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關鍵字:就業機會

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高鐵特區驚現「腰斬價」成交 自住客趁勢抄底 專家警告:這類產品別碰!

高鐵特區驚現「腰斬價」成交 自住客趁勢抄底 專家警告:這類產品別碰!

高鐵特區驚現「腰斬價」成交 自住客趁勢抄底 專家警告:這類產品別碰! 台中烏日高鐵特區的房市正經歷一場結構性轉變。過去仰賴投資客撐起的市場熱度,在政府打房政策與二屋限貸的雙重壓力下逐漸退燒,取而代之的是來自彰化與烏日本地的自住買盤。實價登錄資料更揭露,部分新古屋社區出現成交價近乎腰斬的案例,顯示市場正在經歷一波價格修正與買盤重組的過程。    烏日區憑藉高鐵、台鐵及捷運三鐵共構的交通優勢,加上「D-ONE第一大天地」百貨開發案的加持...

「十四張捷運聯開案」新店房市升溫《敦南之森》吸購屋族先卡位

「十四張捷運聯開案」新店房市升溫《敦南之森》吸購屋族先卡位

新店房市近期熱度持續升溫,尤以「十四張捷運聯合開發案」最受市場關注。這項號稱全台規模最大的聯開案,總面積達14公頃,樓地板面積超過25萬坪,預計將引進1.1萬人口、創造1.2萬個就業機會。隨著開發利多不斷釋出,區域房價與機能預期將大幅躍升,也使得鄰近僅一站之隔的《敦南之森》案備受矚目,躍居南台北房市新星。 財經專家田大全表示,十四張聯開案總投資金額高達750億元,自去年底正式公告招商以來話題不斷,預計於今年9月公布招商結果。依目前規劃,未來將...

台北捷運土地開發成果豐碩 2,300億元不動產價值助攻城市再進化

台北捷運土地開發成果豐碩 2,300億元不動產價值助攻城市再進化

文/住展雜誌 台北市政府捷運工程局日前公布,捷運系統建設推動迄今已結合88處土地開發案,不僅節省超過368億元土地取得費用,也帶動超過千位地主參與開發,累積創造高達2,300億元的不動產價值,展現軌道經濟與都市更新的雙重效益。 捷運局指出,目前已完成交屋的開發基地達64處,另有7處正在施工、5處進行設計中,並有12處正處於招商或前期作業階段,包括北環段Y20、Y21及Y23站,目前仍持續公開徵求投資人參與。 捷運局強調,土地開發制度成功為捷運建設注入...

捷運經濟發威!台北88個聯開案創2300億產值 雙子星將成900億新地標

捷運經濟發威!台北88個聯開案創2300億產值 雙子星將成900億新地標

捷運經濟發威!台北88個聯開案創2300億產值 雙子星將成900億新地標 在寸土寸金的台北市,捷運不再只是交通工具,更成為驅動城市更新的隱形引擎。台北市捷運局最新數據顯示,捷運沿線88個土地開發基地已創造近2,300億元的不動產價值,不僅節省368億元土地取得成本,更讓超過千位地主共享開發紅利,開創公部門與民間「共榮開發」的新模式。這套獨特的「捷運經濟學」,正以軌道為軸線,重新繪製台北的城市風貌。   旗艦案點亮城市門戶 雙子星引領900億商機 在這...

全聯旗艦店進駐台中海線!梧棲新市鎮「月租45萬」 人口紅利帶動區域升級 

全聯旗艦店進駐台中海線!梧棲新市鎮「月租45萬」 人口紅利帶動區域升級 

全聯旗艦店進駐台中海線!梧棲新市鎮「月租45萬」 人口紅利帶動區域升級  台中海線房市迎來重大利多!位於梧棲區四維西路、大仁路二段的905坪土地,近期興建完成一棟919坪的盒狀建築,在地業者證實,全聯福利中心將進駐此處,月租金預估不低於45萬元。這不僅是海線新市鎮首間大型連鎖超市,更被視為區域發展成熟的關鍵指標,象徵人口紅利與商業機能正式到位。    「前店後廠」策略發酵 萬戶供給吸引零售巨頭 台中海線新市鎮中心以「前店後廠」的規劃聞名,...

「這縣市」不喜小宅愛大房 30坪以上佔75% 專家讚:負擔得起

「這縣市」不喜小宅愛大房 30坪以上佔75% 專家讚:負擔得起

全台房市走小宅化趨勢,永慶房產集團盤點近一年來七大都會區預售屋各坪數帶交易占比,發現全台20~30坪的預售屋占比逼近4成為主流,其中台北市20坪以下小宅占比16.1%最明顯,不過意外發現新竹縣市30坪以上佔比高達75%,台中也逾65%,逆勢不隨著小宅風潮走。 永慶房產集團統整近一年七大都會區預售屋各坪數帶的交易占比,20~30坪的預售屋占比38.8%,為全台預售交易主流。其中新北市預售30坪以下的交易占比為57.6%,台北市預售30坪以下的占比為53.4%,為預售小宅化最明顯的...

住哪裡,才算對?房價走在前,重劃區生活能否跟得上?

住哪裡,才算對?房價走在前,重劃區生活能否跟得上?

文/李科諺 台灣重劃區仍是進行式,「生活是否到位」依舊是購屋者反覆追問的關鍵句。然而,一間超市、一條捷運、甚至一項政策利多,是否真能帶來有感的生活溫度? 《住展雜誌》將從一線觀察出發,檢視生活機能與房價成長是否同步、投資與自住需求是否重疊,並進一步追問:當城市藍圖仍在建構,而房價早已先行,買房這件事,究竟是「進場卡位」?還是「提前交作業」? 一提到買房,多數人直覺會朝市中心尋找,不外乎看重工作通勤便利、教育資源集中、生活機能...

空地還是未來城?重劃區「真假潛力」一次看懂

空地還是未來城?重劃區「真假潛力」一次看懂

文/翁嘉妤 城市發展從不是一蹴可幾。從空地荒草到高樓林立、機能成型,新興重劃區想要成熟,往往需時十年以上。有的迅速翻紅,有的多年仍難起步,關鍵差異在哪裡? 《住展雜誌》彙整過往案例與專家觀點,拆解重劃區從「地圖」邁向「生活圈」的關鍵推力, 並揭示當前相對具潛力的區域,助民眾看懂房市機會,不再只憑想像。 走在城市邊界,從熱鬧商圈步入冷清街道,燈火逐一熄滅,車聲漸遠,空地傳來幾聲犬吠──這樣的場景,正是尚未發育完全的重劃區縮...

楠梓交通大動脈啟動!155億聯外路網過關 台積電高雄廠交通升級

楠梓交通大動脈啟動!155億聯外路網過關 台積電高雄廠交通升級

楠梓交通大動脈啟動!155億聯外路網過關 台積電高雄廠交通升級 高雄市政府2025/07/03日通過「楠梓園區聯外交通路網變更案」,這項總經費高達155.91億元的重大建設,將為台積電楠梓廠區打造全新交通動脈。由副市長林欽榮主持的都委會審議通過5.83公頃用地變更,規劃新增國道1號匝道及園區聯絡道路,預計今年底發包動工,2028年底完工,直接對接台積電高雄廠115年底試產時程,為北高雄半導體廊帶發展鋪平道路。   這項交通建設的戰略意義,在於完整串聯南科、橋...

輝達定址北士科 帶動大台北科技走廊與房市重塑

輝達定址北士科 帶動大台北科技走廊與房市重塑

文/住展雜誌 近年來,台灣房市在AI科技動能帶動下持續升溫,尤以「台積電效應」最具代表性,顯示科技產業已成推動區域發展的關鍵力量。如今輝達正式定址「北投士林科技園區」(簡稱北士科),不僅預估將帶動上千個就業機會,更為整體北台灣經濟注入強勁活力。 北士科地處南港與內科之間的樞紐位置,交通便利、地理優勢明顯,且擁有相較內湖、南港更多的開發潛能,被視為台北科技產業發展的最後一塊重要拼圖。隨著北士科的啟動,未來勢將活絡北投與天母等生活聚...