買房公設比高得嚇人，沒開車卻要幫別人付車道錢？內政部出手改革虛坪問題，要讓購屋坪數回歸真實！ 「沒買停車位，權狀卻被灌了3-4坪的車道面積！」 這種許多購屋族的心聲，現在終於獲得政府重視。內政部國土署長吳欣修在接受《好房網》獨家專訪時坦言，過去房市「灌虛坪」亂象確實存在，現在內政部正積極推動改革，要讓房市回歸「真實總價、實際坪數」的透明...

事實上，台灣法律並無明文定義「凶宅」，實務上主要依循內政部《不動產說明書應記載及不得記載事項》及相關函釋。但基於凶宅成因與隨之而來的各種民俗考量、心理壓力，實務上，凶宅的價格通常會比同區域、同條件的一般房屋低估20%至50%以上。這兩者的落差正是吸引投資客的關鍵，他們以較低成本快速介入，並嘗試「洗白」並以接近市價的價格出售，賺取其中的利潤。以下將解析台灣凶宅的法律定義模糊地帶、投資客的洗白手法，以及他們常用的銷售話術。若萬一買到凶宅該如何...

文／陳昱均 全台新案「實坪回歸」趨勢明顯。根據住商機構統計，今年第三季北北桃高四都新案主建物平均占比較2021年普遍上升，顯示買方對可使用空間的重視升溫；而內政部同步推動「虛坪改革」，預計明年修正《建築技術規則》與《公寓大廈管理條例》，公設比可望下降約5％。然而，估價師指出，制度雖將改善產權與價格透明度，但短期內單價恐因計價基礎改變而上漲兩至三成，市場將從坪數思維回歸總價取向。 根據住商機構統計顯示，今年第三季台北、新北、桃園及高雄...

大樓停車場驚傳輕生 住戶恐慌：整棟樓要變凶宅了？ 【M傳媒房產中心／專題報導】 深夜社區大樓的地下停車場，一名住戶被發現在自家車內輕生。消息傳出後，不僅同層住戶人心惶惶，更引發整棟社區居民憂心：「我的房子會不會從此被貼上凶宅標籤？」這起事件凸顯房市長期以來的「凶宅迷霧」，究竟死亡事件發生在停車位車內，會不會讓社區淪為凶宅？房價又將受到何等衝擊？   一、法律與實務的認定落差   根據內政部函釋，凶宅的成立需同時滿足三大要件：「非自然...

虛坪改革拍板在即 內政部推修法 公設比有望下降 【M傳媒房產中心／專題報導】 購屋族長年飽受「虛坪過高」之苦，實際使用坪數與帳面坪數往往落差極大。內政部25日正式宣布，將推動虛坪改革，規劃修正《建築技術規則》與《公寓大廈管理條例》，調整容積計算及車位權屬，使買方能獲得更多「實坪」，降低公設比，並減少模糊計算空間，讓房市交易更加透明。   這次改革最重要的亮點，在於「一般電梯將納入免計容積」 回應高齡化社會中電梯成為建築基本設施的需求...

虛坪改革上路！房價會跌嗎？專家揭「數字魔術」真相：別被單價騙了 【M傳媒房產中心／專題報導】 「公設比降了，總價該跟著降吧？」這是許多購屋族的心聲，但建商與專家卻搖頭苦笑，一場牽動台灣房市神經的數字遊戲正在上演。 走進接待中心，陳先生看著新建案模型發愣：「同樣總價2000萬，改革前買40坪，改革後可能只剩35坪？」隨著內政部虛坪改革方案正式出爐，這場被稱為「坪數計算的誠實運動」正引發市場激烈辯論。改革標的直指為人詬病的公設虛灌問題，但...

文／住展雜誌 為降低購屋者負擔並杜絕住宅「坪數灌水」問題，內政部近期大力推動虛坪改革，預計透過修正《建築技術規則》與《公寓大廈管理條例》，導正現行公設與停車空間計算方式。改革措施將有助於降低整體公設比約5％，並保障未購買車位住戶不需負擔車道面積，改善長期以來不公平的分攤制度。 內政部於本週部務會報中，由國土管理署與地政司提出虛坪改革研議方向。改革重點包括三大項目：一、將電梯納入免計容積項目；二、限制管委會使用空間規模；三、調整停...